Kako izračunati nosilnost kolesc: 5 kontrol pred RFQ

Začnite od naložene teže, ne praznega vozička

Izračun, ki ga objavljajo vsi, ima isti lik: zahtevana zmogljivost na kolesce = (teža opreme + največji uporabni tovor) ÷ število nosilnih kolesc × varnostni faktor [S1,S8,S11,S16]. Spremenljivka, pri kateri se zatipa, je prvi oklepaj. Dimenzioniranje na prazno ogrodje podcenjuje vsako naslednjo številko, saj se uporabni tovor, pripomočki in vsebina dodajo po fiksiranju teže ogrodja, in prav to kolesca v uporabi dejansko nosijo [S1,S8,S13]. Vzemite opremo 500 lb, ki nosi tovor 1,000 lb. To je skupaj 1,500 lb, ne 500 lb. Na štirih kolescih je razlika ostra: 125 lb na kolesce proti 375 lb na kolesce, trojna razpoka, izračunana iz citiranih tež. En vir dela isto aritmetiko v metričnem sistemu in doda faktor 1.3, kar daje 487.5 lb na kolesce pri skupaj 1,500 lb [S15]. Največji uporabni tovor zapišite v RFQ kot številko, ne obseg. Če bo voziček kdaj naložil nekdo drug, je maksimum številka za objavo. V svojem RFQ izrecno navedite naloženo težo, da ponudniki ne morejo ponujati proti golemu ogrodju.

Delite z enim kolescem manj, kot ste jih namestili

Na neenakomernih tleh lahko kolesce izgubi stik, preostala kolesca pa prevzamejo njegov delež, zato deljenje s polnim številom predpostavlja porazdelitev bremena, ki je tla ne zagotavljajo [S8,S11,S13,S18]. Metoda zmanjšane opore daje višjo zahtevano zmogljivost na kolesce in se predstavlja kot varnejša praksa; enakomerno deljenje samo po sebi je opisano kot ponujajoče malo rezerve [S8,S11]. Tabela prikazuje obe predpostavki na istem stroju.

Varnostni faktor izberite po gibanju vozička

Množitelj duši dinamične sile, ki jih statična aritmetika ignorira: vleka, hitrost, udarci in višina ovir [S11,S16]. Te sile rastejo s hitrostjo in hrapavostjo površine, zato mora biti faktor vezan na to, kako se voziček dejansko premika, ne izbran po navadi. En vir daje pasove po vrsti gibanja in višini ovire glede na premer kolesa: 1.0-1.5 za notranji ročni transport z ovirami pod 5 % premera kolesa, 1.5-2.2 za zunanji ročni z večjimi ovirami, 1.4-2.0 za notranji motoriziran in 2.0-3.0 za zunanji motoriziran [S16]. Drug vir isti razpon formulira grobeje, od okoli 1.0-1.5 v notranjosti do do 3.0 za motorizirano zunanje delo po slabih površinah [S11] (podatek, ki ga navaja ponudnik). Tretji dela s faktorjem 1.3 na stroju 1,200 kg s štirimi kolescami in dobi 390 kg na kolesce, nato gre na naslednji primerno nominiran izdelek, namesto da kupi točno 390 kg [S8]. Ta zadnji premik je pomemben: faktor je podlaga, ne cilj. V svojem RFQ poimenujte uporabljeni faktor in vrsto gibanja, iz katere izhaja, da mora ponudnik, ki ponuja nižjo številko, to utemeljiti.

Potrdite, da je nominal dinamičen, na navedeni osnovi

• Vprašajte, ali navedena zmogljivost je statična ali dinamična, in potrdite dinamično za voziček, ki se premika.
• Vprašajte, kateri standard podpira nominal; BS EN 12532 pokriva industrijska kolesa in kolesca do 1.1 m/s, okoli 4 km/h [S9].
• Vprašajte pri kakšni hitrosti, na kakšnih tleh in s katerim kolesom in ležajem je nominal ustanovljen.
• Vprašajte, ali je bilo nominirano celo kolesce ali le kolesa.
• Vprašajte, ali računska metoda ponudnika ustreza vaši; ta dva se ne smeta mešati [S11].

Premer in material kolesa prilagodite bremenu in tlom

Premer kolesa se izbira iz skupne teže vključno z vozičkom, objavljeni pasovi pa segajo od 3 palcev pri 20-250 lb do 10 palcev pri 2,000-3,000 lb [S14]. Večja kolesa nosijo več in bolje prečkajo ovire, zato težji voziček diktira izbiro premera [S14]. Material je ločena odločitev, in ne spreminja izračuna bremena. Trša materiali imajo nižji odpor ob zagonu in valjenju, a manj ščitijo tla in manj dušijo udarce; mehkejši so tišji in ščitijo tla, a težje jih je potiskati [S2,S25]. Številke so široke: kovano jeklo ima koeficient valjenja 0.01-0.015, poliuretan 95A 0.03, in mehka guma 70A 0.06-0.08, več kot dvakrat več od poliuretana [S25] (podatek, ki ga navaja ponudnik). Voziček 1,000 lb na poliuretanu 95A potrebuje okoli 30 lb trajne sile potiska pri tem koeficientu 0.03, z dodanimi 50-100 % za zagon [S25] (navaja ponudnik). Mehka guma se pod bremenom deformira in vsrka energijo v kontaktno ploščico, zato jo operaterji imenujejo težje za potiskanje [S25]. V svojem RFQ specificirajte premer iz naložene teže in material iz tal, in ta dva vprašanja držite ločeno.

