TPR ဘီးနှင့် ရာဘာ၊ PU ဘီးများ နှိုင်းယှဉ်ချက်- ပေါ့ပေါ့ပါးပါး အသုံးပြုမှုအတွက် အထောက်အထားများက အတည်ပြုထားသည့်အချက်များ

ဘီးတစ်လုံးချင်းစီ၏ ဝန်ကို အရင်ဆုံး စစ်ဆေးပါ

ဝန်သည် ပထမဆုံး ပယ်ဖျက်စေနိုင်သောအချက်ဖြစ်သည်၊ အကြောင်းမှာ TPR ၏ ဝန်တင်စွမ်းရည်သည် PU အောက်တွင်ရှိပြီး ထုတ်ပြန်ထားသော စွမ်းရည်အပိုင်းအခြားများသည် များစွာ ထပ်နေခြင်းမရှိပါ။ TPR သည် ရာဘာနှင့် ပလပ်စတစ် ရောစပ်ထားသော ဘီးမျက်နှာပြင်ဖြစ်ပြီး ဝန်တင်စွမ်းရည်မှာ PU ထက် နည်းပါးသည် [S11]၊ ပေးသွင်းသူတစ်ဦး၏ စွမ်းရည်ဇယားအရ ရာဘာသည် ကတ်စတာတစ်လုံးလျှင် ၂၀၀ ကီလိုဂရမ်ဝန်းကျင်၊ PU သည် ၂၀၀–၉၀၀ ကီလိုဂရမ်၊ နိုင်လွန်သည် ၄၀၀–၁၂၀၀ ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည် [S28]။ ဤအထောက်အထားအတွဲတွင် တစ်ခုတည်းသော တိကျသည့် TPR ဝန်တင်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မှာ ၃ လက်မရှိ လျှပ်ကူး TPR ဘီး၊ ၆၀ မီလီမီတာကျယ်၊ (thread-stem) တပ်ဆင်မှု ဖြင့်တပ်ဆင်ထားပြီး ၈၀ ကီလိုဂရမ်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည် [S9] — ဤသည်မှာ ပေါ့ပေါ့ပါးပါးမှ အသင့်အတင့်အသုံးပြုမှုအနေဖြင့် ရှုမြင်ရပြီး လေးလံသောဝန်အတွက် မဟုတ်ပါ။ ဘီးတစ်လုံးလျှင် ၅၀၀ ပေါင်ထက်ပိုသောဝန်များအတွက် PU ကို အကြံပြုထားပြီး ရာဘာကို ပယ်ဖျက်ထားသည် [S6]။ ထို့ကြောင့် ၈၀ ကီလိုဂရမ် ဥပမာနှင့် PU ၏ ၅၀၀ ပေါင် (၂၂၇ ကီလိုဂရမ်ခန့်) ကန့်သတ်ချက်အကြား ကျယ်ပြန့်သောအပိုင်းအခြားတစ်ခုရှိပြီး၊ ထိုအပိုင်းအခြားတွင် TPR ဝန်တင်အဆင့်ကို မည်သည့်အရင်းအမြစ်မျှ ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါ။ သင်၏ တွက်ချက်ထားသော ဘီးတစ်လုံးချင်းဝန် ထိုအပိုင်းအခြားတွင်ရှိပါက၊ အထောက်အထားက TPR လုံလောက်မှုရှိမရှိကို မပြောနိုင်တော့ပါ — သင့်အချင်းနှင့် ကျယ်ဝန်းမှုအတိအကျအတွက် ဝန်တင်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် ၎င်းသတ်မှတ်ရခြင်းအကြောင်းအရာကို ပေးသွင်းသူထံမှ မေးမြန်းပါ။ ကတ်စတာတစ်လုံးချင်းဝန်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် စက်ကိရိယာအလေးချိန်နှင့် တင်ဆောင်မှုပေါင်း၍ ထောက်ပံ့ဘီးအရေအတွက်ဖြင့် စားပြီး လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ဘေးကင်းရေးအချက် (safety factor) ထည့်တွက်သည် [S35]၊ ထိုဘေးကင်းရေးအချက်သည် လမ်းညွှန်မှုအမျိုးအစားနှင့် အတားအဆီးအမြင့်ပေါ်မူတည်၍ ပြောင်းလဲသည်၊ လက်ဖြင့်လမ်းညွှန်သည့် အဆောက်အအုံအတွင်းပိုင်းတွင် ၁.၂ မှ မော်တာဖြင့်လမ်းညွှန်သည့် အပြင်ပိုင်းတွင် ၂.၀ အထိ ရှိသည် [S35]။

