Shore 85A vs 95A polüuretaanist ratasta väljad: mis muutub kandevõimes, põrandas, müras ja veeretakistuses

Enne klasside võrdlemist arvutage koormus ühe ratta kohta

Kõvadus ei ole õige esimene küsimus. Arv, mis otsustab, kas ratas elab üle, on koormus, mida iga ratas tegelikult kannab, ja see ei ole vankri kogukaal jagatuna neljaga. Nelja ratta vanker ebaühtlasel põrandal võib igal hetkel toetuda ainult kahele või kolmele rattale, nii et töökoormus jaotub nende rataste vahel, mis seda kannavad, mitte nende vahel, mis lihtsalt on olemas [S13]. Seda lahendab kolme nurga reegel: koormatud vankri kogukaal jagatuna kolmega ja peale selle turvafaktor [S1][S21]. Turvafaktor on vähemalt 20 %, ja väljareeglid näevad haagisveetavatele või suure löögikoormusega rakendustele ette 25–40 %, kus pidurdamine, põrandaüleminekud ja šokk lisanduvad staatilisele arvule [S13][S21]. Enne jagamist lisage kogusummasse vankri, seadme ja kõik kinnitatud seadmed [S13]. Alles siis, kui ühe ratta näitaja on olemas, on oluline materjali piir. Polüuretaani võimsus ühe ratta kohta on ühes hankija teatatud vahemikus 200–900 kg ja sama allikas ütleb, et enne spetsifikatsiooni tuleks jooksupinna laius ja Shore'i kõvadus kontrollida põrandaga [S21]. Liiga väike suurus ei ilmne pakkumise etapis; see ilmneb hiljem rattaplokkide, brinellimise või killustumisena, sest ühe ratta näitajat piirab ratta materjal [S21]. Valik 85A või 95A enne seda sammu tähendab kahe klassi võrdlemist arvuga, mis ei ole veel kindlaks tehtud.

Kas koormus surub teid 95A suunas, või jäävad mõlemad klassid avatuks?

Allikates on suund ühtlane: kõvemad segud seostatakse suurema kandevõimega. Öeldakse, et 85–95 Shore A vahemiku segud pakuvad suuremat kandevõimet kui pehmemad 65–75 Shore A segud, ja kõvematele segudele omistatakse ka väiksem veeretakistus [S18]. See asetab 95A paari suurema võimsuse poolele ja 85A väiksemale, aga ei anna vahele arvu. See, mida allikad kvantifitseerivad, on polüuretaan kummi vastu, mitte 85A vastu 95A. Öeldakse, et polüuretaan kannab umbes kaks kuni kolm korda suuremat staatilist kandevõimet kui võrreldav kumm, ja üle 500 lb ühe ratta kohta soovitatakse kummi asemel polüuretaani või kõvemat materjali [S2][S12]. See arv ütleb, et raskele rattale on polüuretaan õige perekond; see ei ütle, kui palju võimsust 95A klass lisab 85A suhtes samal diameetril ja laiusel. Ükski selle kogumi allikas ei anna dünaamilist ega staatilist kandevõime hinnangut konkreetsele ratta diameetrile ja laiusele kummaski klassis [S21]. Käsitsege koormusargumenti kui suunda, mitte hinnangut: kui arvutatud ühe ratta näitaja jääb lähestikule kaalutava 85A ratta avaldatud hinnanguga, küsige enne otsust hankijalt 95A hinnang samal diameetril ja laiusel.

