Rodas de furo grande (CW/FH/VH/VL) — Rodas metálicas de eixo grande para serviço pesado e linhas de reboque
Atualizado 2026-11
As rodas de furo grande são os elementos de eixo grande das famílias de rodas metálicas: furos de cubo sobredimensionados que recebem eixos de serviço pesado e rolamentos de rolos cônicos ou retos — e é aí que mora a capacidade. O fabricante publica quatro linhas de furo grande — FH, aço forjado de 6.000-20.000 lb em 6-10 in; VH, a variante forjada com canaleta em V de 6.000-15.000 lb; CW, ferro fundido de 6.000-8.000 lb em 8 in; e VL, a com canaleta em V de ferro fundido de 4.000 lb em 8 e 10 in — cobrindo o serviço de linhas de reboque, carrinhos de moldes e fixações pesadas em que uma roda de furo pequeno sofreria fluência plástica ou destruiria o rolamento.
O furo não é um detalhe, ele é a capacidade: dentro de uma mesma linha publicada, a mesma roda de 8 x 3 in suporta 17.000 lb com rolamento de rolos cônicos e 6.500 lb com rolos retos — a escolha do rolamento move o número mais do que o diâmetro. Os valores por SKU abaixo permanecem por SKU. Nosso modelo de fornecimento é produção própria mais terceirização; construções padrão saem em 15-20 dias e configurações personalizadas em 30-40 dias.
Especificações técnicas
| Tipo | Rodas metálicas de furo grande: aço forjado (FH plana, VH com canaleta em V) e ferro fundido (CW plana, VL com canaleta em V); rolamento de rolos cônicos, de rolos retos ou furo liso |
|---|---|
| Linha FH (referência do fabricante) | Aço forjado, furo grande: 6.000-20.000 lb em 6-10 in; proteção do piso Baixa, rolamento Ótimo; -40 a +800 °F |
| Linha VH (referência do fabricante) | Aço forjado com canaleta em V, furo grande: 6.000-15.000 lb em 6-10 in; -40 a +800 °F |
| Linha CW (referência do fabricante) | Ferro fundido, furo grande: 6.000-8.000 lb em 8 in; -40 a +800 °F |
| Linha VL (referência do fabricante) | Ferro fundido com canaleta em V, furo grande: 4.000 lb em 8 e 10 in; -40 a +350 °F |
| Exemplos por SKU (referência do fabricante) | FH0870920 8x4 in rolamento cônicos Rockwell 80 B 20.000 lb; FH0850120 8x3 in rolos retos 6.500 lb; VH0650920 6x3 in rolos cônicos Brinell 149 15.000 lb; VL0850120 8x3 in rolos retos Brinell 145 4.000 lb — por SKU, nunca mesclados |
| Prazo de entrega | 15–20 dias (configurações personalizadas 30–40 dias) |
| MOQ | 200 peças (itens padrão de catálogo podem ser enviados em quantidades menores) |
| Garantia | 18 meses |
CW, FH, VH e VL são quatro linhas separadas do fabricante em dois materiais — cada faixa publicada permanece na sua própria linha, e cada valor por SKU permanece por SKU. Aço forjado e ferro fundido não têm capacidades intercambiáveis; a cotação informa a capacidade para o seu furo, rolamento e serviço.
Aplicações e seleção
Por que o furo decide onde cubos pequenos falham
Uma roda sob carga de linha de reboque ou carrinho de moldes falha no cubo muito antes de falhar na banda de rodagem: um furo pequeno concentra a carga inteira em um curto tramo de eixo e um rolamento leve, e o resultado é ovalização do furo, brinelling do rolamento e desgaste do eixo. As linhas de furo grande respondem com um cubo maior que distribui a mesma carga por um eixo maior e rolamentos de verdade — rolamentos de rolos cônicos recebem carga combinada e são a escolha de alta capacidade; rolamentos de rolos retos suportam carga radial com capacidade menor. A orientação publicada de seleção de rolamentos diz sem rodeios: furos lisos são simples e robustos, mas têm a maior resistência de partida e de rolamento; rolamentos a reduzem drasticamente. É por isso que o fabricante avalia a mesma roda FH de 8 x 3 in em 6.500 lb com rolos retos e 17.000 lb com rolos cônicos — confira a coluna do rolamento antes da coluna do preço.
