Ratta spetsifikatsioonid külmladude ja külmutusruumide jaoks: rattas, laagris ja tihenduse valikud, mida tõestusmaterjal toetab

Välista standardne polüuretaani veerepind enne hinna arutamist

Pakkumus, kes pakub standardset polüuretaani veerepinda külmutus- või miinuskraadi ruumi jaoks, on diskvalifitseeritud materjalilistel põhjustel, mitte kulupõhjustel. Üks allikas kaardistab külmutus/miinuskraadi ajuri otse nailoni või polüolefiini veerepinnale ja väidab, et standardne polüuretaan on alla 32°F välistatud [S19]. See välistus on keskkonnapiirang ja sama allika valikujada kohtleb keskkonnapiiranguid välistustena, mitte eelistustena — nad tulevad esimesena, enne põrandatüüpi ja enne ratta kohta käivat reitingut, kes diameetri ja laagriklassi seab [S19]. Nailon ja polüolefiin ei ole vahetatavad kohatäited. Nailon on loetletud keemilise vastupidavuse ja madalaima veeretakistuse jaoks, kuni 2000 lbs [S2], mis on oluline seal, kus külmutuskäru lükatakse käsitsi pikkade veoorade üle. Polüolefiini kirjeldatakse kui keemiliselt vastupidavat, kergekaalulist ja vastupidavat, sobivat keskkondadele õlide, lahustite või teiste kemikaalidega [S10] — asjakohane seal, kus märgpuhastuskeemikaalid või toidujäägid on olemas. Kumbki allikas ei anna nende materjalide madala temperatuuri löögiandmeid, seega nende vahelise valiku alus on koormus, keemiakokkupuude ja kaal, mitte avaldatud külma reiting. Mida allikad ei kindlusta, on piir ise. 32°F välistus on standardsele polüuretaanile välja toodud ühe allika poolt [S19]; ükski allikas selles kogus ei anna külma-klassi polüuretaani reitingut ega numbrilist miinimumtöötemperatuuri ühelegi rattamaterjalile. Kui hankija pakub külma-klassi polüuretaani, küsige selle väite taga olevat madala temperatuuri löögiandet, mitte ärge aktsepteerige materjali nime.

Üle null kraadi või alla null kraadi: fakt, kes spetsifikatsiooni seab

Ruumi temperatuur otsustab, millised rattamaterjalid jäävad vastuvõetavaks ja kui palju tihendust ratas vajab. Üle-null kraadi jahutusruumis on polüuretaan või nailon vastuvõetav, tihendatud laagrid on soositatud sulatamisniiskuse jaoks ja roostevabast terasest varte on määratud [S19]. Külmutus- või miinuskraadi ruumis langeb standardne polüuretaan välja ja suund muutub nailoniks või polüolefiini veerepinnaks tihendatud laagritega miinuskraadi määrega ja roostevaba riistvaraga [S19]. Sulatamisniiskus on põhjus, miks jahutusruumi juhtum vajab siiski tihendust, hoolimata laiemast veerepinna valikust. Kondensatsioon moodustub seadme peal ja ümber, kui ruum tsükli läbib ja sama allikas soovitab selle tingimuse jaoks tihendatud laagreid [S19]. Jahutusruumi ratas, kes on avatud laagriga määratud kulu säästmiseks, ei ole seega külmutusratta odavam versioon — ta on erinev, nõrgem spetsifikatsioon samale niiskusprobleemile. Kaks juhtumit erinevad ka selles, kui suur osa rattast peab olema roostevaba. Jahutusruumi juhtum nimetab roostevaba varte [S19]; külmutusruumi juhtum nimetab roostevaba riistvara [S19]. Kumbki allikas ei kvantifitseeri, kui palju roostevaba piisab ja kumbki ei anna tihendi tüüpi ega sisenemisreitingut kondensatsiooni jaoks. Käsitlege ruumi klassifikatsiooni kui RFQ esimest rida ja nõuge hankijalt, millised komponendid on pakutud mudelil roostevabast terasest.

