Koła nakładane na wcisk z gumy (linia OA) — koła press-on o nośności 1,270-10,190 lb z wysoką ochroną podłogi
Zaktualizowano 2026-11
Koła nakładane na wcisk z gumy to ogumienie gumowe wciśnięte na oddzielną metalową piastę: bieżnik i rdzeń to dwa elementy, dzięki czemu sprężysta, przyjazna podłodze gumowa powierzchnia toczna współpracuje z piastą, która przenosi obciążenie i przyjmuje łożysko. Tabela doborowa producenta publikuje gumową linię tej rodziny jako OA — 1,270-10,190 lb przy średnicach 8,5-22 in, z wysoką ochroną podłogi, ale dostateczną łatwością toczenia i dostateczną odpornością chemiczną, w tym samym zakresie od -40 do +180 °F co poliuretanowa linia OG.
Wymiana dotyczy materiału, nie konstrukcji: OA i OG dzielą tę samą architekturę press-on, więc rzeczywistą decyzją dobrową jest wybór między gumą a poliuretanem. Guma kupuje ochronę podłogi — tabela ocenia ją jedną klasę wyżej niż linię poliuretanową — a płaci za to wysiłkiem toczenia i tolerancją chemiczną. Gumowa seria press-on producenta kół napędowych potwierdza tę konstrukcję niezależnie, publikując wiersze tabeli per SKU od 160 do 610 mm średnicy przy twardości 65 Shore A na stalowym pierścieniu wewnętrznym. Dostawy realizujemy z własnej produkcji i kooperacji; konstrukcje standardowe wysyłamy w 15-20 dni, konfiguracje niestandardowe w 30-40 dni.
Dane techniczne
| Typ | Koła nakładane na wcisk z gumy — ogumienie gumowe wciśnięte na oddzielną piastę (press-on określa konstrukcję montażu, a nie materiał); dostępne także same opaski press-on, bez piasty |
|---|---|
| Linia OA (referencja producenta) | Gumowe koło press-on: 1,270-10,190 lb, średnica 8,5-22 in; ochrona podłogi wysoka, łatwość toczenia dostateczna, odporność chemiczna dostateczna, -40 do +180 °F |
| Wiersze drugiego wydawcy per SKU (branżowe, tabela) | Opaska gumowa press-on, 65 Shore A, stalowy walcowy pierścień wewnętrzny, -30 do +80 °C, obciążenie przy 4 km/h: 160 × 50 mm — 250 kg (DMRP160100050); 200 × 50 mm — 350 kg; 405 × 130 mm — 1,500 kg; 610 × 150 mm — 2,250 kg; tabela doboru obejmuje średnice 160-610 mm |
| Redukcja obciążenia z prędkością (drugi wydawca) | Powyższe obciążenia dotyczą 4 km/h; około -20% przy 10 km/h i -40% przy 16 km/h (prędkości do 16 km/h) |
| Linie siostrzane (referencja producenta / drugiego wydawcy) | Poliuretanowe koło press-on OG: 1,490-10,900 lb, średnica 8,5-18 in, ochrona podłogi średnia, łatwość toczenia i odporność chemiczna dobra (95 Shore A wg SKU konfiguratora); opaska Vulkollan press-on: 92 Shore A, -40 do +85 °C, np. Ø350 × 110 mm — 2,875 kg przy 4 km/h |
| Zakres rodziny gumowych bieżników (referencja producenta) | Press-on mieści się w zakresie kategorii gumowych bieżników producenta: 125-10,190 lb, średnica 3-25,7 in, szerokość bieżnika 1,5-12 in |
| Czas realizacji | 15–20 dni (konfiguracje niestandardowe 30–40 dni) |
| Minimalna ilość zamówienia | 200 sztuk (pozycje katalogowe standardowe wysyłane w mniejszych ilościach) |
| Gwarancja | 18 miesięcy |
Zakres OA i klasy jakości to opublikowany wiersz tabeli producenta; wiersze drugiego wydawcy per SKU to wartości referencyjne przy podanych wymiarach i prędkościach, prowadzone jako kontekst doboru wymiaru — nigdy nie stanowią oceny rodziny ani oceny sprzedawcy. Nośność dla rzeczywistej konfiguracji średnicy, piasty i łożyska podaje wycena.
Zastosowania i dobór
Co daje guma — i ile to kosztuje
Wyróżniającą oceną linii OA jest wysoka ochrona podłogi, o klasę wyżej niż średnia ocena poliuretanowej linii OG. Sprężysty gumowy bieżnik dopasowuje się do powierzchni zamiast z nią walczyć: na podatnych powłokach epoksydowych, zużytym betonie lub malowanych podłogach pod obciążeniami punktowymi to twardsze koło poliuretanowe zostawia ślady i niszczy powierzchnię, a nie guma. Sama konstrukcja jest taka sama dwuczęściowa jak w linii poliuretanowej — piasta wyznacza otwór, gniazdo łożyska i tor obciążenia, wciskane ogumienie określa zachowanie na podłodze, a zużyty bieżnik można wymienić bez utylizacji piasty.
Cena tej sprężystości jest zapisana w tym samym wierszu tabeli: dostateczna łatwość toczenia i dostateczna odporność chemiczna. Guma odkształca się pod obciążeniem bardziej, więc ten sam wózek na długiej trasie wymaga większego wysiłku, i nie znosi olejów, rozpuszczalników i smarów tak jak poliuretan — gumowa seria drugiego wydawcy ogranicza się do zakresu temperaturowego -30 do +80 °C zamiast jakiegokolwiek twierdzenia o odporności chemicznej, a jej opis zatrzymuje się na odporności na zużycie i cichej jeździe. Gdzie dominują oleje lub długie trasy ciągłe, poliuretanowa linia OG zasługuje na porównanie w tym samym zakresie temperatur.
