RM-HotシリーズはRollMasterの耐熱ラインです。耐熱性ホイール材料 — 耐熱ナイロン、フェノール樹脂、鋳鉄、鍛造鋼 — に耐熱軸受グリスと、運転クリアランスを大きめに取った熱に安定したブラケット取付を組み合わせ、最初の熱で固着するのではなく、繰り返される熱サイクルを経ても転がり続けます。
標準ホイールは、軟化・剥離・固着によってオーブン内で故障します。標準PU配合は+100 °Cを大きく下回る温度で軟化し、カーボン化するグリスやクリアランスが詰まる取付は同じ損傷をよりゆっくり与えます。RM-Hotの部材は最高温度だけでなく繰り返される加熱を前提に選定され、ブレーキとスイベルのオプションは熱サイクル後に試験されます。
シリーズの踏面オプションは+120 °Cから+280 °Cまで対応し、最も高い帯域はフェノール樹脂と鋳鉄が担います。RM-Hotの典型的な用途：ベーカリーラック、オーブン、オートクレーブ、乾燥室、硬化ライン — 積載したカートが熱の中に入り、それでも転がって出てこなければならないすべての場所です。
仕様
- +120 °C〜+280 °C対応の踏面オプション（最高帯域はフェノール樹脂/鋳鉄）
- 耐熱軸受グリスを標準装備
- 運転クリアランスを大きめに取った熱に安定したブラケット取付
- 熱サイクル試験後に検証されるブレーキ・スイベルオプション
- ホイール材料：耐熱ナイロン、フェノール樹脂、鋳鉄、鍛造鋼
- 社内での熱サイクル試験
主な材料
耐熱ナイロン、フェノール樹脂、鋳鉄、鍛造鋼
| ホイール材質 | 代表的な硬度 | 床面保護 | 適用分野 |
|---|---|---|---|
| 鋳造ポリウレタン（PU） | Shore A 92–95 | 非常に良好：非マーキング配合 | AGV/AMR、塗装床やエポキシ床上の台車、重量物用途 |
| 射出成形PU | Shore A 90–95 | 良好 | コスト重視の中荷重、軽量機器 |
| 鋳造ナイロン（PA6） | Shore D 70+ | 可：硬い踏面 | 高荷重、乾燥した屋内物流、洗浄環境（ウォッシュダウン） |
| ガラス繊維強化ナイロン | Shore D 75+ | 可 | PA6より高い荷重と温度に対応 |
| 固体ゴム | Shore A 65–75 | 良好 | 衝撃吸収、屋外の段差、経済性重視 |
| 超弾性ゴム | Shore A 55–65 | 優秀 | 静音走行：医療、ホテル、実験室 |
| フェノール樹脂 | — | 可 | +280 °Cまでのベーキングラインおよびオーブン |
| 鍛造鋼 | — | なし：鋼板または重いコンクリートが必要 | 極限荷重、高温、過酷な床面 |
| ステンレス鋼（ホイール/ブラケット） | — | 良好 | 食品、製薬、ウォッシュダウン、腐食環境 |
仕上げ
耐熱塗料または鍛造のまま
| ブラケット表面処理 | 効果 | 指定すべき場面 |
|---|---|---|
| 亜鉛めっき（青白） | 基本的な防錆保護 | 標準的な乾燥屋内用途 |
| クロームめっき | 硬質、装飾性、清掃が容易 | 目につく設備 / クリーンルーム近傍の設備 |
| 粉体塗装 | カスタムカラー、良好な耐食性 | ブランドカラー、屋外近傍の用途 |
| ステンレス鋼 304 | 剥がれるめっきがない | ウォッシュダウン、食品、医療 |
| ステンレス鋼 316 | 塩化物に耐性 | 塩、塩水、海風、強力な洗浄薬品 |
試験
熱サイクル試験を社内で実施。踏面オプションごとの連続使用温度は見積もり時に確認 — 連続使用温度は融点ではありません
| 選定要素 | 経験則 | 性能への影響 |
|---|---|---|
| 荷重の寸法決定 | 総荷重 ÷ 3（÷ 4ではない） | 凹凸のある床面では3輪のみが台車を支える |
| ホイール径 | 大きいほど転がりやすい | 大型ホイールは押し力を減らし、段差や継ぎ目を乗り越える |
| 踏面の硬度 | 柔らかいほど静か、硬いほど転がりやすい | 荷重を支えられる範囲で最も柔らかい踏面を選ぶ |
| 軸受の選定 | 手押しには精密ボール軸受、重荷重にはローラーベアリング | 高荷重時の転がり抵抗は軸受が支配する |
| スイベル vs 固定 | スイベル2輪 + 固定2輪が台車の標準構成 | 全スイベルの台車はふらつき、全固定の台車は方向転換できない |
| 床面の状態 | 凹凸の多い床面には大型ホイールと柔らかい踏面が必要 | 悪い床面上の小さく硬いホイールは双方を破壊する |
よくある質問
どの温度で通常のPUホイールは駄目になりますか？
標準PU配合は+100 °Cを大きく下回る温度で軟化します。そのためオーブン用途は耐熱ナイロン、フェノール、金属ホイールから始まります。熱は踏面以外も攻撃します：グリスはカーボン化し、クリアランスは詰まる。踏面だけで選んだキャスターでも固着し得ます。RM-Hotシリーズは三つ — 踏面・グリス・取付クリアランス — を同じ温度に対して規定します。
オーブンに合うRM-Hot踏面の選び方は？
最高温度、連続温度、サイクル数を伝えてください — それによって踏面が異なります。+120〜+150 °Cの帯域は耐熱ナイロンの領域で、フェノールと鋳鉄はそれ以上+280 °Cまでの帯域を担います。金属踏面は熱容量を最大化しますが床への負荷は最も厳しく、オーブンからの出庫経路が仕上げた床を通るなら踏面選定はトレードオフであり、見積もりに明記されます。
ブレーキやスイベルはオーブン用途に耐えますか？
シリーズのブレーキ・スイベルオプションは、室温だけでなく熱サイクル後に試験されます — グリスと取付クリアランスはブレーキ仕様の一部であり、追加品ではありません。ブレーキが高温で動作する必要があれば、RFQに明示してください。常温用に規定されたブレーキは同じ部品ではありません。
RM-HotのRFQに含めるべき項目は？
最高温度と連続温度、サイクル頻度と保持時間、1個あたりの荷重、車輪径と取付形式、数量。確定見積もりには、お使いのサイクルに対する踏面オプションとその連続使用温度を明記します。標準納期は15〜20日（特注構成は30〜40日）。MOQは金型により異なり、標準カタログ品は少量から出荷します。
必要なキャスター荷重容量はどう計算しますか？
総荷重＝台車の重量＋積載量。凹凸のある床でも安全に保つため4ではなく3で割ります。速度・衝撃・悪路の分の余裕を加えます。
納期はどのくらいですか？
標準納期 15～30 日。量産品よりサンプルの方が早い。見積時に確定します。
最小発注数量（MOQ）は？
標準カタログ品は少量から。特注キャスターは金型・治具次第。OEM/ODM/自社ブランドも歓迎します。
どのような認証を取得していますか？
ISO 9001認証の品質マネジメント。定格荷重はEN 12530試験プロトコルに基づく。塩水噴霧試験・動荷重試験は社内で実施。
当社ブランドでの製造は可能ですか？
OEM製造、ODM設計、プライベートブランドに対応。ブラケット・素材・色・包装のカスタマイズ可能。サンプル→パイロット→量産の段階で進めます。
本ページの製造能力の記載はオーナー確認済みです (2026-09-29)。