ဘီးမျက်နှာပြင်၏ မာကျောမှုကို မျက်နှာပြင်နှင့် ကိုက်ညီစေပါ

TPR သည် PU ထက်ပိုပြီး နူးညံ့ပြီး စံရာဘာနှင့် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် တူညီသောအပိုင်းအခြားတွင်ရှိသည်၊ ဤအချက်ကပင် ၎င်းကို မျက်နှာပြင်ကာကွယ်ရေးအတွက် ရွေးချယ်စရာဖြစ်စေသည်။ ထုတ်ပြန်ထားသော မာကျောမှုအပိုင်းအခြားများအရ TPR သည် Shore A ၆၀–၈၀၊ PU သည် Shore A ၇၀–၉၅ နှင့် စံရာဘာသည် Shore A ၄၀–၆၀ တွင်ရှိသည် [S11]။ နူးညံ့သော ဘီးမျက်နှာပြင်သည် ထိတွေ့မှုဧရိယာပိုကျယ်သောနေရာတွင် အမှတ်ဝန်ကို ပြန့်ကျဲစေသည်၊ ဤသည်မှာ ဂြင်များ၊ မာကျောသောသစ်သားနှင့် LVP ပေါ်တွင် အမှတ်အသားနှင့် အသံလျှော့ချမှု၏ အကြောင်းရင်းခံဖြစ်သည် [S11]။ PU ကန့်သတ်ထားသည့်နေရာများတွင် TPR ကို ပိုနူးညံ့သောရွေးချယ်မှုအဖြစ် ဖော်ပြထားသည် — ပွတ်တိုက်ဂြင်ကဲ့သို့ အလွန်ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်များတွင် ကိုက်ညီမှုအတွက် ပိုနူးညံ့သော TPR ဘီး လိုအပ်နိုင်သည် [S22] — ထို့ပြင် မာကျောသောသစ်သားအတွက် နူးညံ့သော PU နှင့်အတူ၊ ကျိုးပဲ့မှုနှင့် အသံ စိုးရိမ်စရာရှိသော ဂြင်များအတွက် ရာဘာနှင့်အတူ အကြံပြုရွေးချယ်မှုအဖြစ် ဖော်ပြထားသည် [S24]။ TPR နှင့် PU နှစ်ခုစလုံးကို မျက်နှာပြင်တွင်အမှတ်မထားပြီး တိတ်ဆိပ်သည်ဟု ဖော်ပြထားသဖြင့်၊ မျက်နှာပြင်ကာကွယ်ရေးတစ်ခုတည်းဖြင့် ရှားပါးစွာ ခွဲခြားပေးသည်၊ PU ကို မာကျောသောသစ်သား၊ ဗင်းလ်၊ အီပေါက်စီ၊ ဂြင်နှင့် ကွန်ကရိတ်အားလုံးအတွက် အလုံးစုံဆုံး မျက်နှာပြင်ကာကွယ်ရေးပစ္စည်းအဖြစ် ဖော်ပြထားသည် [S22]။ ထို့ကြောင့် လက်တွေ့ခွဲခြားချက်မှာ မျက်နှာပြင်အပြီးအစီးနှင့် ဝန်ဖြစ်သည်- မျက်နှာပြင်သည် ကန့်သတ်ချက်ဖြစ်ပြီး ဝန်ပေါ့ပါးပါက TPR၊ ဝန်ပိုလေးသော်လည်း မျက်နှာပြင်ကို ကာကွယ်နေဆဲပါက PU။ တစ်ဦးသောအရင်းအမြစ်က TPR ကို မျက်နှာပြင်ကာကွယ်ရေးအတွက် 'အသင့်အတင့်' (Fair) ဟုသာ အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး အခြားအရင်းအမြစ်များက ထူးခြားစွာကောင်းမွန်သည်ဟု ဖော်ပြထားသည်ကို သတိပြုပါ — မျက်နှာပြင်ကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာ တောင်းဆိုချက်ကို အတည်ဖြစ်ပြီးဟု မယူဆမီ အောက်တွင်ရှိသော ပဋိပက္ခဇယားကို ကြည့်ပါ။