Kwestie do rozstrzygnięcia przed zapytaniem ofertowym
Najpierw rozstrzygnij wybór materiału: wybierz gumę (OA), gdy ochrona podłogi, hałas i elastyczny komfort ważniejsze są od wysiłku toczenia — wózki na wrażliwych podłogach, nawierzchnie od średnich do słabych, wolniejsze trasy wewnętrzne. Wybierz poliuretan (OG), gdy decydują łatwość toczenia, kontakt z olejami lub chemią albo trwałość bieżnika w pracy ciągłej. Potem mechanika: obciążenie na koło z Twoim współczynnikiem bezpieczeństwa, średnica względem przeszkód na podłodze i prędkości, szerokość bieżnika, otwór piasty i typ łożyska oraz sposób montażu, jaki piasta musi przyjąć.
Porównując oferty, zwróć uwagę na prędkość: obciążenia z tabeli drugiego wydawcy są wartościami dla 4 km/h, redukowanymi o około 20% przy 10 km/h i o 40% przy 16 km/h, więc prędkość z cyklu pracy podana w zapytaniu zmienia wynik. Powyżej 10,190 lb na koło opublikowana opaska press-on się kończy — to granica tabeli, nie rodziny, i właściwym kolejnym krokiem jest wycena pod Twoją konfigurację. Opaski press-on (samo ogumienie) są też uznaną formą dostawy w gumie, PU i Vulkollan dla flot, które same odnawiają bieżniki na swoich piastach. Konstrukcje standardowe wysyłamy w 15-20 dni, konfiguracje niestandardowe w 30-40 dni, minimalna ilość zamówienia 200 sztuk.
Często zadawane pytania
Jakie obciążenie uniesie koło nakładane na wcisk z gumy?
Tabela producenta publikuje gumową linię press-on OA przy 1,270-10,190 lb dla średnic 8,5-22 in. Tabela doboru drugiego wydawcy potwierdza konstrukcję per SKU, od 250 kg przy 160 × 50 mm do 2,250 kg przy 610 × 150 mm (wartości dla 4 km/h, redukowane przy wyższych prędkościach). Dany wymiar wewnątrz zakresu ma nośność poniżej górnej granicy; prześlij obciążenie na koło, średnicę i wybór łożyska — wycena poda nośność dla Twojej konfiguracji.
Guma press-on (OA) czy poliuretan press-on (OG) — co wybrać?
Tabela wprost ocenia tę wymianę: gumowa OA ma wysoką ochronę podłogi, ale tylko dostateczną łatwość toczenia i odporność chemiczną, podczas gdy poliuretanowa OG ma średnią ochronę podłogi przy dobrej łatwości toczenia i dobrej odporności chemicznej — oba w tym samym zakresie od -40 do +180 °F, przy czym OA osiąga nieco szerszy zakres wymiarów (8,5-22 in wobec 8,5-18 in). Na drogich lub podatnych podłogach wybierz gumę; na trasach z olejami lub długodystansowych po przemysłowym betonie poliuretan toczy się łatwiej i wolniej się zużywa.
Czy koło press-on to to samo, co koło gumowe odlewane (mold-on)?
Nie — nazwa określa konstrukcję. Koło press-on to gumowe ogumienie wciśnięte na oddzielną piastę, dlatego istnieją opaski press-on (samo ogumienie) jako forma dostawy; w kole odlewanym guma jest wlana bezpośrednio wokół stalowego lub aluminiowego rdzenia. Oba style są opublikowane w tej samej kategorii gumowych bieżników producenta. Funkcjonalnie podział press-on sprzyja wymianie bieżnika i precyzyjnej obróbce piasty, a odlewany jest prostszą formą jednoczęściową.
Zamówienia i dokumentacja
Dokumenty
Każde zamówienie jest wysyłane z listą pakowania i fakturą handlową. Rysunki wymiarowe (średnica, szerokość bieżnika, otwór i długość piasty) udostępniamy na życzenie, a wycena wskazuje podstawę obliczeniową nośności — który element (bieżnik, piasta czy łożysko) ją ogranicza dla Twojej konfiguracji.
Wycena
Do wyceny potrzebujemy: obciążenia na koło z Twoim współczynnikiem bezpieczeństwa, średnicy i szerokości bieżnika, otworu piasty i typu łożyska, rodzaju nawierzchni, prędkości z cyklu pracy, temperatury przy kole, kontaktu z chemią, informacji czy zamawiasz kompletne koła czy same opaski press-on oraz ilości. Potwierdzona wycena podaje nośność dla Twojej konfiguracji i element ograniczający.
Próbki i dostawy
Konstrukcje standardowe produkujemy na zamówienie przy minimalnej ilości 200 sztuk; mniejsze partie próbne pozycji katalogowych w niektórych wymiarach mogą zostać wysłane — zapytaj w zapytaniu ofertowym. Czas realizacji to 15-20 dni standardowo i 30-40 dni dla konfiguracji niestandardowych. Zwykłą weryfikacją jest koło próbne na najgorszym odcinku podłogi trasy, a przed zamówieniem partii sprawdzenie osadzenia na piaście i stanu bieżnika.