Tihendatud laagrid versus määritavad laagrid: kes hooldust teeb

Laagri valik otsustab, kas ratas üldse määrdatakse. Tihendatud kuul- ja delrinlaagrid on eluaegselt määritud ja ei võta kunagi välist määret, samal ajal kui määreamisotsadega availaagrid ja rulllaagrid vajavad määrimist iga 30–90 päeva järel tavalises tööstuskasutuses ja iganädalaselt raske pukseerimise all [S3]. Külmutusruumis on 30–90 päeva määrimisvahemik graafik, kelle omaks keegi peab võtma ja sama allikas märgib, et laagri eluiga on peaaegu alati määrimisdistsipliini poolt piiratud [S3]. Delrinil on teine omadus, mis külmades märjates ruumides loeb: teda kirjeldatakse kui vastupidavat laias temperatuuri- ja niiskusevahemikus, korrosioonikindlat ja sobivat soolaveele, auru puhastusele ning liialdatud vee või vedeliku tingimustele, soositusega kerge õli või määr määrimisena [S11]. See kombinatsioon — välise määrimisgraafiku puudumine pluss märjate, soolaste tingimuste talumine — on põhjus, miks delrin ja tihendatud laagrid sobivad külmutus- ja märgpuhastusjuhtumitesse paremini kui avatud laager, kes sõltub määrimisrajast. Koormus piirab siiski valikut. Koormustele üle 1500 lb ratta kohta on juhendiks rulllaager (puuris nõel või koonus) või kaherealine kuullaager ja rulllaagrid peavad löögikoormustele paremini vastu kui kuullaagrid [S3]. Kus see lävend kehtib, valib ostja hooldatava laagri ja peab seega kirjutama määrimisvahemiku hooldusplani, mitte jätma seda määratlemata. Ükski allikas selles kogus ei väida määrimisaine voolupunkti ega numbrilist madala temperatuuri määre reitingut, seega külmutusjuhtumis nõutud miinuskraadi määre [S19] tuleb hankija enda andmetest määrata.

Roostevaba hark ei ole märgpuhastuse spetsifikatsioon

Roostevaba paigaldusplaat või hark üksi ei tee rattast märgpuhustuskindlat. Ratas, laager, telg, pidur ja kinnitusdetailid peavad samuti vastu panema puhastuskeemikaalidele, niiskusele ja temperatuurile [S29] ja roostevaba paigaldusplaat ei saa kaitsta standardlaagrit korduva märgpuhastuse eest [S14]. Hark on pakkumuse nähtav osa; osad, kes lähevad katki, on tavaliselt selle taga. Märgpuhastus- ja toitlustusjuhtum on määratud kui pakett: roostevaba konstruktsioon ja riistvara, tihendatud pööre ja laagrid ning NSF-loendis mudelid, kus toidukontakt kehtib [S19]. Jahutusruumi juhtum lisab tihendatud laagrid sulatamisniiskuse ja roostevaba varte jaoks [S19]. Koos lugedes ulatub nõue konstruktsioonist kaugemale igasse komponenti, kes näeb niiskust või puhastuskeemiat. Keemiline vastupidavus ei ole materjali nime fikseeritud omadus. See sõltub kontsentratsioonist, kontaktajast, temperatuurist ja niiskusest ja üks allikas hoiatab, et materjali ühilduvust ei saa kindlaks teha ainult keemilise nime põhjal [S14]. Just seepärast tuleb tegelik puhastusaine, tema kontsentratsioon ja märgpuhastuse sagedus RFQ-sse panna, selle asemel et küsida ainult, kas ratas on "keemikakindel". Ükski allikas selles kogus ei kvantifitseeri tihendi sisenemiskaitset ega nimeta nõutavat tihendi tüüpi külmladude kondensatsiooni jaoks, seega tihendi spetsifikatsioon on hankijaandmete küsimus.

Seadke koormusalus, millele hankijaid sidute

Kõik kolm koormusallikat kasutavad sama ühe-rattaga-vähem valemit — kogukaal jagatud rataste arvuga miinus üks — kuid nad lisavad erinevaid varusid, seega ostja peab varu valima, mitte üht standardiks käsitlema. Välja toodud varud on 1,3× [S8], 1,5× [S5] ja 20–30% arvutatud miinimumi kohal [S13]. Valem ise arvestab ebaühtlast kaalujaotust ebatäiuslikel põrandatel [S13], just seepärast on jagaja üks vähem rataste arvust, mitte täisarv. Üks allikas töötab aritmeetika eksplitsiitselt läbi: 2000 lb käru neljal rattal annab 667 lb dünaamilist ratta kohta ja 1,5 ohutustegur tõstab nõutava reitingu 1000 lb-ni ratta kohta [S5]. Sama allikas hoiatab, et mõõtmine staatilise reitingu järgi dünaamilise asemel on kõige levinum valikuviga, sest staatiline on parkinud kandevõime ja dünaamiline on liikumises kandevõime [S5]. Külmutuskärud, kes seisavad koormuse all pikki perioode, on täpselt koht, kus see eristus kaob. Mida ükski allikas ei anna, on madala temperatuuri kandevõime mahavõte. Ülaltoodud reitingud on keskkonnatemperatuuri arvud ja midagi selles kogus ei ütle, kui palju kandevõimest ratas külmutusruumis kaotab. Kaitstav käik on kinnistada valem ja varu RFQ-s, seejärel nõuda hankijalt kandevõime ruumi tegelikul töötemperatuuril, mitte kataloogireitingu kordamist.