ဓာတုနှင့် အပူချိန်အကန့်အသတ်များကို စစ်ဆေးပါ

TPR ၏ ဓာတုဂုဏ်သတ္တိသည် သန့်ရှင်းရေးနှင့် ဧည့်ဝတ်ပြုလုပ်ငန်းများအတွက် ၎င်း၏ အားသာချက်အကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ TPR သည် ရေ၊ ဓာတုပစ္စည်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်ဟု ဖော်ပြထားပြီး၊ ဤအရာကပင် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းများတွင် လူကြိုက်များသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်ရခြင်းဖြစ်သည် [S27]။ စံရာဘာမှာမူ အချို့ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် အလွန်အမင်းအပူချိန်တွင် ပျက်စီးလွယ်သည်ဟု ဖော်ပြထားပြီး၊ PU သည် အလွန်အမင်းအပူချိန်တွင် မခံနိုင်ဟု ဖော်ပြထားသည် [S26][S8]။ အပူချိန်နှင့်ပတ်သက်၍၊ AGV နှိုင်းယှဉ်ဇယားတစ်ခုတွင် TPR ကို -၃၅ မှ ၈၀ °C၊ PU ကို -၂၀ မှ ၈၀ °C နှင့် မာရာဘာကို -၂၀ မှ ၈၀ °C ဟု ဖော်ပြထားသည် [S35]။ ထိုဇယားသည် တစ်ဦးတည်းသောအရင်းအမြစ်ဖြစ်ပြီး ဆက်တိုက်ထိတွေ့မှုနှင့် အခါအားလျော်စေ ထိတွေ့မှုကို ခွဲခြားမထားသဖြင့်၊ ထိုအပိုင်းအခြားကို ကန့်သတ်ချက်အဖြစ်မဟုတ်ဘဲ စတင်အချက်အဖြစ်သာ သုံးသပ်ပါ။ သင်၏ အသုံးပြုမှုတွင် ရေနွေးငွေ့သန့်ရှင်းရေး၊ အအေးခန်း၊ ပူနွေးသော ရေဖြင့်ဆေးကျင်းပခြင်း သို့မဟုတ် တိကျသော ပျော်ဝင်ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါက၊ တိကျသောဓာတုပစ္စည်းနှင့် တကယ့်မျက်နှာပြင်အပူချိန်ကို ပေးသွင်းသူထံသို့ တင်ပြ၍ ပစ္စည်းအကြံပြုချက်နှင့် ၎င်းနောက်ကွယ်ရှိ စမ်းသပ်ချက်ဒေတာများကို တောင်းဆိုပါ။

