Ruedas de poliuretano press-on (líneas OG) — ruedas con banda adherida de 1.490-10.900 lb para servicio pesado y seguro para el suelo
Actualizado 2026-11
Las ruedas de poliuretano press-on son neumáticos de poliuretano presionados sobre un buje metálico independiente: la banda de rodadura y el núcleo son dos piezas, de modo que la superficie de rodadura dura y de baja resistencia del poliuretano se combina con un buje que soporta la carga y aloja el rodamiento. La tabla de selección del fabricante publica dos líneas de la familia — OG, una rueda press-on de poliuretano de 1.490-10.900 lb en diámetros de 8,5-18 in, y OG Mini, una línea de diámetro menor de 2.240-6.600 lb en 5-10,5 in. Ambas comparten las mismas clases — protección del suelo Media, buena rodabilidad, buena resistencia química — y la misma ventana de servicio de -40 a +180 °F.
El nombre describe la construcción, no el compuesto: press-on es el estilo de montaje nombrado por el fabricante junto con mold-on y neumático, y la misma arquitectura press-on existe en goma — la línea OA de la tabla, de 1.270-10.190 lb en 8,5-22 in con protección del suelo Alta pero rodabilidad y resistencia química Regulares. Ese contraste OG/OA es la verdadera decisión de selección en esta familia: el poliuretano compra facilidad de rodadura y tolerancia química, la goma compra protección del suelo, dentro de la misma ventana de temperatura. Nuestra vía de suministro es producción propia más externalización; las construcciones estándar se envían en 15-20 días y las configuraciones personalizadas en 30-40 días.
Especificaciones técnicas
| Tipo | Ruedas de poliuretano press-on — neumático de poliuretano presionado sobre un buje independiente (press-on nombra la construcción de montaje, no el compuesto); también disponibles bandas press-on de solo neumático |
|---|---|
| Línea OG (referencia del fabricante) | Press-on de poliuretano: 1.490-10.900 lb, diámetro 8,5-18 in; protección del suelo Media, rodabilidad Buena, resistencia química Buena, -40 a +180 °F |
| Línea OG Mini (referencia del fabricante) | Press-on de poliuretano (Mini): 2.240-6.600 lb, diámetro 5-10,5 in; mismas clases y ventana de -40 a +180 °F |
| Línea hermana (referencia del fabricante) | OA press-on de goma: 1.270-10.190 lb, 8,5-22 in; protección del suelo Alta, rodabilidad Regular, resistencia química Regular, -40 a +180 °F |
| Referencias de SKU del fabricante (por SKU, no nuestras) | Filas del configurador OG: 5 in × 4 in de banda, rodillos rectos — 2.240 lb; 6 in × 5 in, rodillos rectos — 3.700 lb; 8 in × 6 in, sobre espaciadores — 5.500 lb; 10 in × 6 in, sobre espaciadores — 6.000 lb; todas a 95 Shore A (OG057012001…OG109092001) — valores de tabla por SKU, nunca tasaciones de la casa |
| Series de un segundo editor (referencia del sector, por fila) | Banda press-on de PU sobre anillo interior de acero, 95 Shore A, -30 a +80 °C: Ø250 × 80 mm — 1.495 kg, Ø250 × 105 mm — 1.960 kg a 4 km/h; banda press-on Vulkollan, 92 Shore A, -40 a +85 °C: Ø350 × 110 mm — 2.875 kg a 4 km/h; banda press-on de goma, 65 Shore A: Ø160 × 50 mm — 250 kg en una tabla de 160-610 mm |
| Contexto de clase (referencia del sector) | Las bandas/neumáticos press-on son una clase reconocida de conjuntos de rueda/rueda giratoria, comercializada por fabricantes de ruedas motrices en compuestos de goma, PU y Vulkollan |
| Envolvente de la familia de goma (referencia del fabricante) | El press-on se sitúa dentro de la envolvente de la categoría de bandas de goma del fabricante: 125-10.190 lb, diámetro 3-25,7 in, ancho de banda 1,5-12 in |
| Plazo de entrega | 15–20 días (configuraciones personalizadas 30–40 días) |
| MOQ | 200 unidades (los artículos de catálogo se envían en cantidades menores) |
| Garantía | 18 meses |
Las bandas OG, OG Mini y OA y sus clases son filas publicadas de la tabla del fabricante; la línea Mini se mantiene como fila propia y nunca se fusiona con la banda OG. Las filas de SKU son valores publicados del configurador y de un segundo editor, mantenidos por SKU como contexto de dimensionado — son cifras de referencia, no una tasa de familia, y nunca tasaciones de la casa. Su tasa para el diámetro, buje y configuración de rodamiento real se indica en la cotización.
Aplicaciones y selección
Qué aporta la construcción press-on
El press-on es una rueda de dos piezas: el neumático de poliuretano se presiona sobre un buje mecanizado en lugar de moldearse a su alrededor. Esa división es lo que aporta la construcción — el buje define el taladro, el asiento del rodamiento y la trayectoria de la carga, mientras que la banda de poliuretano define el comportamiento sobre el suelo: una superficie dura y que no deja marcas que rueda con menos esfuerzo que la goma, resiste aceites, disolventes y la mayoría de los productos químicos (la tabla califica la línea como Buena en resistencia química, donde la línea hermana press-on de goma es Regular) y no recoge gravilla como lo hace una banda blanda. Como el neumático es una pieza presionada independiente, las bandas desgastadas pueden renovarse sin desechar el buje, algo decisivo en flotas de muchas horas.
