A rögzített görgők nem fordulnak — a kocsi egyenesen megy. A klasszikus két forgócsapságos + két rögzített beállításban stabilitást és nyomvontatást adnak, miközben a forgócsapságosak kormányoznak.
Mivel a rögzített villatartónak nincs futógyűrűje, több terhelést visel és kevesebb erőt igényel, mint azonos méretű forgócsapságos társa: a nehéz kocsik gyakran egy forgópárt és egy rögzített párt futtatnak.
A gyakorlati szabály: minél több a kocsi útjából egyenes vonal, annál többet ér a rögzített görgő. Hosszú folyosói szakaszok, vontatott vonatok és sínpálya-vezérelt kocsik a természetes esetek; szűk, sok kanyarból álló manőverezéshez forgócsapságosak kellenek.
Műszaki adatok
- Nagyobb teherbírás, mint az azonos méretű forgócsapságos változatnál
- Hegesztett rögzített villatartók, lemezes vagy lyukacsos rögzítés
- Ugyanazok a kerékopciók, mint a forgócsapságos vonalon
- Irányzáras forgócsapságosak elérhetők, ahol a teljes rögzítés túl merev lenne
Felületkezelések
Horganyzás, porfesték, rozsdamentes
| Villatartó felületkezelés | Mit nyújt | Mikor válassza |
|---|---|---|
| Horganyzás (kék/fehér) | Alap korrózióvédelem | Szokásos száraz beltéri használat |
| Krómozás | Kemény, dekoratív, könnyen tisztítható | Látható / tiszta térhez közeli berendezések |
| Porfestés | Egyedi szín, jó korrózióállóság | Márkaszínek, kültérhez közeli használat |
| Rozsdamentes acél 304 | Nincs felületkezelés, ami leválhat | Washdown, élelmiszeripar, egészségügy |
| Rozsdamentes acél 316 | Áll a klóroknak | Só, sós lé, tengeri levegő, agresszív tisztítószerek |
Vizsgálatok
Tengely- és villatartó-igazítás tételenként ellenőrizve
| Kiválasztási tényező | Tapasztalati szabály | Hatás a teljesítményre |
|---|---|---|
| Terhelés méretezése | Teljes terhelés ÷ 3 (nem ÷ 4) | Egyenetlen padlón csak három kerék hordozza a kocsit |
| Kerékátmérő | Nagyobb kerék könnyebben gördül | A nagyobb kerekek csökkentik a tolóerőt és áthidalják az egyenetlenségeket |
| A futófelület keménysége | Lágyabb = csendesebb, keményebb = könnyebb gördülés | Válassza a legpuhább futófelületet, ami elviszi a terhelést |
| Csapágyválasztás | Gördülőcsapágy kézi toláshoz, hengercsapágy nagy terheléshez | Nagy terhelésnél a csapágy határozza meg a gördülési ellenállást |
| Forgó vs rögzített | 2 forgó + 2 rögzített a kocsi szokásos kialakítása | A teljesen forgós kocsi instabil; a teljesen rögzített nem tud kanyarodni |
| A padló állapota | A durva padló nagyobb kereket és puhább futófelületet igényel | A kis, kemény kerék rossz padlón mindkettőt tönkreteszi |
Kapcsolódó termékek
Capability commitments on this page are owner-confirmed (2026-09-29).