မျက်နှာပြင်ပြားခြင်းခံနိုင်ရည်နှင့် ပွတ်တိုက်ပျက်စီးမှုသက်တမ်းကို ချိန်ဆပါ

မျက်နှာပြင်ပြားခြင်း (flat-spotting) သည် TPR ၏ ရောစပ်ဖွဲ့စည်းမှု တန်ဖိုးပြသရာနေရာဖြစ်သည်။ TPR သည် မျက်နှာပြင်ပြားနိုင်ခြေ အလွန်နည်းသည်ဟု ဖော်ပြထားပြီး၊ ဖြစ်ပေါ်လာပါက အကြောင်းရင်းကို ဘီးများကို အမြင့်ဆုံး ဝန်တင်စွမ်းရည်ထက်ကျော်လွန်စွာ တစ်နှစ်ပတ်လုံး တစ်နေရာတည်း တင်ထားခြင်းဟု ဖော်ပြထားသည် [S27]။ ရာဘာကဲ့သို့ စူးလှုပ်ရှားသော အစိတ်အပိုင်းသည် ဘီးလည်ပတ်နေစဉ် စွမ်းအင်ကို ဖြန့်ဝေပေးသည်၊ ဤအရာကပင် ချောမွေ့သော လှုပ်ရှားမှု၏ ဖော်ပြချက်အရ အကြောင်းပြချက်ဖြစ်သည် [S27]။ ရာဘာမှာ ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်- မျက်နှာပြင်ပြားနိုင်ခြေ အများဆုံးပစ္စည်းအဖြစ် ဖော်ပြထားပြီး၊ ပိုမာကျောသော ရာဘာဘီးပင်လျှင် ဝန်ဖြင့် ကြာရှည်စွာ ထားလျှင် ပြားသွားနိုင်သည် [S27]။ ရာဘာဘီးများသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းရည်၏ ၅၀% ကျော်လွန်သော လေးလံသည့် ရပ်နားဝန်အောက်တွင် မျက်နှာပြင်ပြားခြင်း ဖြစ်ပေါ်လာသည်၊ ASTM D395 တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော ဖိအားပြောင်းလဲမှု (compression-set) အပြုအမူအရ [S3]။ ပွတ်တိုက်ပျက်စီးမှုသက်တမ်းမှာ ပိုမရှင်းလင်းပါ။ PU သည် ရာဘာထက် ၃ မှ ၅ ဆ ပိုကြာရှည်သည်ဟု ဖော်ပြထားသည် [S3]၊ သို့သော် ဤအတွဲတွင် သတ်မှတ်ထားသော လည်ပတ်မှုစနစ်အောက်တွင် TPR အတွက် တူညီသော သက်တမ်းဂဏန်း မည်သည့်အရင်းအမြစ်မျှ မပေးထားပါ။ နှိုင်းယှဉ်ဇယားတစ်ခုတွင် TPR ကို တုန်ခုန်မှုနှင့် ပွတ်တိုက်ပျက်စီးမှုခံနိုင်ရည်အတွက် 'ထူးခြားစွာကောင်းမွန်သည်' ဟု အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော်လည်း မျက်နှာပြင်ကာကွယ်ရေးအတွက်မူ 'အသင့်အတင့်' ဟုသာ ဖော်ပြပြီး၊ AGV အသုံးပြုမှုအတွက် ပေါ့ပါးသောအသုံးပြုမှုသာဟု အမှတ်အသားပြုထားသည် [S35]။ သင်၏ လှည်းများကို ဝန်ဖြင့် ကြာရှည်စွာ ရပ်နားထားပါက၊ ရာဘာအစား TPR ကို ဦးစားပေးရခြင်းမှာ TPR ၏ မျက်နှာပြင်ပြားခြင်းခံနိုင်ရည်ကြောင့်ဖြစ်သည်၊ ဝန်ဖြင့် ဆက်တိုက်လည်ပတ်ပါက၊ TPR ၏ ပျက်စီးမှုဒေတာ မရှိခြင်းကြောင့် ဆုံးဖြတ်မီ ပေးသွင်းသူထံမှ ပွတ်တိုက်ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် သက်တမ်းစမ်းသပ်ချက်ရလဒ်များကို တောင်းဆိုရမည်ဖြစ်သည်။

ကုန်ကျစရိတ်အနေအထားကို နှိုင်းယှဉ်ပြီးနောက် သင်ကိုယ်တိုင် အစားထိုးမှုကြိမ်နှုန်းကို ထောက်ပံ့ပါ