Sobitage klass põrandaga ja seal, kus polüuretaan ei kuulu, jätke see välja

Põrandaliik välistab valikud kiiremini kui koormus. Pehmemad segud annavad parema põrandakaitse ja šokki neelava toime, kui kõvemad segud vahetavad selle kandevõime ja väiksema veeretakistuse vastu [S18]. Polüuretaanist rattad ei jäta jälgi ja ne väidetavalt ohutud betonil, epoksüdel, plaatidel ja enamikul äripõrandatel, ja põrandatundlikumatele keskkondadele soovitatakse heledamat polüuretaani vahemikus Shore A 85–92 [S2]. See vahemik on polüuretaani ulatuse pehmas ots ja viitab piiravaks teguriks põranda korral 95A asemel 85A-le. Kaks põrandatingimust eemaldavad polüuretaani võrdlusest täielikult, olenemata kõvadusest. Vaipkattega põrandatel polüuretaanist rattad ei ole soovitatavad [S23]. Tavaline polüuretaan on välistatud ka alla 32°F, seega külmsähkudele ja miinustemperatuuridele vajatakse muud jooksupinda, näiteks nailonit või polüolefiini tihedate laagrite ja miinuskraadi määrega [S16]. Kui mõni tingimus kehtib, on küsimus 85A vs 95A asjatu ja spetsifikatsioon peaks liikuma teise materjali juurde. Betonil on öeldud, et polüuretaan pakub kõvaduse ja elastsuse tasakaalu, sujuvat liikumist ja head põrandakaitset [S27]. Praktiline järeldus: seal, kus tundlik vara on ise põrand, on ohutum vaikevalik 85A, ja seal, kus põrand on paljas beton ja piiravaks teguriks koormus, on 95A õigustatud. Allikad ei avalda kummalegi klassile ühtegi jälgede, hõõrdumise ega sisselõigete mõõtmist ühelgi konkreetne põrandal, seega põrandakaitse väidet tuleks kinnitada oma pinnal, mitte vastu võtta kataloogist.

Kaaluge 95A veeretakistuse võitu vastu selle müra ja šoki hinda

Kõvem jooksupind deformeerub koormusel vähem, ja see on nii kasu kui ka maksumuse mehhanism. Väiksem deformatsioon vähendab veeretakistust — seepärast omistatakse kõvematele segudele väiksem veeretakistus [S18]. Sama jäikus edastab operaatorile ja koormusele rohkem šokki, jätab pehmetele põrandatele jälgi ja muutub müraolevamaks [S4]. Öeldakse, et pehmemad rattad pakuvad vaiksemat liikumist ja paremat põrandakaitset, samas kui kõvemad rattad võivad teatud tööstuslikes olukordades anda parema vastupidavuse ja väiksema veeretakistuse [S9]. Üks kvantifitseeritud veeremise näitaja selles kogumis võrdleb Shore 95A ja Shore 75A siledal betonil, kus 95A veereb 30–40 % kergemini [S4]. See ei ole 85A-vs-95A võrdlus ega seda nii lugeda tohiks. Sama allikas peab Shore 90A–95A ergonoomiliseks tsooniks enamikule tööstuslikest vankritest poleeritud betonil ja märgib, et üle Shore 95A veeremise eelis tasandub, samas kui šoki ja müra kulud tõusevad [S4]. Ostjale, kes valib 85A ja 95A vahel, otsustab põrand. Siledal, poleeritud betonil on kõvem klass see, kelle kasuks veeretakistuse argument kõneleb, ja müra ja šoki trahv on tema hind. Põrandal, kus müra või pinnavigu on olulised, on pehmem klass see, kelle kasuks sama tõend kõneleb. Ükski selle kogumi allikas ei anna dB väärtusi ega tõuketõmmejõu väärtusi 85A vs 95A ühelgi põrandal, seega ükskõik millise trahvi suurus peab tulema hankijalt või katsest teie enda põrandal.

Kinnitage, et mõlemad klassid on reaalsed kataloogivalikud, ja kontrollige segu tasandi omadusi

Mõlemad kõvadusvahemikud on olemas standardsete kataloogivalikutena, nii et valik on reaalne, mitte tellimus tüüpprojekti kaudu. Üks rattatootja loetleb polüuretaanist tooteliinid 90–95 Shore A ja 80–85 Shore A juures [S9]. Polüuretaan kui segu on hinnatud Shore A 80–95, Shore D kuni 75 vastavalt ASTM D2240 [S3]. Mitmed omadused on esitatud polüuretaanile kui segule, mitte kõvadusklassi kaupa, mis tähendab, et need ei erista 85A-d 95A-st. Öeldakse, et polüuretaanil on väike veeretakistus, hea jälgi jätmata põrandakaitse, vaikne töö, suurepärane vastupidavus kulumisele ja kemikaalidele ning temperatuurivahemik -40°F kuni 200°F [S3]. Kulumist testitakse kriteeriumi vastu alla 0,1 mm/km kulumist liivapaberil 50N juures ja keemilist korrosiooni vaadeldakse pärast kokkupuudet pH2–12 vedelikega ja termilist tsüklit -30°C kuni 80°C [S10][S14]. Need on segutasandi näitajad; ükski selle kogumi allikas ei erista temperatuurivahemikku ega keemilist vastupidavust 85A ja 95A vahel. Enne klassi kinnitamist on väärt märkida üks eskaleerimispäästik. Tüüpiline erikõvadus väljaspool standartset 85A või FDA, juhtivad või ESD nõuded või rakendused üle 250°F suunavad spetsifikatsiooni kohandatud insenerilise läbivaatuse juurde [S5]. Kui teie rakendus kannab mõnda neist tingimustest, ei ole 85A-vs-95A kataloogivalik enam õige raamistik.

