Sådan beregner du drejehjuls belastningsevne: 5 kontroller før RFQ'en

Start fra den belastede vægt, ikke den tomme vogn

Beregningen, alle publicerer, har samme form: påkrævet kapacitet pr. drejehjul = (udstyrets vægt + maksimal nyttelast) ÷ antal bærende drejehjul × sikkerhedsfaktor [S1,S8,S11,S16]. Den variabel, der oftest fejles på, er den første parentes. Størrelsesbestemmelse på den tomme ramme undervurderer alle efterfølgende tal, fordi nyttelast, fixture og indhold lægges til, efter at rammevægten er fastlagt, og de er dét, drejehjulene reelt bærer i drift [S1,S8,S13]. Tag et udstyr på 500 lb, der bærer en last på 1.000 lb. Det er 1.500 lb i alt, ikke 500 lb. På fire drejehjul er forskellen markant: 125 lb pr. drejehjul mod 375 lb pr. drejehjul, en trefoldig forskel, beregnet ud fra de citerede vægte. Én kilde regner det samme i metriske enheder og lægger en faktor på 1,3 til, hvilket giver 487,5 lb pr. drejehjul på i alt 1.500 lb [S15]. Skriv den maksimale nyttelast ind i RFQ'en som et tal, ikke et interval. Hvis vognen nogensinde lastes af en anden, er maksimum det tal, der skal publiceres. I din RFQ: angiv den belastede vægt eksplicit, så leverandører ikke kan tilbyde mod den nøgne ramme.

Dividér med ét drejehjul færre, end du monterede

På et ujævnt gulv kan et drejehjul miste kontakten, og de resterende drejehjul overtager dets andel, så division med det fulde antal antager en lastfordeling, gulvet ikke garanterer [S8,S11,S13,S18]. Metoden med reduceret støtte giver en højere påkrævet kapacitet pr. drejehjul og præsenteres som den sikrere praksis; ligelig fordeling alene beskrives som at give lille reserve [S8,S11]. Tabellen viser de to antagelser på samme maskine.

Vælg sikkerhedsfaktoren ud fra, hvordan vognen bevæges

Multiplikatoren absorberer de dynamiske kræfter, som statisk regnskab ignorerer: træk, hastighed, stød og forhindringshøjde [S11,S16]. Disse kræfter stiger med hastighed og overfladeruhed, så faktoren skal knyttes til, hvordan vognen reelt flyttes, og ikke vælges af vane. Én kilde giver bånd efter bevægelsestype og forhindringshøjde i forhold til hjuldiameter: 1,0-1,5 for manuel indendørstransport med forhindringer under 5 % af hjuldiameteren, 1,5-2,2 for manuel udendørstransport med større forhindringer, 1,4-2,0 for indendørs motoriseret og 2,0-3,0 for udendørs motoriseret [S16]. En anden kilde beskriver det samme spænd mere groft, fra ca. 1,0-1,5 indendørs til op til 3,0 for motoriseret udendørs arbejde på dårlige underlag [S11] (leverandøroplyst tal). En tredje regner med en faktor på 1,3 på en firehjuls maskine på 1.200 kg og kommer frem til 390 kg pr. drejehjul og går derefter til næste passende klassede produkt frem for at købe præcis 390 kg [S8]. Det sidste greb betyder noget: faktoren er et gulv, ikke et mål. I din RFQ: navngiv den faktor, du anvendte, og den bevægelsestype, den kom fra, så en leverandør, der tilbyder et lavere tal, må begrunde det.

Bekræft, at klassen er dynamisk, på et angivet grundlag

• Spørg, om den quoterede kapacitet er statisk eller dynamisk, og bekræft, at den er dynamisk for en vogn, der bevæger sig.
• Spørg, hvilken standard der understøtter klassen; BS EN 12532 dækker industrielle hjul og drejehjul op til 1,1 m/s, ca. 4 km/t [S9].
• Spørg ved hvilken hastighed, på hvilket gulv og med hvilket hjul og leje klassen blev fastlagt.
• Spørg, om hele drejehjulet blev klasset eller kun hjulet.
• Spørg, om leverandørens beregningsmetode matcher din; de to bør ikke blandes [S11].

Afstem hjuldiameter og materiale med belastningen og gulvet

Hjuldiameteren vælges ud fra den samlede vægt inklusive vognen, og de publicerede bånd løber fra 3 in ved 20-250 lb op til 10 in ved 2.000-3.000 lb [S14]. Større hjul bærer mere og ruller bedre over forhindringer, så en tungere vogn driver diametervalget [S14]. Materiale er en separat beslutning, og det ændrer ikke belastningsberegningen. Hårdere materialer har lavere start- og rullemodstand men giver mindre gulvbeskyttelse og stødabsorbering; blødere materialer er mere støjsvage og beskytter gulve men er sværere at skubbe [S2,S25]. Tallene er brede: smedet stål har en rullekoefficient på 0,01-0,015, 95A polyurethan 0,03 og 70A blød gummi 0,06-0,08, mere end det dobbelte af polyurethan [S25] (leverandøroplyst tal). En vogn på 1.000 lb på 95A polyurethan kræver ca. 30 lb vedvarende skubkekraft ved den koefficient på 0,03, med 50-100 % lagt til for løsrivelse [S25] (leverandøroplyst). Blød gummi deformerer under belastning og absorberer energi i kontaktfladen, hvilket er grunden til, at operatører kalder den sværere at skubbe [S25]. I din RFQ: specificér diameter ud fra den belastede vægt og materiale ud fra gulvet, og hold de to spørgsmål adskilt.