TPR ကို အခြားကတ်စတာဘီးပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ပုံမှန်အားဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်အလယ်အလတ်အနေအထားတွင်ရှိသည်ဟု ဖော်ပြထားသည် [S27]။ ထိုအချက်သည် အရင်းအမြစ်များက TPR အကြောင်း ပြောဆိုထားသည့် တစ်ခုတည်းသော ကုန်ကျစရိတ်ဖော်ပြချက်ဖြစ်ပြီး၊ ဂဏန်းမဟုတ်ဘဲ နှိုင်းရအနေအထားသာဖြစ်သည်။ ဤအတွဲတွင် ဘီးတစ်လုံးကုန်ကျစရိတ် သို့မဟုတ် TPR နှင့် ရာဘာ သို့မဟုတ် PU ကြား စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် (TCO) နှိုင်းယှဉ်ချက် ထုတ်ပြန်ထားခြင်း မရှိပါ။ ရှိနေသော TCO အကြောင်းပြချက်မှာ PU နှင့် ရာဘာကြားတွင်ဖြစ်သည်- PU ၏ ရှည်လျားသော အသုံးပြုနိုင်သည့်ကာလသည်၊ ဘီးများကို တစ်နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ်ထက်ပို အစားထိုးသည့်အခါ ဒုတိယနှစ်အတွင်း မြင့်မားသော ကနဦးစျေးနှုန်းကို ပြန်ရရှိစေသည်ဟု အကြောင်းပြထားသည် [S6]။ ထိုအကြောင်းပြချက်သည် အစားထိုးမှုကြိမ်နှုန်းပေါ်တွင်မူတည်ပြီး၊ ထိုအချက်ကို သင်၏ကိုယ်ပိုင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးမှတ်တမ်းမှသာ ထောက်ပံ့နိုင်သည်။ သင်၏ စုဆောင်းထားသော ဘီးများကို တစ်နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ်ထက်နည်းသည့်အခါ အစားထိုးပါက၊ ပြန်ရရှိမှုအခြေခံကျဆင်း၍ TPR ၏ အလယ်အလတ်စျေးနှုန်းသည် ပိုသက်ဆိုင်သော ဂဏန်းဖြစ်လာသည်၊ ပိုမကြာခဏ အစားထိုးပါက PU ၏အခြေအနေ ပိုမာခြင်းဖြစ်သည်။ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၊ သင့်အချင်းနှင့် ကျယ်ဝန်းမှုအတွက် ဘီးတစ်လုံးကုန်ကျစရိတ်နှင့် သင့်လည်ပတ်မှုစနစ်အောက်တွင် ၎င်းတို့ မျှော်မှန်းထားသော အစားထိုးမှုကာလအပိုင်းအခြားကို ပေးသွင်းသူထံမှ တောင်းဆိုပါ၊ ထို့ကြောင့် နှိုင်းယှဉ်ချက်သည် ယေဘုယျတောင်းဆိုချက်ပေါ်တွင်မဟုတ်ဘဲ သင့်ကိုယ်ပိုင်ဂဏန်းများပေါ်တွင် အခြေခံစေရန်ဖြစ်သည်။

RFQ တွင် ထည့်သွင်းရမည့်အချက်များ

• သင့်အချင်းနှင့် ကျယ်ဝန်းမှုအတိအကျတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်တင်စွမ်းရည်နှင့် ထိုအရာသည် ရပ်နားဝန် (static) သို့မဟုတ် လှုပ်ရှားဝန် (dynamic) ဖြစ်မှုကို မေးပါ။
• TPR ဘီးများအတွက် ရနိုင်သော တပ်ဆင်ပုံစံများကို မေးပါ — ဤနေရာတွင် ဥပမာတစ်ခုတည်းမှာ (thread-stem) တပ်ဆင်မှု ဖြစ်သည်။
• စံအတိုင်းအတာအပိုင်းအခြားနှင့် သင့်အရေအတွက်အတွက် ပို့ဆောင်ရက်ကို မေးပါ။
• လည်ပတ်အပူချိန်အပိုင်းအခြားနှင့် ထိုအရာသည် ဆက်တိုက် သို့မဟုတ် အခါအားလျော်စေဖြစ်မှုကို မေးပါ။
• သင့်စက်ရုံရှိ တိကျသော သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ပျော်ဝင်ပစ္စည်းများအပေါ် ဓာတုခံနိုင်ရည်ဒေတာကို မေးပါ။
• သတ်မှတ်ထားသော လည်ပတ်မှုစနစ်အောက်တွင် ပွတ်တိုက်ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် အသုံးပြုနိုင်သည့်ကာလ စမ်းသပ်ချက်ဒေတာကို မေးပါ။
• အသုံးပြုမှုသည် အစားအသောက် သို့မဟုတ် စည်းမျဉ်းခံစွာစောင့်ရှောက်ထားသော ဈေးကွက်များနှင့် ထိတွေ့ပါက FDA၊ EU 10/2011၊ REACH သို့မဟုတ် RoHS စာရွက်စာတမ်းများကို မေးပါ။

