Koła nakładane na wcisk z poliuretanu (linie OG) — koła o nośności 1,490-10,900 lb do ciężkiej pracy przy ochronie podłogi

Zaktualizowano 2026-11

Koła nakładane na wcisk z poliuretanu to ogumienie poliuretanowe wciśnięte na oddzielną metalową piastę: bieżnik i rdzeń to dwa elementy, dzięki czemu twarda, o małych oporach poliuretanowa powierzchnia toczna współpracuje z piastą, która przenosi obciążenie i przyjmuje łożysko. Tabela doborowa producenta publikuje dwie linie tej rodziny — OG, koło nakładane na wcisk z poliuretanu o nośności 1,490-10,900 lb przy średnicach 8,5-18 in, oraz OG Mini, linię o mniejszych średnicach 2,240-6,600 lb przy 5-10,5 in. Obie mają te same klasy: średnią ochronę podłogi, dobrą łatwość toczenia i dobrą odporność chemiczną oraz ten sam zakres pracy od -40 do +180 °F.

Nazwa opisuje konstrukcję, a nie materiał: press-on to style montażu wyróżniony przez producenta obok odlewanego (mold-on) i pneumatycznego, a ta sama architektura press-on istnieje także w gumie — linia OA z tabeli producenta, o nośności 1,270-10,190 lb przy średnicach 8,5-22 in z wysoką ochroną podłogi, ale jedynie dostateczną łatwością toczenia i odpornością chemiczną. Kontrast OG/OA to rzeczywista decyzja dobrowa w tej rodzinie: poliuretan daje lekkość toczenia i tolerancję na chemię, guma kupuje ochronę podłogi — w tym samym zakresie temperatur. Dostawy realizujemy z własnej produkcji i kooperacji; konstrukcje standardowe wysyłamy w 15-20 dni, konfiguracje niestandardowe w 30-40 dni.

Dane techniczne

Typ Koła nakładane na wcisk z poliuretanu — ogumienie poliuretanowe wciśnięte na oddzielną piastę (press-on określa konstrukcję montażu, a nie materiał); dostępne także same opaski press-on, bez piasty
Linia OG (referencja producenta) Poliuretanowe koło press-on: 1,490-10,900 lb, średnica 8,5-18 in; ochrona podłogi średnia, łatwość toczenia dobra, odporność chemiczna dobra, -40 do +180 °F
Linia OG Mini (referencja producenta) Poliuretanowe koło press-on (Mini): 2,240-6,600 lb, średnica 5-10,5 in; te same klasy i zakres -40 do +180 °F
Linia siostrzana (referencja producenta) Gumowe koło press-on OA: 1,270-10,190 lb, średnica 8,5-22 in; ochrona podłogi wysoka, łatwość toczenia dostateczna, odporność chemiczna dostateczna, -40 do +180 °F
Pozycje SKU producenta (dane per SKU, nie nasze) Wiersze konfiguratora OG: 5 in × 4 in bieżnik, walec prosty — 2,240 lb; 6 in × 5 in, walec prosty — 3,700 lb; 8 in × 6 in, na przekładkach — 5,500 lb; 10 in × 6 in, na przekładkach — 6,000 lb; wszystkie przy twardości 95 Shore A (OG057012001…OG109092001) — wartości z tabeli per SKU, nigdy oceny sprzedawcy
Seria drugiego wydawcy (branżowa, per wiersz) Opaska PU press-on na stalowym pierścieniu wewnętrznym, 95 Shore A, -30 do +80 °C: Ø250 × 80 mm — 1,495 kg, Ø250 × 105 mm — 1,960 kg przy 4 km/h; opaska Vulkollan press-on, 92 Shore A, -40 do +85 °C: Ø350 × 110 mm — 2,875 kg przy 4 km/h; opaska gumowa press-on, 65 Shore A: Ø160 × 50 mm — 250 kg w tablicy 160–610 mm
Kontekst klasowy (referencja branżowa) Opaski/ogumienia press-on to uznana klasa zespołu koła/kółka, oferowana przez producentów kół napędowych w gumie, PU i Vulkollan
Obudowa rodziny gumowych bieżników (referencja producenta) Press-on mieści się w obudowie kategorii gumowych bieżników producenta: 125-10,190 lb, średnica 3-25,7 in, szerokość bieżnika 1,5-12 in
Czas realizacji 15–20 dni (konfiguracje niestandardowe 30–40 dni)
Minimalna ilość zamówienia 200 sztuk (pozycje katalogowe standardowe wysyłane w mniejszych ilościach)
Gwarancja 18 miesięcy

