Фенольные колёса с прямой боковиной (класс TH/TS) — колёса из стандартной смолы с узким ободом
Обновлено 2026-11
Фенольные колёса с прямой боковиной — это узкоободовые представители фенольного семейства из стандартной смолы. Сам фенолит — термореактивный композит: размочаленная парусина или деним, пропитанные фенольной смолой, формуются в пресс-формах под нагревом и давлением в твёрдое колесо без резиновой фазы. Производительская таблица выбора публикует две линии с прямой боковиной — TH на 1,000-1,500 lb в диаметрах 4-6 in и TS на 500-1,400 lb в диаметрах 4-8 in, — обе со стандартным фенольным температурным окном от −65 до +250 °F.
Чем платит профиль с прямой боковиной — шириной беговой дорожки за компактный габарит: более узкий обод вписывается в тесную геометрию вилки и кронштейна, сохраняя фенольные достоинства — высокую грузоподъёмность на размер, низкое усилие качения, бережность к полу и химическую стойкость. Там, где условия требуют более широкой дорожки, больших диаметров или полного диапазона 400-8,000 lb, это закрывает универсальный фенольный класс TM — эта страница про узкоободовую специализацию, а не потолок семейства. Наш путь поставки — собственное производство плюс кооперация: стандартные исполнения отгружаются за 15-20 дней, индивидуальные конфигурации — за 30-40 дней.
Технические характеристики
| Тип | Фенольные смоляные колёса с прямой боковиной (размочаленная ткань + фенольная смола, формованные); гладкое отверстие или с подшипниками |
|---|---|
| Линия TH (справочно, производитель) | 1,000-1,500 lb на диаметрах 4-6 in; от −65 до +250 °F; защита пола Med/Low, лёгкость качения Best, химическая стойкость Fair |
| Линия TS (справочно, производитель) | 500-1,400 lb на диаметрах 4-8 in; от −65 до +250 °F; защита пола Med/Low, лёгкость качения Best, химическая стойкость Fair |
| Твёрдость (отраслевой справочник) | Фенолиты класса 145-150 по шкале R — твёрдое колесо, минимальная деформация беговой дорожки, низкое усилие качения |
| Контекст класса (справочно, производитель) | Класс фенольного семейства: 500-8,000 lb, диаметры 4-18 in, ширина дорожки от 1-1/2 до 6 in — более широкий класс TM стоит выше этих узкоободовых линий |
| Срок изготовления | 15–20 дней (индивидуальные конфигурации 30–40 дней) |
| Минимальный заказ | 200 шт. (стандартные позиции каталога отгружаются меньшими партиями) |
| Гарантия | 18 месяцев |
TH и TS — отдельные линии производителя: каждая полоса сохраняется собственной строкой и никогда не объединяется в одну цифру семейства. Рейтинг для вашего диаметра, ширины и условий эксплуатации указывается в коммерческом предложении.
Применение и подбор
Что фенольная матрица даёт в узком ободе
Фенолит занимает своё место тем, чего смоляно-тканая матрица не делает: она не проминается под статической нагрузкой, не впитывает масло и не страдает от растворителей так, как эластомерные дорожки, и не добавляет сопротивления качению, как легко деформирующаяся дорожка. Опубликованные сравнения материалов описывают класс именно так — твёрдое смоляное колесо с большей грузоподъёмностью, меньшим усилием качения и лучшей стойкостью к нагреву и растворителям, чем полиуретан, выбираемое для «максимальной нагрузки, нагрева, масла или растворителей». Твёрдость лежит в пределах 145-150 по шкале R — поэтому колесо катится легко, но передаёт удар.
Профиль с прямой боковиной сужает этот пакет. Узкий обод означает меньший увод при поворотах на углах тележки и колесо, вписывающееся в компактные кронштейны и тесные зазоры вилок; плата — большее давление на пол при той же нагрузке, поэтому в таблице защита пола оценена как Med/Low. Обе опубликованные линии сохраняют стандартное фенольное окно от −65 до +250 °F — на холодном конце пригодность для глубокой заморозки, на горячем — выше потолка полиуретана, но не территория термостойких смол выше него.
