Laminerte fenolhjul (TL-linjen) — lerret-fenolharpiks-komposithjul med en upublisert kapasitetsklasse
Oppdatert 2026-11
Laminerte fenolhjul er fenolfamiliens lerret-harpiks-kompositter: lag av lerret som lamineres og impregneres med fenolharpiks og deretter formes under varme og trykk til et hardt, tett hjul uten gummiaktig fase. Produsentens utvalgsdiagram har en dedikert TL-linje — laminert fenol — med publiserte klasseegenskaper: middels/lav gulvbeskyttelse, best rulleevne, middels kjemisk bestandighet og et driftvindu på -65 til +250 °F, samme vindu som den generelle fenolklassen.
Det publiserte grunnlaget har en ærlig mangel: på TL-raden er kapasitets- og størrelsescellene tomme — produsenten publiserer ingen åpen kapasitetstabell for denne linjen, i motsetning til den generelle TM-klassen ved siden av (400–8 000 lb, 76–457 mm). Klassereferanser plasserer laminert lerret-fenol rundt 500–1 000 lb ved 127 mm og opp til +325 °F kontinuerlig, men det er klassetall, ikke TL-linjeklassinger, og vi slår dem ikke sammen med TL-raden. Din klassing er et tilbudselement. Vår forsyningsvei er egen produksjon pluss outsourcing; standardkonstruksjoner sendes på 15–20 dager og spesialkonfigurasjoner på 30–40 dager.
Tekniske data
| Type | Laminerte fenolhjul (lerretlamineringer impregnert med fenolharpiks, formet); glatt boret hull eller med lagre |
|---|---|
| TL-linjen (produsentreferanse) | Laminert fenol: gulvbeskyttelse middels/lav, rulleevne best, kjemisk bestandighet middels, -65 til +250 °F |
| Kapasitet / størrelse | Ikke publisert for TL-linjen (tomme celler i diagrammet) — bekreftes til tilbud per konfigurasjon |
| Klassekontekst (produsentreferanse) | Generell TM-fenolklasse: 400–8 000 lb, 76–457 mm diameter — kun kontekst, aldri en TL-linjeklassing |
| Klassekontekst (bransjereferanse) | Laminert lerret + fenolharpiks-konstruksjon; utgiverklasseband 500–1 000 lb ved 127 mm, -20 til +325 °F kontinuerlig / 400 °F kortvarig |
| Hardhet | Hard harpikskompositt — minimal slitelagsdeformasjon, lav rulleinnsats, overfører støt |
| Leveringstid | 15–20 dager (spesialkonfigurasjoner 30–40 dager) |
| MOQ | 200 stykker (standardkatalogvarer sendes i mindre mengder) |
| Garanti | 18 måneder |
Bandet -65 til +250 °F og klasseegenskapene er publiserte TL-linjeverdier; kapasitet for TL-linjen er ikke publisert og slås bevisst ikke sammen fra TM-klassen eller fra annenutgiver-klasseband. Din klassing ved den reelle diameteren, lasten og driftssyklusen oppgis på tilbudet.
Anvendelser & valg
Hva den laminerte lerret-konstruksjonen leverer
Laminert fenol fortjener plassen sin ved hva den harpiksmettede lerretmatrisen IKKE gjør: den trykkes ikke flat under statisk last, mykner ikke i olje og løsemidler og legger ikke til rullemotstand slik en deformasjonsutsatt elastomerslitelag gjør. Publisert materialeveiledning definerer klassen nøyaktig slik — fenolharpiks-impregnert laminert lerret, valgt der driften er maksimal kapasitet, varme, olje eller løsemidler, med støtskjørhet (avflaking ved pallkant-nedkast) som klassens svakhet å håndtere. Den laminerte konstruksjonen er materialets tradisjonelle form: tøylag gir hjulet en sammenhengende, fiberarmeret struktur fremfor en homogen formet masse.
TL-linjens plass er middelstung spesialdrift: diagrammet gir dens gulvbeskyttelse middels/lav og dens rulleevne best, ved standardfenolens temperaturomfang på -65 til +250 °F — fryseegnet på den kalde siden, forbi polyuretan-taket på den varme siden, men under de varmebestandige harpiks-linjene. Fordi de publiserte kapasitetscellene er tomme, er tilbudet den eneste klassingen som finnes — be om klassingen og dens driftsgrunnlag skriftlig.