Opaski OG, OG Mini i OA oraz klasy jakości to opublikowane wiersze tabeli producenta; linia Mini pozostaje osobnym wierszem i nigdy nie jest łączona z zakresem OG. Wiersze SKU to opublikowane wartości z konfiguratora i tabeli drugiego wydawcy, prowadzone per SKU jako kontekst doboru wymiaru — to wartości referencyjne, nie ocena rodziny i nigdy oceny sprzedawcy. Nośność dla rzeczywistej konfiguracji średnicy, piasty i łożyska podaje wycena.

Zastosowania i dobór

Co daje konstrukcja press-on

Press-on to koło dwuczęściowe: ogumienie poliuretanowe jest wciskane na obrobioną piastę, a nie odlewane wokół niej. Z tego podziału wynika to, co konstrukcja dostarcza — piasta wyznacza otwór, gniazdo łożyska i tor obciążenia, a poliuretanowy bieżnik określa zachowanie na podłodze: twarda powierzchnia niezostawiająca śladów toczy się z mniejszym wysiłkiem niż guma, znosi oleje, rozpuszczalniki i większość chemikaliów (tabela ocenia linię na „dobrą” pod względem odporności chemicznej, tam gdzie siostrzana gumowa linia press-on ma ocenę „dostateczną”) i nie zbiera drobnych odpadów jak miękki bieżnik. Ponieważ ogumienie jest osobną wciskaną częścią, zużyty bieżnik można wymienić bez utylizacji piasty, co ma znaczenie w flotach o dużych przebiegach.

Opublikowany zakres pokazuje, gdzie lokuje się rodzina: 1,490-10,900 lb przy średnicach 8,5-18 in dla linii OG, a linia Mini mieści 2,240-6,600 lb w średnicach 5-10,5 in tam, gdzie mniejsze koło musi unieść ciężkie, skoncentrowane obciążenie. Średnia ochrona podłogi to uczciwa cena względem wysokiej oceny gumowej linii press-on: na podatnych powłokach epoksydowych pod obciążeniami punktowymi twardszy poliuretanowy bieżnik jest z tej pary bardziej agresywny i gumowa linia OA lub bieżnik elastomerowy zasługują na porównanie. W twardości źródła są zgodne: konfigurator producenta podaje każde SKU OG przy 95 Shore A, a producent kół napędowych publikuje swoje opaski PU press-on przy tej samej twardości 95 Shore A — twardość, a nie marketingowa klasa, jest porównywalną liczbą przy zestawianiu ofert.

Kwestie do rozstrzygnięcia przed zapytaniem ofertowym

Najpierw rozstrzygnij wybór materiału, bo zakres temperatur go nie rozstrzyga — oba materiały press-on mają opublikowany zakres od -40 do +180 °F. Wybierz poliuretan (OG/OG Mini), gdy decydują wysiłek toczenia, hałas na gładkim betonie, kontakt z olejami lub chemią albo trwałość bieżnika w pracy ciągłej; wybierz gumową linię OA, gdy ochrona podłogi ważniejsza jest od łatwości toczenia. Potem mechanika: obciążenie na koło z Twoim współczynnikiem bezpieczeństwa, średnica względem przeszkód na podłodze i prędkości, szerokość bieżnika, otwór piasty i typ łożyska oraz sposób montażu, jaki piasta musi przyjąć.