La envolvente publicada le dice dónde se sitúa la familia: 1.490-10.900 lb en 8,5-18 in para la línea OG, con la línea Mini concentrando 2.240-6.600 lb en 5-10,5 in cuando una rueda menor debe seguir cargando una carga pesada y concentrada. La protección del suelo Media es el compromiso honesto frente a la clase Alta de la línea press-on de goma: sobre recubrimientos epoxi elásticos bajo cargas puntuales, la banda más dura de poliuretano es la más agresiva de las dos, y la línea OA de goma o una banda elastomérica merecen entrar en la comparación. En la dureza de banda las fuentes coinciden: el configurador del fabricante lista todos los SKU OG a 95 Shore A, y un fabricante de ruedas motrices publica su banda press-on de PU a los mismos 95 Shore A — así que la dureza, no la clase de catálogo, es la cifra comparable cuando alinee cotizaciones.
Puntos de selección que debe cerrar antes de la solicitud de cotización
Cierre primero la decisión de compuesto, porque la ventana de temperatura no la decide — ambos compuestos press-on publican -40 a +180 °F. Elija poliuretano (OG/OG Mini) cuando lideren el esfuerzo de rodadura, el ruido sobre hormigón liso, la exposición a aceites o productos químicos o la vida de la banda en servicio continuo; elija la línea OA de goma cuando la protección del suelo anteponga a la rodabilidad. Luego la mecánica: carga por rueda con su divisor de seguridad, diámetro frente a obstáculos del suelo y velocidad, ancho de banda, taladro del buje y tipo de rodamiento, y el estilo de montaje que debe aceptar el buje.
Por encima de 10.000 lb por rueda terminan las bandas press-on publicadas — es un límite de la tabla, no de la familia, y el paso correcto es una cotización contra su configuración en lugar de una cifra fusionada de una clase más pesada. Las bandas press-on (solo neumático) son también una forma de suministro reconocida en goma, PU y Vulkollan para flotas que re-bandan sus propios bujes; díganos qué forma espera su circuito de mantenimiento. Las construcciones estándar se envían en 15-20 días, las configuraciones personalizadas en 30-40 días, MOQ 200 unidades.
Preguntas frecuentes
¿Qué capacidad soporta una rueda de poliuretano press-on?
La tabla del fabricante publica la línea OG a 1.490-10.900 lb en diámetros de 8,5-18 in, y la línea OG Mini por separado a 2.240-6.600 lb en 5-10,5 in. Las dos filas nunca se fusionan: la línea Mini alcanza su banda en diámetros menores, y un tamaño dado dentro de cualquiera de las líneas tasa por debajo del techo de la banda. Envíe carga por rueda, diámetro y elección de rodamiento, y la cotización indicará la tasa para su configuración.
¿Una rueda press-on es lo mismo que una rueda de poliuretano mold-on?
No — el nombre es la construcción. Una rueda press-on es un neumático de poliuretano presionado sobre un buje independiente, razón por la cual existen las bandas press-on (solo neumático) como forma de suministro; una rueda mold-on tiene la banda colada directamente alrededor de su núcleo de hierro o aluminio. Funcionalmente ambas emparejan una superficie de rodadura de poliuretano con un buje portante; la división press-on favorece la renovación de banda y el mecanizado preciso del buje, mientras que la construcción mold-on es la forma más simple de una sola pieza. La banda OG press-on publicada es de 1.490-10.900 lb a 8,5-18 in.
¿Poliuretano press-on (OG) o goma press-on (OA) — cuál debo elegir?
La tabla califica el compromiso directamente: la línea de goma OA puntúa Alto en protección del suelo pero solo Regular en rodabilidad y resistencia química, mientras la línea de poliuretano OG puntúa protección del suelo Media con rodabilidad Buena y resistencia química Buena — ambas en la misma ventana de -40 a +180 °F, con OA alcanzando una banda de tamaños algo más ancha (8,5-22 in frente a 8,5-18 in). Sobre suelos protegidos y caros, inclínese por la goma; en rutas expuestas a aceites o de larga distancia con carga pesada sobre hormigón industrial, el poliuretano rueda mejor y se desgasta más despacio.
Pedido y documentación
Documentos
Cada pedido se envía con lista de empaque y factura comercial. Los planos dimensionales (diámetro, ancho de banda, taladro y longitud del buje) están disponibles a petición, y la cotización indica la base de servicio detrás de la tasa — qué componente (banda, buje o rodamiento) la limita para su configuración.
Cotización
Una cotización necesita: carga por rueda con su divisor de seguridad, diámetro y ancho de banda, taladro del buje y tipo de rodamiento, superficie del suelo, temperatura en la rueda, exposición química, si ordena ruedas completas o solo bandas press-on, y cantidad. La cotización confirmada indica la tasa para su configuración y su componente limitante.
Muestras y suministro
Las construcciones estándar se producen bajo pedido con un MOQ de 200 unidades; cantidades de prueba menores de artículos de catálogo pueden enviarse en algunos tamaños — consúltelo en su solicitud de cotización. El plazo de entrega es de 15-20 días en estándar y de 30-40 días para configuraciones personalizadas. La validación habitual es una rueda de prueba en el tramo de suelo más exigente de la ruta, seguida de una verificación de ajuste del buje y de banda antes del pedido de lote.