壓入式聚氨酯輪(OG 系列)— 1,490–10,900 lb 黏合胎面輪,重載且保護地面

更新 2026-11

壓入式聚氨酯輪是將聚氨酯胎面壓裝到獨立金屬輪轂上:胎面與輪芯分屬兩個部件,因此堅硬、滾動阻力低的聚氨酯行駛面得以搭配一個承載負荷並與軸承配合的輪轂。製造商選型表在該產品族中公布兩個系列 — OG,壓入式聚氨酯輪,直徑 8.5-18 in、負荷 1,490-10,900 lb;以及 OG Mini,直徑較小的系列,直徑 5-10.5 in、負荷 2,240-6,600 lb。兩者具有相同的等級評定 — 地面保護 Medium、滾動性能 Good、耐化學性 Good — 以及相同的 -40 至 +180 °F 使用溫度範圍。

名稱描述的是結構而非材料:press-on(壓入式)是製造商與 mold-on(模鑄式)和充氣式並列的安裝方式名稱,同樣的壓入式結構也存在於橡膠版本 — 即選型表上的 OA 系列,直徑 8.5-22 in、負荷 1,270-10,190 lb,地面保護為 High,但滾動性能與耐化學性僅為 Fair。OG 與 OA 的對比正是這個產品族真正的選型決策:聚氨酯換來省力滾動與耐化學性,橡膠換來地面保護,而溫度範圍相同。我們的供貨模式為自產加外協;標準結構 15-20 天出貨,客製配置 30-40 天。

規格

類型 壓入式聚氨酯輪 — 聚氨酯胎面壓裝於獨立輪轂(press-on 指安裝結構,非材料);亦供應僅含胎面的壓入式胎圈
OG 系列(製造商參考) 聚氨酯壓入式:1,490-10,900 lb,直徑 8.5-18 in;地面保護 Medium、滾動性能 Good、耐化學性 Good,-40 至 +180 °F
OG Mini 系列(製造商參考) 聚氨酯壓入式(Mini):2,240-6,600 lb,直徑 5-10.5 in;相同等級評定與 -40 至 +180 °F 溫度範圍
姐妹系列(製造商參考) OA 橡膠壓入式:1,270-10,190 lb,8.5-22 in;地面保護 High、滾動性能 Fair、耐化學性 Fair,-40 至 +180 °F
製造商 SKU 參考(逐 SKU,非本公司評定) OG 配置器各列:胎面 5 in × 4 in,直列滾柱軸承 — 2,240 lb;6 in × 5 in,直列滾柱軸承 — 3,700 lb;8 in × 6 in,加隔套 — 5,500 lb;10 in × 6 in,加隔套 — 6,000 lb;均為 95 Shore A(OG057012001…OG109092001)— 逐 SKU 圖表數值,絕非本公司評定
第二出版方系列參考(行業,逐列) 鋼質內圈上的 PU 壓入式胎圈,95 Shore A,-30 至 +80 °C:Ø250 × 80 mm — 1,495 kg、Ø250 × 105 mm — 1,960 kg(4 km/h);Vulkollan 壓入式胎圈,92 Shore A,-40 至 +85 °C:Ø350 × 110 mm — 2,875 kg(4 km/h);橡膠壓入式胎圈,65 Shore A:Ø160 × 50 mm — 250 kg,表格涵蓋 160–610 mm
類別背景(行業參考) 壓入式胎圈/輪胎是被公認的輪子/腳輪組件類別,驅動輪製造商以橡膠、PU 與 Vulkollan 材料銷售
橡膠胎面產品族範圍(製造商參考) 壓入式位於製造商橡膠胎面類別範圍內:125-10,190 lb,直徑 3-25.7 in,胎面寬 1.5-12 in
交期 15–20 天(客製配置 30–40 天)
MOQ 200 件(標準型錄品可少量出貨)
保固 18 個月

OG、OG Mini 與 OA 的負荷帶及等級評定是製造商選型表上已公布的行;Mini 系列始終單獨成列,絕不併入 OG 負荷帶。各 SKU 行是配置器與第二出版方表格已公布的數值,逐 SKU 保留作為選型尺寸的參考 — 它們是參考數據,不是產品族評定,也絕非本公司評定。您在實際直徑、輪轂與軸承配置下的評定額度以報價單載明為準。

應用

壓入式結構帶來什麼

壓入式是兩件式輪子:聚氨酯胎面壓裝於經機械加工的輪轂上,而非鑄包在輪轂外。正是這種分離式設計構成了它的價值 — 輪轂決定內孔、軸承座與負荷傳遞路徑,聚氨酯胎面則決定地面表現:堅硬、不留痕的行駛面比橡膠更省力地滾動,耐油類、溶劑與大多數化學品(選型表將該系列的耐化學性評為 Good,而橡膠壓入式姐妹系列僅為 Fair),也不像軟質胎面那樣黏附砂礫。由於胎面是獨立的壓裝部件,磨損後可翻新更換而無須報廢輪轂 — 這對高運轉時數的車隊至關重要。