အရင်းအမြစ်များ TPR နှင့်ပတ်သက်၍ ကွဲလွဲနေသည့်အချက်

မျက်နှာပြင်ကာကွယ်ရေးတောင်းဆိုချက်သည် အရင်းအမြစ်များ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်နေသည့် တစ်ခုတည်းသောနေရာဖြစ်ပြီး၊ ထိုအချက်သည် TPR ဆုံးဖြတ်ချက်၏ အခြေခံကျသည်။ သင့်ကိုယ်ပိုင် မျက်နှာပြင်စမ်းသပ်ချက်က အတည်မပြုမီ အတည်မပြုရသေးဟု သုံးသပ်ပါ။

အရင်းအမြစ်များမှ အတည်မပြုရသေး

• TPR၊ ရာဘာ နှင့် PU တို့အတွက် တူညီသော ဘီး အချင်းနှင့် အကျယ်တွင် ဒိုင်နမစ် နှင့် စတက်တစ် ဝန်တင်စွမ်းရည် မရှိပါ။
• သတ်မှတ်ဝန်အောက်တွင် TPR နှင့် ရာဘာ/PU တို့၏ တွန်း-ဆွဲ အား သို့မဟုတ် လည်ပတ်မှု ခုခံမှု တိုင်းတာမှု မရှိပါ။
• ကွန်ကရစ်၊ ကျောက်ချပ်၊ သစ်သား သို့မဟုတ် အီပေါက်စီ ပေါ်ရှိ TPR ၏ ဆူညံမှု (dB) သို့မဟုတ် အခင်းအကျင်း အမှတ်အသား စမ်းသပ်မှု ဒေတာ မရှိပါ။
• TPR ၏ ဆက်တိုက် သို့မဟုတ် အကြိမ်ကြိမ် အပူချိန် ကန့်သတ်ချက် မရှိပါ။ ထို့အပြင် အထူးပြု ဓာတု ခုခံမှု ဒေတာ မရှိပါ။
• သတ်မှတ်ထားသော အလုပ်လုပ်ကိုင်မှု စက်ဝိုင်းအောက်တွင် TPR ၏ အက်ကြောင်း ခုခံမှု သို့မဟုတ် အသုံးပြုမှု သက်တမ်း ဒေတာ မရှိပါ။
• TPR နှင့် ရာဘာ/PU တို့၏ ဘီးတစ်ခုလျှင် ကုန်ကျစရိတ် သို့မဟုတ် စုစုပေါင်း ပိုင်ဆိုင်မှု ကုန်ကျစရိတ် ဂဏန်းများ မရှိပါ။
• 3 လက်မ ခြည်မျှင်ကိုင် ဥပမာ တစ်ခုတည်းကိုသာ ထောက်ရှု၍ TPR အထူးပြု စံ အရွယ် အပိုင်းအခြား၊ တပ်ဆင်ရေး အမျိုးအစား ရရှိနိုင်မှု သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်ချိန် မရှိပါ။
• TPR၊ ရာဘာ သို့မဟုတ် PU ဘီးများအတွက် FDA၊ EU 10/2011၊ REACH သို့မဟုတ် RoHS အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် အချက်အလက် မရှိပါ။

Sources

1. casterhq.com — Industry publication
2. casterhq.com — Industry publication
3. castercentral.com — Industry publication
4. www.carsuncastor.com — Manufacturer technical documentation
5. casterresource.com — Industry publication
6. techincastor.com — Manufacturer technical documentation
7. techincastor.com — Manufacturer technical documentation
8. bullcaster.com — Manufacturer technical documentation
9. mappcaster.com — Manufacturer technical documentation
10. www.skt1m.com — Unclassified source
11. bullcaster.com — Manufacturer technical documentation
12. www.infordcaster.com — Manufacturer technical documentation