Görgők az élelmiszer-feldolgozáshoz és mosóterheléshez (washdown)

A mosóterhelés (washdown) elpusztítja a hétköznapi görgőket: a maró tisztítószerek, a forró víz és a só megtámadja a futógyűrűt és a bevonatot, majd a kerék műszak közben berágódik. Az RM-Clean sorozat a teljes terhelési útvonalat rozsdamentes acélba építi — villatartó, futógyűrű, tengely és idomok.

Az SS304 a szabványos mosóterhelést fedi le; SS316 ott javasolt, ahol kloridok, sós lé vagy tengeri levegő van jelen.

A hőmérsékleti tartomány a kereket dönti el, nem csak a villatartót: a fagyasztóvonalak, az ambiens hőmérsékletű feldolgozás és a sütő melletti kocsik mindegyike eltérő futófelületet igényel. Az élelmiszeripari minőségű PU, a magas hőmérsékletű nejlon és a fenoplaszt kerekek a ténylegesen használt tisztítószerekhez és hőciklushoz igazodnak, és anyagbizonyítványok kérésre rendelkezésre állnak.

Mivel a higiéniai auditok a tisztíthatóságot vizsgálják, a görgők olyan kivitelben kerülnek megadásra, amelyen nincs a termékzónába pörkölődő bevonat — a teljes útvonalon rozsdamentes acél azt jelenti, hogy nincs cinkbevonat, amely megsemmisülhetne, a kenési pontok pedig a mosóterhelés behatolása ellen vannak lezárva.

A hidegtárolás saját meghibásodási módot hoz: fagyasztói hőmérsékleten a hétköznapi futófelületek megkeményednek, megrepedeznek, majd darabokat vetnek le arra a zónára, amelyet védeniük kellett volna. A keverékeket a tartós hőmérsékletre választjuk, nem az adatlap csúcsértékére, és a villatartó kenőanyagát ugyanarra a tartományra igazítjuk, hogy a futógyűrű pontosan akkor ne merevedjen meg, amikor a kerékkeverék már igen.

Egy rakott állvány meleg vonalról fagyasztóba, majd vissza mozgatása minden fém felületén páralecsapódást hoz létre — ez az a pont, ahol a bevonatos alkatrészek elveszítik bevonatukat, és a sima acél tengelyek berágódni kezdenek. A rozsdamentes terhelési útvonal kizárja a korróziós tényezőt egy olyan hőciklusos üzemben, amelyet semmilyen újrakenés nem orvosol.