Utvalgspunkter som må avklares før du sender RFQ
Bekreft gulvet og støtet først: fenolfamiliens hjul er harde, så de får skjøre lakkbelegg på gulv til å sprekke under punktlast og fliser av ved skarpt støt — publisert klasseveiledning flagger støtskjørhet som svakheten. På industriell betong under jevn last ruller de lett og bærer godt. Deretter det normale omfanget: last per hjul med din sikkerhetsdivisor, diameter og slitelagsbredde, hull og lagertype, temperatur ved hjulet og kjemisk eksponering.
Fordi ingen TL-kapasitetstabell er publisert, behandl tilbudsklassingen som den eneste gyldige verdien for konfigurasjonen din, oppgitt med dens driftsgrunnlag — hvilken komponent (harpiks, lager, smøremiddel) som begrenser den. Hvis lasten din passerer i det publiserte TM-klassebandet (400–8 000 lb, 76–457 mm), er siden for generelt fenol den tryggere sammenligningen; hvis driften er ovnssiden, publiserer den varmebestandige fenolgrenen -65 til +475 °F. Standardkonstruksjoner sendes på 15–20 dager, spesialkonfigurasjoner på 30–40 dager, MOQ 200 stykker.
Vanlige spørsmål
Hvor mye kan et laminert fenolhjul (TL) bære?
Produsenten publiserer ingen åpen kapasitetstabell for TL-linjen — kapasitets- og størrelsescellene er tomme i dets utvalgsdiagram. Annenutgiver-klassereferanser plasserer laminert lerret-fenol rundt 500–1 000 lb per hjul ved 127 mm, men det er et klassetall, ikke en TL-linjeklassing, og vi gjengir det ikke som sådan. Send lasten per hjul, diameteren og driftssyklusen og behandl tilbudsklassingen, oppgitt med dens driftsgrunnlag, som den eneste gyldige verdien.
Er laminert fenol det samme som standard fenol?
Samme materialefamilie, ulik konstruksjonsvekt: begge er lerretstoff impregnert med fenolharpiks og formet under varme og trykk, med samme harde, oljebestandige, høykapasitetsatferd og samme publiserte vindu på -65 til +250 °F i produsentens diagram. "Laminert" navngir TL-linjens lagdelte lerret-og-harpiks-bygg. I praksis er valget mellom TL og den generelle TM-klassen kapasitet og størrelse — TM publiserer et band på 400–8 000 lb, 76–457 mm; TLs kapasitet er upublisert og tilbudt per konfigurasjon.
Laminert fenol eller støpejern på et vått, oljet verkstedsgulv?
Fenol der gulvet og lasten tillater det: harpiksmatrisen ruster ikke og avviser oljer og løsemidler som angriper ubeskyttet stål, og den ruller langt lettere enn støpejern. Støpejern tar over der støtet er brutalt eller temperaturene går forbi polymeervinduet. For vedvarende varme over fenolvinduet, sammenlign de varmebestandige fenol-linjene og høytemperatur-nylonhjul før du faller tilbake til metall — stålhjul kan også skade epoksygulvbelegg.
Bestilling & dokumentasjon
Dokumenter
Hver ordre sendes med pakkeliste og handelsfaktura. Dimensjonstegninger (diameter, slitelagsbredde, hull, navlengde) er tilgjengelige på forespørsel, og tilbudet oppgir driftsgrunnlaget bak klassingen — opplysningen som betyr mest på en linje uten publisert kapasitetstabell.
Tilbud
Et tilbud trenger: last per hjul med din sikkerhetsdivisor, diameter og slitelagsbredde, hull og lagre, gulvflate, temperatur ved hjulet, kjemisk eksponering og mengde. Det bekreftede tilbudet oppgir klassingen for konfigurasjonen din og hvilken komponent som begrenser den — harpiks, lager eller smøremiddel.
Prøve & leveranse
Standardkonstruksjoner produseres etter bestilling med en MOQ på 200 stykker; mindre forsøksmengder av katalogvarer kan sendes i enkelte størrelser — spør med din RFQ. Leveringstid 15–20 dager standard, 30–40 dager for spesialkonfigurasjoner. Den vanlige valideringen er et prøvehjul på rutas dårligste gulvseksjon, deretter en hullpassforms- og slitelagskontroll før partiordren.