Shore 85A ve 95A poliüretan döner tekerler: yük kapasitesi, zemin, gürültü ve yuvarlanma direncinde ne değişir

Sınıfları karşılaştırmadan önce teker başına yükü boyutlandırın

Sertlik yanlış ilk sorudur. Bir tekerin dayanıp dayanmayacağını belirleyen sayı, her tekerin gerçekten taşıdığı yüktür ve bu, arabanın toplam ağırlığının dörde bölünmesi değildir. Pürüzsüz olmayan bir zeminde dört tekerlekli bir arabanın her an sadece iki ya da üç tekeri temas halinde olabilir; böylece çalışan yük, taşıyıcı tekerlere dağılır, var olan tekerlere değil [S13]. Bunu üç nokta kuralı çözer: yüklü arabanın toplam ağırlığının üçe bölünmesi, üzerine bir güvenlik katsayısı [S1][S21]. Güvenlik katsayısı asgari %20'dir ve saha kuralları, çekilen ya da yüksek darbeli uygulamalar için frenleme, zemin geçişleri ve şokun statik değere eklenmesiyle %25–40 bandına girer [S13][S21]. Bölmeden önce arabanın, bağlantı aparatının ve bağlı ekipmanın ağırlığını toplama dâhil edin [S13]. Ancak teker başına bu değer var olduktan sonra malzeme sınırı önem kazanır. Poliüretanın teker başına kapasitesi bir tedarikçi tarafından 200–900 kg aralığında belirtilmektedir ve aynı kaynak, belirtmeden önce bant genişliği ve sertliğin zemine göre teyit edilmesini söyler [S21]. Küçük seçim teklif aşamasında ortaya çıkmaz; teker başına değer teker malzemesiyle sınırlı olduğu için daha sonra düzleşme (flat spot), brinelling ya da kırılma olarak görünür [S21]. Bu adımdan önce 85A ya da 95A seçmek, henüz belirlenmemiş bir sayı üzerinden iki sınıfı karşılaştırmaktır.

Yük sizi 95A'ya mı itiyor, yoksa iki sınıf da açık mı kalıyor?

Kaynaklar arasında yön tutarlıdır: daha sert bileşikler daha yüksek yük kapasitesiyle ilişkilendirilir. 85–95 Shore A bandındaki bileşiklerin, daha yumuşak 65–75 Shore A bileşiklerinden daha yüksek yük kapasitesi sunduğu; daha sert bileşiklere ayrıca azalmış yuvarlanma direnci atfedilir [S18]. Bu, 95A'yı çiftin yüksek kapasiteli tarafına, 85A'yı düşük tarafına yerleştirir ama farka bir sayı koymaz. Kaynakların gerçekten nicelleştirdiği, 85A'ya karşı 95A değil, poliüretana karşı kauçuktur. Poliüretanın, benzer kauçuk tekerlerin yaklaşık iki ila üç katı statik yük kapasitesini taşıdığı bildirilmekte ve teker başına 500 lbs üzerinde poliüretan ya da daha sert malzemeler kauçuğa tavsiye edilmektedir [S2][S12]. Bu sayı, ağır bir döner teker için doğru ailenin poliüretan olduğunu söyler; aynı çap ve genişlikte 95A sınıfının 85A sınıfına göre ne kadar kapasite kazandırdığı hakkında hiçbir şey söylemez. Bu kümede hiçbir kaynak, iki sınıftan herhangi biri için belirli bir teker çapı ve genişliğinde dinamik ya da statik yük kapasitesi vermemektedir [S21]. Yük argümanını bir yön olarak ele alın, değer olarak değil: hesaplanan teker başına değer, düşündüğünüz 85A tekerin ilan edilen kapasitesine yakınsa, karar vermeden önce tedarikçiden aynı çap ve genişlikte 95A kapasitesini isteyin.

