Как да изчислите товароносимостта на колелце: 5 проверки преди RFQ

Тръгнете от натоварената тежест, не от празната количка

Изчислението, което всички публикуват, има един и същи вид: необходим капацитет на колелце = (тегло на оборудването + максимален полезен товар) ÷ брой носещи колелца × коефициент на безопасност [S1,S8,S11,S16]. Променливата, по която се греши, е първата скоба. Оразмеряване по празната рама подценява всяко следващо число, защото полезният товар, оснастката и съдържанието се добавят след фиксирането на теглото на рамата, и те са това, което колелцата реално носят в експлоатация [S1,S8,S13]. Вземете оборудване от 500 lb, носещо товар от 1,000 lb. Това са 1,500 lb общо, не 500 lb. На четири колелца разликата е рязка: 125 lb на колелце спрямо 375 lb на колелце, трикратна пропаст, изчислена от цитираните тежести. Един източник прави същата аритметика в метрична система и добавя коефициент 1.3, давайки 487.5 lb на колелце при общо 1,500 lb [S15]. Запишете максималния полезен товар в RFQ като число, не като диапазон. Ако количката някога ще се зарежда от някой друг, максимумът е числото за публикуване. В RFQ-то си посочете натоварената тежест изрично, за да не могат доставчиците да оффертват по голата рама.

Делете с едно колелце по-малко от поставените

На неравен под колелце може да загуби контакт и останалите колелца поемат неговия дял, затова деленето на пълния брой допуска разпределение на товара, което подът не гарантира [S8,S11,S13,S18]. Методът с намалена опора дава по-висок необходим капацитет на колелце и се представя като по-безопасната практика; равното делене само по себе си е описано като даващо малка резерва [S8,S11]. Таблицата показва двете допускания на една и съща машина.

Изберете коефициента на безопасност по движенето на количката

Множителят поглъща динамичните сили, които статичната аритметика игнорира: теглене, скорост, удари и височина на препятствия [S11,S16]. Тези сили растат със скоростта и грапавостта на повърхността, затова коефициентът трябва да се привърже към това как количката наистина се придвижва, а не да се избере по навик. Един източник дава диапазони по тип движение и височина на препятствието спрямо диаметъра на колелото: 1.0-1.5 за вътрешен ръчен транспорт с препятствия под 5% от диаметъра на колелото, 1.5-2.2 за външен ръчен с по-големи препятствия, 1.4-2.0 за вътрешен моторизиран и 2.0-3.0 за външен моторизиран [S16]. Друг източник формулира същия разброс по-грубо, от около 1.0-1.5 вътре до до 3.0 за моторизирана външна работа по лоши повърхности [S11] (стойност, посочена от доставчик). Трети работи с коефициент 1.3 върху машина от 1,200 kg с четири колелца и получава 390 kg на колелце, после преминава към следващия подходящ номиниран продукт, вместо да купи точно 390 kg [S8]. Този последен ход има значение: коефициентът е подово ниво, не цел. В RFQ-то си назовете коефициента, който сте приложили, и типа движение, от който идва, за да трябва доставчик, оффертиращ по-ниско число, да го обоснове.

Потвърдете, че номиналът е динамичен, върху посочена база

• Попитайте дали циваният капацитет е статичен или динамичен, и потвърдете динамичен за движеща се количка.
• Попитайте кой стандарт подкрепя номинала; BS EN 12532 обхваща промишлени колела и колелца до 1.1 m/s, около 4 km/h [S9].
• Попитайте на каква скорост, на какъв под и с кое колело и лагар е установен номиналът.
• Попитайте дали е номинирано цялото колелце или само колелото.
• Попитайте дали методът на изчисление на доставчика съвпада с вашия; тези два не бива да се смесват [S11].

Съпоставете диаметъра и материала на колелото с товара и пода

Диаметърът на колелото се избира от общата тежест, включително количката, а публикуваните диапазони се простират от 3 инча на 20-250 lb до 10 инча на 2,000-3,000 lb [S14]. По-големите колела носят повече и преминават по-добре препятствия, затова по-тежка количка диктува избора на диаметър [S14]. Материалът е отделно решение, и то не променя изчислението на товара. По-твърдите материали имат по-ниско съпротивление при тръгване и търкаляне, но дават по-малко защита на пода и поемане на удари; по-меките са по-тихи и пазят подовете, но са по-трудни за бутане [S2,S25]. Числата са широки: кованата сталь има коефициент на търкаляне 0.01-0.015, полиуретанът 95A — 0.03, а меката гума 70A — 0.06-0.08, повече от двойно спрямо полиуретана [S25] (стойност, посочена от доставчик). Количка от 1,000 lb на полиуретан 95A се нуждае от около 30 lb поддържаща сила за бутане при коефициента 0.03, с добавени 50-100% за тръгване [S25] (по доставчик). Меката гума се деформира под товар и поглъща енергия в петното на контакт, затова операторите я наричат по-трудна за бутане [S25]. В RFQ-то си специфицирайте диаметър от натоварената тежест и материал от пода, и дръжте двата въпроса отделно.

