عجلات فينولية ذات حواف مستقيمة (فئة TH/TS) — عجلات قماشية من راتنج قياسي بوجه ضيق
مُحدَّث 2026-11
العجلات الفينولية ذات الحواف المستقيمة هي الأعضاء ذات الوجه الضيق والراتنج القياسي في العائلة الفينولية. الفينوليك نفسه مركّب متصلد حراريًا: قماش قطني أو دنيم منقوع ممزوج براتنج فينولي، يُشكَّل في قوالب تحت الحرارة والضغط ليصبح عجلة صلبة بلا طور مطاطي. تنشر مخطط اختيار الشركة المصنعة خطين مستقيمي الحواف — TH بحمل 1,000-1,500 رطل عبر أقطار 4-6 بوصات، وTS بحمل 500-1,400 رطل عبر أقطار 4-8 بوصات — وكلاهما يحمل نافذة الحرارة القياسية للفينوليك من −65 إلى +250 °F.
ما تتنازل عنه ملفات الحواف المستقيمة هو عرض سطح التدحرج مقابل غلاف أكثر إحكامًا: سطح تدحرج أضيق يتسع لهندسة الشوك والحاملات الضيقة مع الحفاظ على مزايا الفينوليك من سعة عالية لكل مقاس، وجهد تدحرج منخفض، وحماية للأرضية، وتحمل للمواد الكيميائية. وحيثما تتطلب الخدمة سطح تدحرج أعرض أو أقطارًا أكبر أو المدى الكامل من 400 إلى 8,000 رطل، تغطيه فئة الفينوليك العامة TM — هذه الصفحة هي التخصص الضيق، لا سقف العائلة. مسار توريدنا هو إنتاج ذاتي بالإضافة إلى التعاقد من الباطن؛ التكوينات القياسية تُشحن خلال 15-20 يومًا والتكوينات المخصصة خلال 30-40 يومًا.
المواصفات الفنية
| النوع | عجلات راتنج فينولي ذات حواف مستقيمة (قماش منقوع + راتنج فينولي، مشكولة بالقوالب)؛ تجويف سادة أو مع محامل |
|---|---|
| خط TH (مرجع من الشركة المصنعة) | 1,000-1,500 رطل عند قطر 4-6 بوصات؛ −65 إلى +250 °F؛ حماية الأرضية متوسطة/منخفضة، قابلية التدحرج الأفضل، مقاومة كيميائية مقبولة |
| خط TS (مرجع من الشركة المصنعة) | 500-1,400 رطل عند قطر 4-8 بوصات؛ −65 إلى +250 °F؛ حماية الأرضية متوسطة/منخفضة، قابلية التدحرج الأفضل، مقاومة كيميائية مقبولة |
| الصلابة (مرجع صناعي) | الفئة الفينولية 145-150 على مقياس R — عجلة صلبة، تشوه أدنى في سطح التدحرج، جهد تدحرج منخفض |
| سياق الفئة (مرجع من الشركة المصنعة) | فئة العائلة الفينولية: 500-8,000 رطل، قطر 4-18 بوصة، عرض سطح تدحرج من 1-1/2 إلى 6 بوصات — فئة TM الأوسع تقع فوق هذه الخطوط ذات الوجه الضيق |
| مدة التوريد | 15–20 يومًا (التكوينات المخصصة 30–40 يومًا) |
| الحد الأدنى للطلب | 200 قطعة (تُشحن أصناف الكتالوج القياسية بكميات أصغر) |
| الضمان | 18 شهرًا |
خطا TH وTS خطان منفصلان لدى الشركة المصنعة — يبقى كل نطاق صفه الخاص ولا يُدمج أبدًا في رقم واحد للعائلة. التصنيف لقطرك وعرضك وخدمتك يُذكر في عرض السعر.
التطبيقات والاختيار
ما يقدمه راتنج الفينوليك في وجه ضيق
يستحق الفينوليك مكانه بما لا يفعله مصفوفة الراتنج والقماش: لا يتسطّح تحت الحمل الساكن، ولا يمتص الزيوت ويهاجمه المذيبات كما تفعل أسطح التدحرج المطاطية، ولا يضيف مقاومة تدحرج كما يفعل سطح مدروس للتفلّط. تصف المقارنات المادية المنشورة الفئة بهذه الطريقة بالضبط — عجلة راتنجية صلبة بسعة أعلى وجهد تدحرج أقل ومقاومة أفضل للحرارة والمذيبات من البولي يوريثان، تُختار «للسعة القصوى والحرارة والزيت أو المذيبات». تقع الصلابة عند 145-150 على مقياس R، ولهذا تتدحرج العجلة بسهولة لكنها تنقل الصدمات.
مظهر الحواف المستقيمة يُضيّق هذه الحزمة. الوجه الضيق يعني احتكاك توجيه أقل عند زوايا العربات، وعجلة تتسع للحاملات المدمجة وتباعد الشوك الضيق؛ والمقايضة هي ضغط أعلى على الأرضية تحت الحمل نفسه، ولهذا تُدرّج المخططات حماية الأرضية متوسطة/منخفضة. كلا الخطين المنشورين يحفظ النافذة القياسية للفينوليك من −65 إلى +250 °F — قادرة على العمل في التجميد العميق عند الطرف البارد وفوق سقف البولي يوريثان عند الطرف الساخن، لكنها لا تدخل منطقة الراتنجات المقاومة للحرارة الأعلى منها.