已公布的範圍說明了產品族的定位:OG 系列在 8.5-18 in 直徑間達 1,490-10,900 lb,Mini 系列則在 5-10.5 in 的小直徑內容納 2,240-6,600 lb,適合輪徑受限卻須承載集中重量的場合。地面保護 Medium 是相對橡膠壓入式 High 等級的誠實取捨:在承受點負荷的彈性環氧地坪上,較硬的聚氨酯胎面是兩者中對地面更苛刻的一方,值得將橡膠 OA 系列或彈性體胎面納入比較。在胎面硬度上各來源一致:製造商配置器將每個 OG SKU 列為 95 Shore A,一家驅動輪製造商公布的 PU 壓入式胎圈同為 95 Shore A — 因此在並列比價時,可比的數據是硬度,而非行銷等級。

發出 RFQ 前應確定的事項

先確定材料決策,因為溫度範圍無法替您決定 — 兩種壓入式材料都公布 -40 至 +180 °F。當滾動省力、平整水泥面上的噪音、油品或化學品暴露,或連續作業下的胎面壽命是主導因素時,選聚氨酯(OG/OG Mini);當地面保護優先於滾動性能時,選橡膠 OA 系列。接著是機械參數:單輪負荷與您的安全係數、相對地面障礙與車速的直徑、胎面寬、輪轂內孔與軸承類型,以及輪轂須配合的安裝方式。

單輪超過 10,000 lb 時,已公布的壓入式負荷帶即告終止 — 這是圖表的邊界,不是產品族的邊界,正確的下一步是針對您的配置取得報價,而非套用更重類別的合併數字。壓入式胎圈(僅胎面)對自行為輪轂翻新胎面的車隊而言,也是橡膠、PU 與 Vulkollan 材料下被公認的供貨形式;請告訴我們您的維護流程採用哪種形式。標準結構 15-20 天出貨,客製配置 30-40 天,MOQ 200 件。

常見問題

壓入式聚氨酯輪的承載能力是多少?

製造商選型表公布 OG 系列在 8.5-18 in 直徑間為 1,490-10,900 lb,OG Mini 系列則單獨列為 5-10.5 in 直徑間 2,240-6,600 lb。兩行絕不合併:Mini 系列在更小直徑即達到其負荷帶上限,且任一系列內的具體尺寸額定值均低於負荷帶上限。請提供單輪負荷、直徑與軸承選擇,報價單將載明您配置的評定額度。

壓入式輪與模鑄式聚氨酯輪相同嗎?

不同 — 名稱代表的就是結構。壓入式輪是聚氨酯胎面壓裝於獨立輪轂,這也是為什麼壓入式胎圈(僅胎面)會作為一種供貨形式存在;模鑄式輪則是胎面直接鑄包於鑄鐵或鋁質輪芯。功能上兩者都是聚氨酯行駛面搭配承載輪轂;壓入式的分離結構有利於胎面翻新與精密的輪轂加工,模鑄式則是更簡單的一體式形式。已公布的 OG 壓入式負荷帶為 8.5-18 in、1,490-10,900 lb。

壓入式聚氨酯(OG)還是壓入式橡膠(OA)— 該怎麼選?

選型表直接給出了取捨評級:橡膠 OA 系列地面保護為 High,但滾動性能與耐化學性僅為 Fair;聚氨酯 OG 系列地面保護為 Medium,滾動性能與耐化學性為 Good — 兩者溫度範圍同為 -40 至 +180 °F,且 OA 的尺寸帶略寬(8.5-22 in 對 8.5-18 in)。在造價昂貴、受保護的地面上傾向橡膠;在油品暴露或長距離路線、負荷重且地面為工業水泥的場合,聚氨酯滾動更省力、磨損更慢。

訂購

文件

每筆訂單均附裝箱單與商業發票。尺寸圖(直徑、胎面寬、輪轂內孔與長度)可依需求提供,報價單載明評定額度背後的工況依據 — 對您的配置而言,是哪個部件(胎面、輪轂或軸承)構成限制。

報價

報價需要:單輪負荷與您的安全係數、直徑與胎面寬、輪轂內孔與軸承類型、地面狀況、輪位溫度、化學品暴露情況、訂購整輪還是僅壓入式胎圈,以及數量。確認後的報價單載明您配置的評定額度及其限制部件。

樣品與供貨

標準結構按訂單生產,MOQ 為 200 件;部分尺寸的型錄品可小量試用 — 請在 RFQ 中一併詢問。標準交期 15-20 天,客製配置 30-40 天。常見的驗證方式是在路線上地面最差的路段試用一顆輪子,確認輪轂配合與胎面狀況後再下批量訂單。