Фиксирайте монтажните размери, преди RFQ да излезе

• Измерете общата височина, диаметъра и широчината на колелото на съществуващото оборудване [S3].
• Измерете радиуса на въртене — хоризонталното разстояние от центъра на пистата до най-далечния ръб на колелото [S3].
• Запишете типа монтаж: плоча, стебло или болтов отвор [S3].
• За монтаж на плоча запишете размера на горната плоча, разстоянието между отворите и диаметъра на монтажния отвор [S27].
• За монтаж на стебло запишете диаметъра и дължината на стеблото [S27].

Назовете средата, която намалява номинала

Корозията, миенето и температурата атакуват материалите на колелцето, а не геометрията му, затова номинал, валиден в сух склад, може да се загуби от изискване за неръждаема сталь, което RFQ никога не е споменавало. Неръждаемата сталь предлага устойчивост на корозия за медицински, хранително-преработвателни и външни среди, където боядисано или поцинковано колелце би корозирало на въртящата писта [S4,S30]. Аритметиката на товара не се мени; мени се материалът, през който минава товарът. Серията 6403 на един доставчик се предлага в блясъващ цинк или неръждаема сталь, а неръждаемата версия се позиционира за чисти среди като здравеопазване, фармацевтика и преработка на храни [S12]. Това е продуктово твърдение на доставчик, не правило, но показва разклона в спецификацията. Източниците не дават числова таблица за намаляване за скорост, температура или непрекъсната работа, затова отнасяйте ги като въпроси, не като допускания. В RFQ-то си посочете изрично експозицията на миене, химикали и температура, и поискайте от доставчика да потвърди, че номиналът важи в тази среда.

Задайте търговските въпроси заедно с техническите

• Поискайте единичната цена при вашия реален обем на изграждане, не при количество едно.
• Поискайте минималната поръчка и дали тя е над или под вашия обем на изграждане.
• Поискайте количествата за отстъпки и срока за доставка при всяко.
• Поискайте дали персонализирано или модифицирано колелце носи разход за оснастка или настройка.
• Поискайте каква гаранция и ангажимент за доставка доставчикът ще запише писмено.

Къде източниците се разминават по коефициента

Публикуваните напътствия дават различни множители и различни делители за едно и също изчисление. Купувач, който вземе числото на един източник, без да знае, че съществува друг, не може да каже дали номиналът на доставчик е консервативен или просто изчислен по друга база. Таблицата държи двете страни видими, за да решите коя стойност да защитите и коя да поставите под въпрос.

Not established by the sources

• Няма числова таблица за намаляване за скорост, температура или непрекъсната работа — изброени са само качествени фактори
• Няма преобразуване материал-в-товароносимост; материалът на колелото влияе на силата за бутане и защитата на пода, не на стойността на капацитета
• Няма стойности за единична цена, отстъпки, минимална поръчка, срок за доставка или разходи за оснастка
• Няма задължителен коефициент на безопасност по конкретен стандарт; BS EN 12532 се цитира само за обхвата на изпитването
• Няма числов метод за страничен товар или ударен товар, макар и двата да са назовани като видове товар
• Няма метод за разпределение на товара за опора на 3 точки срещу 4, освен емпиричното правило N-1

Sources

1. thecasterguy.com — Industry publication
2. www.grainger.com — Industry publication
3. www.grainger.com — Industry publication
4. thecasterguy.com — Industry publication
5. conveyorparts.eu — Industry publication
6. conveyorparts.eu — Industry publication
7. conveyorparts.eu — Industry publication
8. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
9. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
10. www.rwmcasters.com — Manufacturer technical documentation
11. www.hangchengparts.com — Unclassified source
12. www.wheelswaycaster.com — Industry peer technical page
13. casterfty.com — Industry peer technical page
14. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
15. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
16. casterhq.com — Unclassified source
17. www.ytopcaster.com — Unclassified source
18. flexpipe.com.au — Unclassified source
19. www.rwmcasters.com — Manufacturer technical documentation
20. www.colsoncasters.com — Manufacturer technical documentation
21. bullcaster.com — Unclassified source