Порівняння твердості коліс між постачальниками, коли шкали дюрометра різняться

З наявних доказів не можна перерахувати значення за Shore A у значення за Shore D, тому порівняння має спиратися на шкалу, стандарт випробувань та умови експлуатації, а не на арифметику [S9,S17]. Відсіюйте будь-яку пропозицію, де значення твердості не вказує власну шкалу, далі вимагайте стандарт випробувань, що стоїть за ним, і порівнюйте колеса за тим компромісом, який джерела справді описують: твердіші колеса котяться легше, м'якші захищають підлогу [S5,S16]. Жодне джерело в цьому наборі не публікує таблицю перерахунку між Shore A, Shore D, Rockwell R і IRHD.

Source updated 2026-10-10 · Translated 2026-10-10 · English original

Відхиляйте будь-яке значення твердості, що не вказує свою шкалу

Голе число в пропозиції нічого вам не говорить, доки не відомо, яка шкала його дала. М'якші гуми вимірюють за шкалою Shore A, а твердіші гуми та пластмаси — за шкалою Shore D, тому те саме число на двох шкалах не описує однакову поведінку матеріалу [S9]. Запитайте себе, чи може число перед вами правдоподібно лежати на будь-якій зі шкал; якщо постачальник не сказав, яка саме, у вас немає підстав ставити його поруч із числом конкурента. Причина механічна, а не канцелярська. Shore A показує, наскільки глибоко індентор заглиблюється в поверхню еластомеру під заданою силою — це емпіричний відлік вдавлення, а не значення жорсткості, модуля чи міцності на розтяг [S17]. Два колеса можуть мати те саме число за Shore A і все одно по-різному поводитися під навантаженням, бо відлік описує мале вдавлення, а не те, як деталь згинається або стискається в експлуатації [S17]. Вважайте це число інструментом порівняння лише в межах однієї шкали і поставте постачальнику питання про шкалу, перш ніж оцінювати що-небудь.

Перевіряйте, що кожен матеріал котується за належною йому шкалою

Коли шкала названа, перевірте, що вона правильна для матеріалу. М'які еластомерні композиції лежать у діапазоні 75A–85A, тоді як твердіші рецептури поліуретану йдуть від 95A до 70D [S16]. Постачальник, що котує нейлон за Shore A або м'яку гуму за Shore D, або невірно підписав значення, або виміряв не ту властивість — і варто це оскаржити до того, як пропозицію буде оцінено. Використовуйте діапазон як перевірку правдоподібності, а не як специфікацію. Опублікована позиція колісної опори на 85 Shore A узгоджується з діапазоном м'яких еластомерів [S9], а сторінка продукту постачальника зі значенням 80D лежить в області твердішого поліуретану [S8]. Це значення окремих продуктів, а не межі — суть лише в тому, що шкала і клас матеріалу мають узгоджуватися. Де вони не узгоджуються, попросіть постачальника переформулювати значення за правильною шкалою і пояснити, як воно отримане.

Вимагайте стандарт випробувань і шкалу за кожним котованим числом

  • Запитайте, за якою шкалою дюрометра дано значення — Shore A чи Shore D.
  • Запитайте, який стандарт випробувань використано і чи це ASTM D2240.
  • Запитайте, чи значення є типовим, чи це сертифікований результат для поставленої партії.
  • Запитайте, чи вимірювалася твердість на готовому колесі, чи на вихідній композиції.
  • Вимагайте протокол випробувань або сертифікат, що містить це число, а не лише число в пропозиції.

Обирайте між м'яким і твердим за силою штовхання проти захисту підлоги

Твердість — це точка, де сила штовхання і захист підлоги тягнуть у протилежні боки. М'якші колеса деформуються під навантаженням і поглинають енергію в плямі контакту, що підвищує силу, потрібну для підтримання руху візка; твердіші матеріали несуть більші навантаження, але зосереджують тиск на підлозі [S5,S31]. На гладких підлогах опір коченню масштабується обернено до твердості колеса [S2]. Таблиця нижче ставить поруч наведені в джерелах коефіцієнти кочення та діапазони твердості, щоб було видно, чого коштує кожен вибір у силі штовхання.

Матеріал колеса і твердістьКоефіцієнт кочення / сила штовханняНавантаження і вплив на підлогу
Кована сталь, тверді гладкі підлогиКоефіцієнт 0,01–0,015Найменша сила штовхання; немає захисту підлоги й амортизації
Поліуретан 95AКоефіцієнт 0,03Промисловий оптимум; високий захист підлоги, 2 500 фунтів на колесо
М'яка гума 70AКоефіцієнт 0,06–0,08Понад удвічі більша сила штовхання, ніж у 95A; деформується під навантаженням
М'який еластомер 75A–85AОпір коченню вищий, ніж у 95AЧудова амортизація і захист підлоги
Твердіший поліуретан 95A–70DОпір коченню нижчийСтійкість до сплющування; потрібні гладкіші поверхні для зчеплення