O material escolhe a superfície e a temperatura. O aço forjado (FH/VH) é forjado a quente com alta ductilidade e resistência à tração para serviço agressivo e de forte impacto até +800 °F; o ferro fundido (CW/VL) é a escolha econômica de alta capacidade até +350 °F na linha VL com canaleta em V. As variantes com canaleta em V correm em trilho de cantoneira invertido com um rasgo de alívio que iguala a carga pelas faces do trilho, e ainda assim rodam em piso aberto.
Pontos de seleção a definir antes da RFQ
Especifique nesta ordem: carga por roda com o seu fator de segurança (serviço em linha de reboque acrescenta choque — diga isso), diâmetro e largura da banda, diâmetro do furo e do eixo, tipo de rolamento (rolos cônicos, rolos retos ou liso) e superfície — piso plano para CW/FH, trilho de cantoneira ou misto para VH/VL. Se a rota for uma linha de reboque motorizada, informe a velocidade: as capacidades dos rolamentos dependem da velocidade e a cotação deve declarar a base de serviço.
As faixas de linha publicadas acima posicionam a classe; as linhas por SKU nunca são mescladas numa promessa de família, e a capacidade da sua configuração é confirmada na cotação. Construções padrão saem em 15-20 dias, furos e rolamentos personalizados em 30-40 dias, MOQ 200 peças.
Perguntas frequentes
Aço forjado ou ferro fundido para uma roda de furo grande?
As duas famílias publicam linhas de furo grande, e a divisão é serviço e orçamento. O aço forjado (FH 6.000-20.000 lb, VH 6.000-15.000 lb) é a escolha para impacto e linhas de reboque — o processo de forjamento melhora o fluxo de grãos, a ductilidade e a resistência à tração, e suporta a faixa de -40 a +800 °F. O ferro fundido (CW 6.000-8.000 lb, VL 4.000 lb com canaleta em V) é a escolha econômica para cargas estáticas altas sem choque pesado, com a linha VL em -40 a +350 °F. Se o serviço inclui impactos, picos de sobrecarga ou um trator motorizado, forjada; se é peso constante, ferro fundido.
Por que a mesma roda tem duas capacidades diferentes?
Tipo de rolamento. O configurador FH publicado avalia uma roda de 8 x 3 in em 6.500 lb com rolamento de rolos retos e 17.000-20.000 lb com rolos cônicos. O furo e o rolamento transferem a carga para o eixo; a banda de rodagem quase não a limita. É também por isso que cada valor por SKU nesta página permanece por SKU — mesclá-los esconderia exatamente a variável que decide a sua capacidade.
Rodas de furo grande com canaleta em V podem rodar em piso plano?
Sim. O fabricante descreve as rodas do estilo VH/VG como utilizáveis não apenas em trilho, mas também em superfícies planas — a canaleta em V usinada corre em trilho de cantoneira invertido quando a rota é fixa, e as faces elevadas sustentam a roda nos trechos de piso entre trilhos. Rotas mistas de trilho e piso são o caso de uso normal de VH/VL; em piso puro, as linhas FH/CW de banda plana oferecem uma banda de rodagem de largura total.
Encomendas e documentação
Documentos
Cada pedido acompanha lista de embalagem e fatura comercial. Desenhos dimensionais (diâmetro, largura da banda, furo, comprimento do cubo) estão disponíveis mediante solicitação — confira o encaixe do furo e do eixo com os seus caminhões existentes antes de pedir, porque uma roda de furo grande só é intercambiável dentro da sua série de cubo.
Cotação
Uma cotação precisa de: carga por roda com o seu fator de segurança, velocidade (sobretudo para linhas de reboque motorizadas), diâmetro e largura da banda, furo e eixo, tipo de rolamento, superfície (piso ou trilho de cantoneira), temperatura e quantidade. A cotação confirmada informa a capacidade da sua configuração e a sua base de serviço — as faixas de tabela acima são referências de linha publicadas, não o compromisso.
Amostras e fornecimento
Construções padrão são produzidas sob encomenda com MOQ de 200 peças; quantidades menores de ensaio de itens de catálogo podem ser enviadas em alguns tamanhos — pergunte junto com a sua RFQ. O prazo é de 15-20 dias no padrão, 30-40 dias para furos ou rolamentos personalizados. A validação usual para serviço de linha de reboque é um lote de teste pela curva e rampa piores da rota, depois uma inspeção de rolamentos e furos antes do pedido do lote.