Kinnitage sertifitseerimise tase ja roostevaba klass

Sertifitseerimine ja klass on kaks eraldi küsimust ja mõlemad vajavad kirjalikku vastust. Sertifitseerimise osas väidab üks allikas, et rattad on NSF-ühilduvad — roostevaba hark, toidukindel rattamaterjal, siledad puhastatavad pinnad — ja et NSF sertifitseerimine seisab komplekteeritud seadme tasandil, seega rattad tuleks sobitada seadme olemasoleva NSF reitingu dokumentatsiooniga [S6]. Teine allikas väidab, et konkreetne rattamudel on NSF sertifitseeritud ja et NSF programmid nõuavad regulaarseid kohapealseid inspektsioone tootmisrajatistes [S30]. Need on erinevad väited sama programmi erinevate tasandite kohta ja ostja peaks kirjalikult kinnitama, milline tase kehtib ostetaval artiklil. Klassi osas on S304 kirjeldatud kui standard enamikule roostevaba ratta rakustustele, samal ajal kui S316 on nõutud püsiva meresprei, kõrge-kloriidi protsessiseadmete ja mõne FDA reguleeritud farmaatsiaprotsessi jaoks [S6]. Külmadu alam ei ilmu selles loendis, seega klassi otsus pöördub selle ümber, mis ruumis veel on — kloriidipõhised puhastusained, soolavesi või rannikuõhk — mitte temperatuuri ümber. Sama allikas märgib, et roostevaba ja tsinkkattega osade segamine samal märgpuhastuskärul kiirendab tsinkosade korrosiooni [S6], mis on põhjus, miks määrata kogu käru järjekindlalt, mitte rattaid ükshaaval vahetada.

RFQ kontrollid, mis teevad külmroomi pakkumused võrreldavaks

• Avaldage ruumi klassifikatsioon (üle null kraadi või miinuskraad) ja nõuge, et pakutud rattamaterjal oleks selle suhtes õigustatud [S19].
• Nõuge kandevõime alust: kasutatud valem, rakendatud varu ja reitinguga kandevõime ruumi töötemperatuuril [S5,S8,S13].
• Nõuge laagri tüüpi ja kus hooldatav laager pakutakse, määrimisvahemikut päevades [S3].
• Nõuge määrimisaine identifitseerimist tihendatud laagrite jaoks, sest ükski allikas selles kogus ei anna voolupunkti ega külma reitingut [S19].
• Loeteluge iga roostevaba komponent — konstruktsioon, vars või plaat, telg, pidur, kinnitusdetailid — selle asemel et aktsepteerida "roostevaba ratas" [S29,S14].
• Nimeta puhastuskeemikaalid, kontsentratsioon ja märgpuhastuse sagedus, et ühilduvust hinnataks tegeliku kokkupuute suhtes [S14].
• Kinnitage kirjalikult, kas NSF sertifikaat kehtib rattale või komplekteeritud seadmele [S6,S30].

Kus allikad ei ole ühel meelel

Kaks lahknevust jäävad ostuotsuseni. Kumbki ei ole allikate poolt lahendatud, seega iga rida lõpeb kontrolliga, kes selle teie rakenduse jaoks kindlaks teeb.

Not established by the sources

• Ükski allikas selles kogus ei anna numbrilist miinimumtöötemperatuuri rattatele, laagritele või määrimisainetele külmladu või külmutuskasutuses.
• Ühtegi madala temperatuuri löögitugevuse andmet ei ole antud nailoni, polüolefiini, fenoolvaigu või polüuretaani rattatele.
• Ühtegi määrimisaine voolupunkti ega külma temperatuuri määre spetsifikatsiooni ei ole antud.
• Ükski allikas ei kvantifitseeri, kui palju kandevõimest madala temperatuuri juures kaotatakse.
• Ühtegi tihendi sisenemiskaitse reitingut ega nõutavat tihendi tüüpi külmladude kondensatsiooni jaoks ei ole määratud.
• Ükski allikas ei kindlusta FDA või HACCP nõudeid külmladude rattastele.
• Ühtegi külma-klassi varuosade saadavuse andmet ega tegelikke hankijapakkumusi kogukulu võrdluse jaoks ei ole antud.
• Ükski allikas ei käsitle paigaldusriistvara ühilduvust külmutuse temperatuuritsüklite all.
• Ühtegi külmladu-spetsiifilist standardit ega sertifikaati ei ole tuvastatud väljaspool üldisi NSF ja ISO 22883 viiteid.

Sources

1. casterhq.com — Industry publication
2. casterhq.com — Industry publication
3. casterhq.com — Industry publication
4. casterhq.com — Industry publication
5. casterhq.com — Industry publication
6. castercentral.com — Industry publication
7. thecasterguy.com — Industry publication
8. www.kpminsencasters.com — Industry peer technical page
9. conveyorparts.eu — Industry publication
10. casterresource.com — Unclassified source
11. de.ylcaster.com — Unclassified source
12. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
13. www.dersheng.com.tw — Unclassified source