Montażne mere ukotvite, preden RFQ odide

• Izmerite skupno višino, premer in širino kolesa na obstoječi opremi [S3].
• Izmerite radij obračanja — vodoravno razdaljo od središča teka do najbolj oddaljenega roba kolesa [S3].
• Zabeležite vrsto montażze: plošča, vratovina ali luknja za vijak [S3].
• Za montażo na ploščo zabeležite velikost zgornje plošče, razmik lukenj in premer montażne luknje [S27].
• Za montażo na vratovino zabeležite premer in dolžino vratovina [S27].

Okolje, ki znižuje nominal, poimenujte

Korozija, spiralje in temperatura napadajo materiale kolesc, ne njegove geometrije, zato nominal, veljaven v suhem skladišču, lahko izgubi zaradi zahteve nerjavnega jekla, o kateri RFQ ni nikoli spominjalo. Nerjaveče jeklo ponuja odpornost na korozijo za medicinske, živilsko-predelovalne in zunanje okolje, kjer bi lakirano ali cinkano kolesce korodiralo na obračalnem teku [S4,S30]. Aritmetika bremena se ne spreminja; spreminja se material, skozi katerega gre breme. Serija 6403 enega ponudnika se ponuja v lesketajočem cinku ali nerjavnem jeklu, in nerjavna različica se pozicionira za čista okolja kot zdravstvo, farmacija in predelava živil [S12]. To je produktna trditev ponudnika, ne pravilo, a pokaže razcepišče v specifikaciji. Viri ne dajejo številčne tabele zmanjšanja za hitrost, temperaturo ali neprekinjeno obratovanje, zato jih obravnavajte kot vprašanja, ne predpostavke. V svojem RFQ izrecno navedite izpostavljenost spiralju, kemikalijam in temperaturi, in prosite ponudnika, da potrdi, da nominal v tem okolju velja.

Trgovska vprašanja zastavite skupaj s tehničnimi

• Zahtevajte enotno ceno pri svojem dejanskem obsegu izgradnje, ne pri količini ena.
• Zahtevajte minimalno naročeno količino in ali je nad ali pod vašim obsegom izgradnje.
• Zahtevajte količine za popuste in dobavno dobo pri vsakem od njih.
• Vprašajte, ali prilagojeno ali spremenjeno kolesce nosi strošek orodij ali nastavitve.
• Vprašajte, katero garancijo in zavezo dobave bo ponudnik pripravljen zapisati pisno.

Kje se viri neujemajo glede faktorja

Objavljene usmeritve dajejo različne množitelje in različne delitelje za isti izračun. Kupec, ki vzame številko enega vira, nevedoč, da obstaja drug, ne more povedati, ali nominal ponudnika je konzervativen ali preprosto izračunan po drugi osnovi. Tabela drži obe strani na vidiku, da se odločite, katero vrednost braniti in katero spodbijati.

Not established by the sources

• Ni številčne tabele zmanjšanja za hitrost, temperaturo ali neprekinjeno obratovanje — navedeni so le kvalitativni faktorji
• Ni pretvorbe materiala v nosilnost; material kolesa vpliva na silo potiska in zaščito tal, ne na vrednost zmogljivosti
• Ni vrednosti enotne cene, popustov, minimalnega naročila, dobavne dobe ali stroškov orodij
• Ni obvezen varnostni faktor pod konkretnim standardom; BS EN 12532 se citira le za obseg preskusa
• Ni številčne metode za stransko ali udarno breme, čeprav sta oba imenovana kot vrsti bremena
• Ni metode porazdelitve bremena za oporo na 3 točkah proti 4, nad pravilo iz rok N-1

Sources

1. thecasterguy.com — Industry publication
2. www.grainger.com — Industry publication
3. www.grainger.com — Industry publication
4. thecasterguy.com — Industry publication
5. conveyorparts.eu — Industry publication
6. conveyorparts.eu — Industry publication
7. conveyorparts.eu — Industry publication
8. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
9. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
10. www.rwmcasters.com — Manufacturer technical documentation
11. www.hangchengparts.com — Unclassified source
12. www.wheelswaycaster.com — Industry peer technical page
13. casterfty.com — Industry peer technical page
14. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
15. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
16. casterhq.com — Unclassified source
17. www.ytopcaster.com — Unclassified source
18. flexpipe.com.au — Unclassified source
19. www.rwmcasters.com — Manufacturer technical documentation
20. www.colsoncasters.com — Manufacturer technical documentation
21. bullcaster.com — Unclassified source