نقاط اختيار يجب حسمها قبل طلب عرض السعر
أكّد الأرضية أولًا: تصنيفات حماية الأرضية المنشورة تضع الفينوليك في المنتصف — مقبول على الخرسانة، وصلب بما يكفي لخدش الإيبوكسي والأسطح المشطبة تحت الأحمال الموضعية. إذا كان المسار يعبر أسطحًا مشطبة فالمقارنة مع البولي يوريثان أو المطاط؛ وإذا كانت الخدمة غارقة في الزيت أو ساخنة أو ثقيلة الحمل على خرسانة صناعية فالفينوليك هو الرابح. بيانات القياس من ناشر ثانٍ تُظهر مذاق الانتشار لكل مقاس — في سلسلة واحدة من الفولاذ المقاوم 4 × 2 بوصة، حمّل الفينوليك 900 رطل مقابل 660 رطل للبولي يوريثان — ولهذا لا تُدمج صفوف الخطوط والمقاسات أبدًا في وعد عائلي.
ثم الغلاف: الحمل لكل عجلة مع قاسم الأمان لديك، والقطر، وعرض سطح التدحرج، والتجويف ونوع المحمل. الاختيار بين TH وTS هو في معظمه شكل القطر والحمل — TH يحمل أكثر في عجلة أصغر من 4-6 بوصات؛ وTS يوزّع نطاقًا أخف عبر 4-8 بوصات. كلاهما مراجع خطية من الشركة المصنعة، تُؤكَّد عند عرض السعر لتكوينك. التكوينات القياسية تُشحن خلال 15-20 يومًا، والتجويفات والمحامل المخصصة خلال 30-40 يومًا، والحد الأدنى للطلب 200 قطعة.
الأسئلة الشائعة
حواف مستقيمة أم فينوليك قياسي (فئة TM) — أيّها أحتاج؟
كلاهما مادة الفينوليك الراتنجية القياسية نفسها بالنافذة نفسها من −65 إلى +250 °F. الخطوط ذات الحواف المستقيمة (TH/TS) هي تخصص الوجه الضيق: حاملات مدمجة، شوك ضيق، احتكاك أقل. أما فئة TM فمداها أوسع بكثير — 400-8,000 رطل عبر 3-18 بوصة مع أسطح تدحرج حتى 6 بوصات. إذا كان حملك يناسب نطاقي TH/TS (500-1,500 رطل) والهندسة ضيقة فالحواف المستقيمة هي الأنسب؛ وإذا احتجت سعة أكبر أو سطح تدحرج أعرض فانتقل إلى الفئة العامة.
هل تصلح العجلات الفينولية ذات الحواف المستقيمة في مجمّد أو قرب فرن؟
نافذة الحرارة المنشورة هي −65 إلى +250 °F، وهي تغطي خدمة التجميد والخدمة المعتدلة قرب الأفران. وللحرارة المستمرة الأعلى من ذلك، ينشر فرع الفينوليك المقاوم للحرارة نطاقًا من −65 إلى +475 °F، وما وراء حدود البوليمرات يتولى الحديد الزهر. طابق الخط مع درجة الحرارة المستمرة الفعلية عند العجلة، وتذكّر أن المحمل والشحم لهما حدّاهما الخاصان.
ما الذي يجب أن يتضمنه طلب عرض السعر للفينوليك ذي الحواف المستقيمة؟
الحمل لكل عجلة مع قاسم الأمان لديك، والقطر وعرض سطح التدحرج، ومواصفة التجويف والمحمل، وسطح الأرضية، والحرارة عند العجلة، والتعرض الكيميائي (زيت، مذيبات، غسيل)، ودورة التشغيل. اطلب التصنيف لكل تكوين كتابةً — نطاقات الخطوط المنشورة تحدد موقع الفئة؛ وعرض السعر هو الالتزام.
الطلبات والمستندات
المستندات
تُشحن كل طلبية مع قائمة تعبئة وفاتورة تجارية. الرسومات البُعدية (القطر، عرض سطح التدحرج، التجويف، طول الصُّرة) متوفرة عند الطلب ليتم فحص خلوص الحاملات والشوك قبل الإنتاج.
عرض السعر
يحتاج عرض السعر إلى: الحمل لكل عجلة، والقطر وعرض سطح التدحرج، والتجويف والمحامل، والأرضية وبيئة الحرارة، والتعرض الكيميائي، والكمية. يذكر عرض السعر المؤكد التصنيف لتكوينك — نطاقات TH/TS أعلاه مراجع خطية منشورة، لا التزام.
العينات والتوريد
تُنتج التكوينات القياسية حسب الطلب بحد أدنى للطلب قدره 200 قطعة؛ ويمكن شحن كميات تجريبية أصغر من أصناف الكتالوج في بعض المقاسات — اسأل مع طلب الأسعار. مدة التوريد 15-20 يومًا قياسيًا، و30-40 يومًا للتجويفات أو المحامل المخصصة. والتحقق المعتاد: عجلة تجريبية على أسوأ مقطع أرضي في المسار، ثم فحص ملاءمة التجويف وسطح التدحرج قبل طلب الدُفعة.
التخزين والشحن
العجلات الفينولية متصلدة حراريًا وتُخزَّن دون تقادم على الطريقة المطاطية: كراتين جافة، بعيدًا عن أرضية الورشة، والمحامل مدهونة ومغطاة. قبل التركيب، افحص التجويف من شظايا النقل ودوّر كل عجلة باليد — الخشونة الناتجة عن عيب في مقعد المحمل تُعلَّم وتُستبدل قبل أن تتحمل الحمل.