Sınıfı zemine uydurun ve poliüretanın ait olmadığı yerleri elen

Zemin türü, seçenekleri yüke göre daha hızlı eler. Daha yumuşak bileşikler daha iyi zemin koruması ve şok emilimi verir; daha sert bileşikler bunu yük kapasitesi ve düşük yuvarlanma direnciyle takas eder [S18]. Poliüretan tekerler iz bırakmayan yapıdadır ve beton, epoksi, seramik ve ticari zeminlerin çoğunda güvenli olarak tanımlanır; zemine en duyarlı ortamlar için öneri, Shore A 85–92 aralığında daha açık renkli poliüretandır [S2]. Bu bant poliüretan aralığının yumuşak ucunda yer alır ve zemin kısıt olduğunda 95A yerine 85A'yı işaret eder. İki zemin koşulu, sertlikten bağımsız olarak poliüretanı karşılaştırmadan tümüyle çıkarır. Poliüretan döner tekerler halı kaplı zeminlerde önerilmez [S23]. Standart poliüretan 32°F altında da elenir; bu yüzden derin dondurucu ve sıfır altı uygulamalar, contalı rulmanlar ve düşük sıcaklık gresiyle naylon ya da poliolefin gibi farklı bir banda ihtiyaç duyar [S16]. Bu koşullardan biri geçerliyse 85A–95A sorusu anlamsızlaşır ve spesifikasyon başka bir malzemeye kaymalıdır. Beton üzerinde poliüretanın, pürüzsüz hareket ve iyi zemin korumasıyla sertlik-esneklik dengesi sunduğu tanımlanır [S27]. Pratik okuma şudur: hassas varlık zeminse güvenli varsayılan 85A'dır; zemin çıplak beton ve bağlayıcı kısıt yükse savunulabilir olan 95A'dır. Kaynaklar, herhangi bir sınıf için herhangi bir zeminde iz, çizik veya çökme ölçümü yayınlamaz; bu yüzden zemin koruma iddiası katalogdan kabul edilmemeli, kendi zemininizde teyit edilmelidir.

95A'nın yuvarlanma direnci kazancını gürültü ve şok cezasıyla tartın

Daha sert bant yük altında daha az deforme olur; bu, hem yararın hem maliyetin arkasındaki mekanizmadır. Daha az deformasyon yuvarlanma direncini düşürür — daha sert bileşiklere azalmış yuvarlanma direnci atfedilmesinin nedeni budur [S18]. Aynı sertlik, operatöre ve yüke daha çok şok iletir, yumuşak zeminleri işaretler ve daha gürültülü olur [S4]. Daha yumuşak tekerler daha sessiz hareket ve daha iyi zemin koruması sunarken, daha sert tekerler bazı endüstriyel ortamlarda daha iyi dayanıklılık ve daha düşük yuvarlanma direnci verebilir [S9]. Bu kümedeki tek nicelleştirilmiş yuvarlanma değeri, pürüzsüz betonda Shore 95A'yı Shore 75A ile karşılaştırır: 95A %30–40 daha kolay yuvarlanır [S4]. Bu bir 85A–95A karşılaştırması değildir ve öyle okunmamalıdır. Aynı kaynak, cilalı betondaki endüstriyel arabaların çoğu için ergonomik optimumu Shore 90A–95A olarak koyar ve Shore 95A üzerinde yuvarlanma avantajının doygunlaştığını, şok ve gürültü maliyetlerinin arttığını not eder [S4]. 85A ile 95A arasında seçim yapan alıcı için karar zemine bağlanır. Pürüzsüz, cilalı betonda yuvarlanma direnci argümanının desteklediği sınıf sert olandır; bedeli ise gürültü ve şok cezasıdır. Gürültünün ya da yüzey hasarının önemli olduğu bir zeminde aynı kanıt yumuşak sınıfı destekler. Bu kümede hiçbir kaynak, herhangi bir zeminde 85A'ya karşı 95A için dB değerleri ya da çekme-itme kuvveti değerleri vermez; bu yüzden cezanın büyüklüğü tedarikçiden ya da kendi zemininizde yapılacak bir denemeden gelmelidir.

Her iki sınıfın da gerçek katalog seçeneği olduğunu doğrulayın ve bileşik düzeyi özellikleri kontrol edin

Her iki sertlik bandı standart katalog seçeneği olarak mevcuttur; yani seçim gerçek bir seçimdir, özel üretim talebi değildir. Bir teker üreticisi 90–95 Shore A ve 80–85 Shore A poliüretan ürün hatları listeler [S9]. Poliüretan bir bileşik olarak ASTM D2240'a göre Shore A 80–95, Shore D ise 75'e kadar sınıflandırılır [S3]. Birçok özellik sertlik sınıfı başına değil, poliüretan bileşik için bildirilir; yani 85A ile 95A'yı ayırmazlar. Poliüretanın düşük yuvarlanma direnci, iyi iz bırakmayan zemin koruması, sessiz çalışma, mükemmel aşınma ve kimyasal direnç ve -40°F ile 200°F arası sıcaklık aralığına sahip olduğu tanımlanır [S3]. Aşınma, 50N'de zımpara üzerinde 0,1 mm/km'den az aşınma kriterine göre test edilir; kimyasal korozyon pH 2–12 sıvılarla temas ve -30°C ile 80°C arası ısıl çevrimler sonrası gözlemlenir [S10][S14]. Bunlar bileşik düzeyi değerlerdir; bu kümede hiçbir kaynak 85A ile 95A arasında sıcaklık aralığı ya da kimyasal direnç ayrımı yapmaz. Bir sınıfa karar vermeden önce not edilmeye değer bir yükseltme tetikleyicisi vardır. Standart 85A dışında özel sertlik, FDA, iletken ya da ESD gereksinimleri veya 250°F üzeri uygulamalar, spesifikasyonu özel mühendislik incelemesine taşır [S5]. Uygulamanız bu koşullardan herhangi birini taşıyorsa, 85A–95A katalog seçimi artık doğru çerçeve değildir.