Пункты, которые стоит решить до запроса (RFQ)
Сначала подтвердите пол: опубликованные рейтинги защиты пола ставят фенолит в середину — приемлемо на бетоне, но достаточно твёрд, чтобы царапать эпоксидные и чистовые покрытия при точечных нагрузках. Если маршрут проходит по чистовым полам, сравнение — полиуретан или резина; если эксплуатация пропитана маслом, горячая или тяжёлая по нагрузке на индустриальном бетоне, фенолит выигрывает. Данные второго издателя дают представление о разбросе по размерам — в одной серии из нержавеющей стали 4 x 2 in фенолит держал 900 lb против 660 lb у полиуретана — именно поэтому построчные и поразмерные строки никогда не объединяются в обещание семейства.
Затем габарит: нагрузка на колесо с вашим коэффициентом запаса, диаметр, ширина дорожки, отверстие и тип подшипника. Между TH и TS выбор — в основном по форме «диаметр-нагрузка»: TH несёт больше в меньшем колесе 4-6 in; TS растягивает более лёгкую полосу на 4-8 in. Обе — построчные справочные данные производителя, подтверждаемые при котировке для вашей конфигурации. Стандартные исполнения отгружаются за 15-20 дней, индивидуальные отверстия и подшипники — за 30-40 дней, MOQ 200 шт.
Частые вопросы
Прямая боковина или стандартный (класс TM) фенолит — что мне нужно?
Оба — один и тот же фенольный материал стандартной смолы с тем же окном от −65 до +250 °F. Линии с прямой боковиной (TH/TS) — узкоободовая специализация: компактные кронштейны, тесные вилки, меньший увод. Класс TM покрывает гораздо более широкий диапазон — 400-8,000 lb на диаметрах 3-18 in с шириной дорожки до 6 in. Если ваша нагрузка укладывается в полосы TH/TS (500-1,500 lb), а геометрия тесная — ваш выбор прямая боковина; если нужна большая грузоподъёмность или более широкая дорожка — переходите на универсальный класс.
Можно ли ставить фенольные колёса с прямой боковиной в морозильник или у печи?
Опубликованное температурное окно — от −65 до +250 °F, что покрывает морозильную эксплуатацию и умеренную работу рядом с печью. Для длительных температур сверх этого термостойкая ветвь фенолита публикует диапазон от −65 до +475 °F, а дальше полимерных пределов вступает чугун. Сопоставьте линию с фактической непрерывной температурой на колесе и помните, что у подшипника и смазки свои пределы.
Что включить в запрос (RFQ) на фенольные колёса с прямой боковиной?
Нагрузку на колесо с вашим коэффициентом запаса, диаметр и ширину дорожки, спецификацию отверстия и подшипников, поверхность пола, температуру на колесе, химическое воздействие (масло, растворители, мойка) и режим работы. Запросите рейтинг для своей конфигурации письменно — опубликованные полосы линий позиционируют класс; обязательством является коммерческое предложение.
Заказ и документация
Документы
С каждым заказом отгружаются упаковочный лист и коммерческий счёт. Размерные чертежи (диаметр, ширина дорожки, отверстие, длина ступицы) доступны по запросу, чтобы зазоры кронштейна и вилки можно было проверить до запуска в производство.
Предложение
Для предложения нужны: нагрузка на колесо, диаметр и ширина дорожки, отверстие и подшипники, пол и температурная среда, химическое воздействие и количество. Подтверждённое предложение фиксирует рейтинг для вашей конфигурации — приведённые выше полосы TH/TS являются опубликованными справочными данными линий, а не обязательством.
Образцы и поставка
Стандартные исполнения производятся под заказ с MOQ 200 шт.; меньшие пробные партии каталожных позиций отгружаются в некоторых размерах — уточняйте вместе с запросом. Срок изготовления — 15-20 дней стандартно, 30-40 дней для индивидуальных отверстий или подшипников. Обычная валидация: пробное колесо на худшем участке пола маршрута, затем проверка посадки отверстия и дорожки до размещения партии.
Хранение и отгрузка
Фенольные колёса термореактивны и хранятся без эластомерного старения: сухие коробки, не на полу цеха, подшипники смазаны и закрыты. Перед монтажом проверьте отверстие на стружку от транспортировки и прокрутите каждое колесо рукой — шероховатость от дефекта посадочного места подшипника помечается и заменяется до того, как колесо пойдёт под нагрузку.