Fastlæg monteringsdimensionerne, før RFQ'en sendes ud

• Mål samlet højde, hjuldiameter og hjulbredde på det eksisterende udstyr [S3].
• Mål svingradius, den horisontale afstand fra kuglebanens centrum til hjulets yderste kant [S3].
• Registrér monteringstypen: plade, stang eller bolt-hul [S3].
• For plademontering: registrér toplades størrelse, boltafstand og monteringshuls diameter [S27].
• For stangmontering: registrér stangens diameter og længde [S27].

Nævn det miljø, der reducerer klassen

Korrosion, vaskedygtig rensning og temperatur angriber drejehjulets materialer snarere end dets geometri, så en klasse, der er gyldig i et tørt lager, kan gå tabt til et rustfrit-krav, som RFQ'en aldrig nævnte. Rustfrit stål tilbyder korrosionsresistens til medicinske, fødevareforarbejdnings- og udendørsmiljøer, hvor et malet eller zinkbelagt drejehjul ville korrodere ved svingkuglebanen [S4,S30]. Belastningsregnskabet ændrer sig ikke; materialet, belastningen passerer gennem, gør. Én leverandørs 6403-serie tilbydes i blankt zink eller rustfrit stål, og den rustfrie version positioneres til rene miljøer som sundhed, farmaci og fødevareforarbejdning [S12]. Det er en leverandørs egen produktoplysning, ikke en regel, men det viser valget i specifikationen. Kilderne giver ingen numerisk reduktionstabel for hastighed, temperatur eller kontinuert drift, så behandl dem som spørgsmål frem for antagelser. I din RFQ: angiv eksponering for vaskedygtig rensning, kemikalier og temperatur eksplicit, og bed leverandøren bekræfte, at klassen stadig gælder i det miljø.

Stil de kommercielle spørgsmål sammen med de tekniske

• Bed om stykprisen ved dit reelle bygningsvolumen, ikke ved antal ét.
• Bed om minimumsordremængden, og om den ligger over eller under dit bygningsvolumen.
• Bed om prisaftale-antallene og leveringstiden ved hver.
• Spørg, om et specialfremstillet eller modificeret drejehjul medfører værktøjs- eller opstillingsomkostning.
• Spørg, hvilken garanti- og leveringsforpligtelse leverandøren vil skrive under på.

Hvor kilderne er uenige om faktoren

Den publicerede vejledning giver forskellige multiplikatorer og forskellige divisorer for samme beregning. En køber, der antager én kildes tal uden at kende den anden, kan ikke afgøre, om en leverandørs klasse er konservativ eller blot beregnet efter et andet grundlag. Tabellen holder begge sider synlige, så du kan beslutte, hvilket tal du vil forsvare, og hvilket du skal sætte spørgsmålstegn ved.

Not established by the sources

• Ingen numerisk reduktionstabel for hastighed, temperatur eller kontinuert drift — kun kvalitative faktorer er anført
• Ingen materiale-til-belastningsevne-konvertering; hjulmateriale påvirker skubkekraft og gulvbeskyttelse, ikke kapacitetstallet
• Ingen stykpris-, prisaftale-, minimumsordremængde-, leveringstid- eller værktøjsomkostningstal
• Ingen obligatorisk sikkerhedsfaktor under en specifik standard; BS EN 12532 citeres kun for testomfang
• Ingen numerisk metode for sidebelastning eller stødbelastning, selvom begge nævnes som belastningstyper
• Ingen lastfordelingsmetode for 3-punkts versus 4-punkts støtte ud over N-1 tommelfingerreglen

Sources

1. thecasterguy.com — Industry publication
2. www.grainger.com — Industry publication
3. www.grainger.com — Industry publication
4. thecasterguy.com — Industry publication
5. conveyorparts.eu — Industry publication
6. conveyorparts.eu — Industry publication
7. conveyorparts.eu — Industry publication
8. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
9. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
10. www.rwmcasters.com — Manufacturer technical documentation
11. www.hangchengparts.com — Unclassified source
12. www.wheelswaycaster.com — Industry peer technical page
13. casterfty.com — Industry peer technical page
14. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
15. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
16. casterhq.com — Unclassified source
17. www.ytopcaster.com — Unclassified source
18. flexpipe.com.au — Unclassified source
19. www.rwmcasters.com — Manufacturer technical documentation
20. www.colsoncasters.com — Manufacturer technical documentation
21. bullcaster.com — Unclassified source