Teklif talebinden (RFQ) önce tedarikçiye sorulacaklar

• Seçtiğiniz çap ve genişlikte, hem 85A hem 95A teker için dinamik ve statik yük kapasitesini isteyin [S21].
• Değerin hangi yük kapasitesi standardına göre verildiğini sorun — Kuzey Amerika'da ICWM, Avrupa'da EN 12527–12533 — ve sadece sayıyı değil test yöntemini de sorun [S13].
• Bu kümede hiçbir kaynak yayınlamadığı için, her iki sınıfın sizin zemin türünüzdeki gürültü ve itme kuvveti değerlerini isteyin [S4].
• Her iki sınıfın, sizin yük ve zemin koşullarınız altındaki aşınma ömrü ya da aşınma verilerini isteyin [S10].
• 85A ve 95A tekerlerin aynı sıcaklık aralığını ve kimyasal direnci paylaşan paylaşıp paylaşmadığını, yoksa sınıfların farklılaşıp farklılaşmadığını sorun [S3].
• Hiçbir kaynak karşılaştırmadığı için her sınıfın maliyetini, teslim süresini ve minimum sipariş miktarını (MOQ) isteyin [S3].
• Gıda teması söz konusuysa ICWM veya EN 12527–12533 test raporlarını, malzeme sertifikalarını ve NSF ya da FDA beyanlarını talep edin [S13][S28].

Kaynakların poliüretanın zemin koruması ve yuvarlanma direncinde ayrıştığı yerler

Alıcıların sınıf seçiminde dayandığı iki iddia bu kaynak kümesinde sonuçlanmamıştır. Poliüretan hem ticari zeminlerin çoğunda iz bırakmayan olarak hem de yumuşak zeminleri işaretleyebilen olarak tanımlanır; yuvarlanma direnci hem düşük hem de bazı yüzeylerde daha yüksek olarak tanımlanır. Ayrılık önemlidir, çünkü doğrudan 85A–95A kararının üzerindedir: sert sınıf yumuşak zeminleri işaretliyorsa zemine duyarlı durum 85A'ya kayar; poliüretan bazı yüzeylerde daha zor yuvarlanıyorsa 95A lehine yuvarlanma direnci argümanı pürüzsüz betona daralır.

Not established by the sources

• 85A karşısında 95A için belirli bir teker çapı ve genişliğinde dinamik ya da statik yük kapasitesi yok.
• Beton, seramik, epoksi veya ahşap üzerinde 85A karşısında 95A için nicelleştirilmiş iz, çizik veya çökme verisi yok.
• Herhangi bir zemin yüzeyinde 85A karşısında 95A için dB gürültü ölçümü yok.
• Belirli bir yükte 85A karşısında 95A için çekme-itme kuvveti ya da yuvarlanma direnci değerleri yok.
• Belirli yük ve zemin koşullarında 85A karşısında 95A için karşılaştırmalı aşınma ya da ömür verisi yok.
• 85A ile 95A arasında sıcaklık aralığı ya da kimyasal direnç ayrımı yok.
• 85A ve 95A tekerleri karşılaştıran maliyet, teslim süresi ya da MOQ verisi yok.
• Sertlik sınıfına göre sertifikasyon ya da standart uygunluk beyanı (ISO 9001, FDA, AB gıda teması) yok.
• Sertlik-performans ilişkilerini doğrulayan bağımsız, tedarikçi olmayan kaynak yok; kaynakların çoğu teker tedarikçisi ya da distribütörüdür.

Sources

1. casterhq.com — Industry publication
2. casterhq.com — Industry publication
3. casterhq.com — Industry publication
4. casterhq.com — Industry publication
5. casterhq.com — Industry publication
6. thecasterguy.com — Industry publication
7. www.rwmcasters.com — Manufacturer technical documentation
8. www.shangxincaster.com — Manufacturer technical documentation
9. consolidatedcaster.com — Manufacturer technical documentation
10. www.ironaxis-supply.com — Unclassified source
11. www.shangxincaster.com — Manufacturer technical documentation
12. casterresource.com — Industry publication
13. zhxpreci.com — Unclassified source
14. www.skt1m.com — Unclassified source
15. consolidatedcaster.com — Manufacturer technical documentation
16. bullcaster.com — Manufacturer technical documentation
17. bullcaster.com — Manufacturer technical documentation
18. www.ironaxis-supply.com — Unclassified source