Mida hankijalt küsida enne RFQ-d

• Küsige dünaamiline ja staatiline kandevõime hinnang teie valitud diameetril ja laiusel, nii 85A kui 95A rattale [S21].
• Küsige, millise kandevõime standardi alusel arv on — ICWM Põhja-Ameerikas, EN 12527–12533 Euroopas — ja testimeetod, mitte ainult arv [S13].
• Küsige müra ja tõukejõu näitajad mõlemale klassile teie põrandaliigil, sest ükski selle kogumi allikas neid ei avalda [S4].
• Küsige kulumiselue või kulumisandmed mõlemale klassile teie koormuse ja põrandatingimustes [S10].
• Küsige, kas 85A ja 95A rattad jagavad sama temperatuurivahemikku ja keemilist vastupidavust või erinevad klassid [S3].
• Küsige maksumust, tähtaega ja MOQ-d igale klassile, sest ükski allikas neid ei võrdle [S3].
• Küsige ICWM või EN 12527–12533 katsearuandeid, materjalisertifikaate ja NSF või FDA deklaratsioone, kus kehtib toidukontakt [S13][S28].

Kus allikad ei ole ühel meelel polüuretaani põrandakaitse ja veeretakistuse osas

Kaks väidet, millele ostjad klasside vahel valides toetuvad, ei ole selles allikate kogumis lahendatud. Öeldakse nii, et polüuretaan ei jäta jälgi enamikule äripõrandatele, kui et ta võib jätta jälgi pehmetele põrandatele, ja tema veeretakistus kirjeldatakse nii väiksena kui mõnedel pindadel suuremana. Lahkarvamus on oluline, sest see asub täpselt 85A-vs-95A otsusel: kui kõvem klass jätab pehmetele põrandatele jälgi, liigub põrandatundlik juhtum 85A poole, ja kui polüuretaan veereb mõnedel pindadel raskemini, aheneb veeretakistuse argument 95A kasuks sileda betonini.

Not established by the sources

• Ei ole dünaamilist ega staatilist kandevõime hinnangut konkreetsele ratta diameetrile ja laiusele 85A vs 95A.
• Ei ole kvantifitseeritud põrandajälgede, hõõrdumise ega sisselõigete andmeid 85A vs 95A betonil, plaatidel, epoksüdel või puidul.
• Ei ole dB mürakatseid 85A vs 95A ühelgi põrandapinnal.
• Ei ole tõuketõmmejõu ega veeretakistuse väärtusi 85A vs 95A määratud koormusel.
• Ei ole võrdlevaid kulumise või eluea andmeid 85A vs 95A konkreetsete koormuse ja põrandatingimuste korral.
• Ei ole temperatuurivahemiku ega keemilise vastupidavuse eristust 85A ja 95A vahel.
• Ei ole maksumuse, tähtaja ega MOQ andmeid, mis võrdleksid 85A ja 95A rattaid.
• Ei ole sertifitseerimise ega standarditele vastavuse väidet (ISO 9001, FDA, EL-i toidukontakt) kõvadusklassi kaupa.
• Ei ole sõltumatut, mittehankija allikat, mis kinnitaks kõvaduse ja jõudluse seoseid; enamik allikaid on rattahankijad või edasimüüjad.

Sources

1. casterhq.com — Industry publication
2. casterhq.com — Industry publication
3. casterhq.com — Industry publication
4. casterhq.com — Industry publication
5. casterhq.com — Industry publication
6. thecasterguy.com — Industry publication
7. www.rwmcasters.com — Manufacturer technical documentation
8. www.shangxincaster.com — Manufacturer technical documentation
9. consolidatedcaster.com — Manufacturer technical documentation
10. www.ironaxis-supply.com — Unclassified source
11. www.shangxincaster.com — Manufacturer technical documentation
12. casterresource.com — Industry publication
13. zhxpreci.com — Unclassified source
14. www.skt1m.com — Unclassified source
15. consolidatedcaster.com — Manufacturer technical documentation
16. bullcaster.com — Manufacturer technical documentation
17. bullcaster.com — Manufacturer technical documentation
18. www.ironaxis-supply.com — Unclassified source