Powyżej 10,000 lb na koło opublikowane opasy press-on się kończą — to granica tabeli, nie rodziny, i właściwym kolejnym krokiem jest wycena pod Twoją konfigurację, a nie scalona liczba z cięższej klasy. Opaski press-on (samo ogumienie) są też uznaną formą dostawy w gumie, PU i Vulkollan dla flot, które same odnawiają bieżniki na swoich piastach; powiedz nam, jakiej formy oczekuje Twój obieg serwisowy. Konstrukcje standardowe wysyłamy w 15-20 dni, konfiguracje niestandardowe w 30-40 dni, minimalna ilość zamówienia 200 sztuk.

Często zadawane pytania

Jakie obciążenie uniesie koło nakładane na wcisk z poliuretanu?

Tabela producenta publikuje linię OG przy 1,490-10,900 lb dla średnic 8,5-18 in, a linię OG Mini osobno przy 2,240-6,600 lb dla średnic 5-10,5 in. Oba wiersze nigdy nie są scalane: linia Mini osiąga swój zakres przy mniejszych średnicach, a dany wymiar wewnątrz każdej linii ma nośność poniżej górnej granicy opasu. Prześlij obciążenie na koło, średnicę i wybór łożyska — wycena poda nośność dla Twojej konfiguracji.

Czy koło press-on to to samo, co koło poliuretanowe odlewane (mold-on)?

Nie — nazwa określa konstrukcję. Koło press-on to poliuretanowe ogumienie wciśnięte na oddzielną piastę, dlatego istnieją opaski press-on (samo ogumienie) jako forma dostawy; w kole odlewanym bieżnik jest odlany bezpośrednio wokół stalowego lub aluminiowego rdzenia. Funkcjonalnie oba łączą poliuretanową powierzchnię toczną z przenoszącą obciążenie piastą; podział press-on sprzyja wymianie bieżnika i precyzyjnej obróbce piasty, a konstrukcja odlewana jest prostszą formą jednoczęściową. Opublikowany zakres OG press-on wynosi 1,490-10,900 lb przy 8,5-18 in.

Poliuretan press-on (OG) czy guma press-on (OA) — co wybrać?

Tabela wprost ocenia tę wymianę: gumowa linia OA ma wysoką ochronę podłogi, ale tylko dostateczną łatwość toczenia i odporność chemiczną, podczas gdy poliuretanowa linia OG ma średnią ochronę podłogi przy dobrej łatwości toczenia i dobrej odporności chemicznej — oba w tym samym zakresie od -40 do +180 °F, przy czym OA osiąga nieco szerszy zakres wymiarów (8,5-22 in wobec 8,5-18 in). Na chronionym, drogim betonie wybierz gumę; na trasach z olejami lub długodystansowych po przemysłowym betonie poliuretan toczy się łatwiej i wolniej się zużywa.

Zamówienia i dokumentacja

Dokumenty

Każde zamówienie jest wysyłane z listą pakowania i fakturą handlową. Rysunki wymiarowe (średnica, szerokość bieżnika, otwór i długość piasty) udostępniamy na życzenie, a wycena wskazuje podstawę obliczeniową nośności — który element (bieżnik, piasta czy łożysko) ją ogranicza dla Twojej konfiguracji.

Wycena

Do wyceny potrzebujemy: obciążenia na koło z Twoim współczynnikiem bezpieczeństwa, średnicy i szerokości bieżnika, otworu piasty i typu łożyska, rodzaju nawierzchni, temperatury przy kole, kontaktu z chemią, informacji czy zamawiasz kompletne koła czy same opaski press-on oraz ilości. Potwierdzona wycena podaje nośność dla Twojej konfiguracji i element ograniczający.

Próbki i dostawy

Konstrukcje standardowe produkujemy na zamówienie przy minimalnej ilości 200 sztuk; mniejsze partie próbne pozycji katalogowych w niektórych wymiarach mogą zostać wysłane — zapytaj w zapytaniu ofertowym. Czas realizacji to 15-20 dni standardowo i 30-40 dni dla konfiguracji niestandardowych. Zwykłą weryfikacją jest koło próbne na najgorszym odcinku podłogi trasy, a przed zamówieniem partii sprawdzenie osadzenia na piaście i stanu bieżnika.