Підтвердьте, що котована твердість зберігається за вашої робочої температури

Значення твердості — це відлік вдавлення, знятий у заявлених умовах, тому значення без діапазону температур не говорить, як поводитиметься колесо у вашій будівлі. Просіть діапазон разом із числом і відхиляйте пропозицію, де є одне без іншого. Деякі постачальники справді публікують обидва. Одне колесо котується на 80D за дюрометром із діапазоном від -45°F до 200°F [S8], а неповоротна колісна опора з нейлону — на допустиме навантаження 800 фунтів із діапазоном від -40°F до 600°F [S7]. Це значення окремих продуктів, але вони показують ту пару, якої варто очікувати. Там, де застосування працює на спеку, сам вибір матеріалу може змінитися: за печевого тепла понад 200°F фенольна смола рекомендована замість поліуретану чи гуми [S6]. Джерела в цьому наборі не квантифікують, як твердість змінюється з температурою для жодного матеріалу, тому вважайте діапазон межею експлуатації, яку треба перевірити, а не поправкою на твердість, яку можна обчислити.

Вирівняйте решту специфікації до порівняння цін

  • Однакова основа допустимого навантаження та запасу безпеки в усіх пропозиціях.
  • Однаковий діаметр колеса та ширина протектора.
  • Однаковий тип гальма чи блокування — центральне блокування, повне блокування або просте гальмо.
  • Однакові монтажні розміри і розташування отворів.
  • Однаковий матеріал протектора і шкала твердості, зазначені на кресленні.
  • Однакова основа кількості для котованої ціни за одиницю.
  • Однаковий запит на документацію — протоколи випробувань, сертифікати, вартість зразка та витрати на оснащення.

Де джерела розходяться щодо вантажопідйомності за матеріалом

Діапазони вантажопідйомності за матеріалом колеса не збігаються між двома джерелами цього набору, тому вважайте будь-який окремий діапазон першим фільтром, що відсіює матеріали, а не специфікацією, за якою можна замовляти [S31]. Розбіжність варто побачити в цілому, бо вона підказує, яке число перевірити в постачальника до зобов'язання.

Вантажопідйомність за матеріалом колеса (колесо 5 дюймів)Одне джерело повідомляєІнше джерело повідомляєЩо має зробити покупець
Поліуретан (фунти або кг)500–1 500 фунтів100–300 кгЗапитайте, на якій основі дано навантаження, до порівняння
Нейлон (фунти або кг)800–2 500 фунтівПластик 50–150 кгПідтвердіть навантаження конкретного колеса за зазначеною основою
Гума (фунти або кг)200–500 фунтів100–300 кгЗ'ясуйте, статичне це значення чи динамічне
Чавун (фунти або кг)1 000–3 000 фунтівМетал понад 500 кгЗапитайте, який стандарт підтримує навантаження
Кована сталь (фунти або кг)2 000–10 000+ фунтівМетал понад 500 кгПідтвердіть, що навантаження охоплює колісну опору повністю

Не встановлено джерелами

  • Жодне джерело не дає числової таблиці перерахунку чи формули між Shore A, Shore D, Rockwell R і IRHD, тому значення одного постачальника неможливо арифметично перевести в шкалу іншого.
  • Жодне джерело не вказує, чи є наведені значення твердості миттєвими відліками чи відліками із затримкою 15 секунд, тому не можна припускати, що дві лабораторії вимірювали однаково.
  • Жодне джерело не вказує діапазон допуску твердості та не каже, чи сертифікують постачальники твердість на кожну партію, а не наводять типове значення.
  • Жодне джерело не квантифікує, як твердість змінюється з температурою для жодного матеріалу, тому діапазон робочих температур не можна перерахувати в поправку на твердість.
  • Жодне джерело не дає кривої залежності твердості від динамічного допустимого навантаження для конкретного типу колеса.
  • Жодне джерело не пов'язує вартість безпосередньо з вибором шкали твердості.

Sources

  1. casterhq.com — Industry publication
  2. casterhq.com — Industry publication
  3. casterhq.com — Industry publication
  4. casterhq.com — Industry publication
  5. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
  6. www.grainger.com — Industry publication
  7. casterhq.com — Industry publication
  8. www.secure-caster.com — Manufacturer technical documentation
  9. www.shangxincaster.com — Manufacturer technical documentation
  10. www.secure-caster.com — Manufacturer technical documentation
  11. filamentspecs.com — Unclassified source
  12. www.secure-caster.com — Manufacturer technical documentation
  13. www.skt1m.com — Unclassified source
  14. www.kpminsencasters.com — Industry peer technical page

Запросити пропозицію

Надішліть ваші вимоги — отримайте чіткі ціни безпосередньо від заводу.

  • ✓ Ціни безпосередньо від заводу
  • ✓ Зразки перед виробництвом
  • ✓ 30 кг – 2000 кг на опору
  • ✓ OEM / ODM / марка замовника