주철 코어 폴리우레탄 휠 — 최대 하중 PU 휠
업데이트 2026-11
폴리우레탄 휠 패밀리에서 코어는 휠이 어디서 편안함을 멈추고 강함을 시작하는지를 결정합니다. 주철 코어 위의 폴리우레탄 휠은 패밀리에서 최대 하중 구성입니다: 트레드는 폴리우레탄 그대로 — 탄성이 있고, 벌거벗은 금속에 비해 조용하며, 기름·그리스·대부분의 화학물질에 강합니다 — 한편 주철 코어는 보어와 베어링에서 결합선까지 하중을 변형 없이 운반하는 구조적 역할을 맡습니다.
이 역할 분담이 산업용 제조사들이 가장 큰 폴리-온-메탈 라인을 철 코어 위에 세우는 이유입니다: 공개된 선두 라인들은 클래스에서 개당 수천 파운드에 이르는 휠 용량과 함께 수백 개의 별개 주철 코어 PU 품번을 헤아립니다. 당사 라인의 PU 패밀리 한계는 동적 1,500 kg · 정적 2,500 kg이고 휠 직경은 25 mm에서 300 mm에 이릅니다 — 그리고 작업 하중이 그 범위의 상단에 있거나 용도가 가끔의 이동이 아니라 연속 구름일 때 지정할 구성은 바로 철 코어 구성입니다.
제원
| 휠 소재 | 주철 코어에 결합된 폴리우레탄(PU) 트레드 |
|---|---|
| 하중 정격 (패밀리 한계) | PU 패밀리 전체에서 동적 1,500 kg / 정적 2,500 kg — 철 코어 구성은 범위의 상단용으로 사양 설정; 크기별 정격은 견적 시 확정 |
| 코어 구조 비교 (PU 패밀리) | 동일한 트레드 화학, 동일하게 선언된 패밀리 한계 — Ø 25–300 mm에서 동하중 1,500 kg / 정하중 2,500 kg. 이 범위 내에서 위치를 결정하는 것은 코어입니다: 주철 코어 구성(이 페이지)은 상단용으로 규격화되며, 알루미늄 코어 구성(알루미늄 코어 폴리우레탄 휠 — 경량 PU 트레드 휠)은 경량~중간 영역 쪽으로, 더 낮은 휠 어셈블리 중량으로 견적됩니다. 크기별 정격은 어느 쪽이든 견적 시 확정됩니다. |
| 크기 범위 | 당사 라인에서 Ø 25–300 mm (크기별 치수와 보어는 견적 시 확정) |
| 경도 등급 | 약 80 Shore A 및 약 95 Shore A — 일반적인 산업용 PU 등급 (등급 선택의 업계 참조; 최대 하중에서 철 코어와 짝을 이루는 통상 등급은 95 A) |
| 온도 범위 | −20…+80 °C (표준 PU); −40…+120 °C (특수 PU) |
| 제조사 라인 참조 | 한 대형 제조사는 라인 용량 300–10,900 lb, 직경 3–18 in, 트레드 폭 1-3/8~6 in의 주철 코어 PU 휠을 게재합니다 (참조 밴드이며 당사 정격이 아님) |
| 베어링 옵션 | 구성별 견적 — 하중과 속도에 맞춘 평보어, 볼 또는 롤러 베어링 |
| 납기 | 15–20일 (맞춤 구성 30–40일) |
| 최소 주문량 | 200개 (카탈로그 표준 품목은 더 적은 수량으로 출하 가능) |
| 보증 | 18개월 |
동적 1,500 kg / 정적 2,500 kg 수치는 당사 PU 휠 패밀리의 선언된 한계이며 크기별 정격이 아닙니다 — 용량은 직경·트레드 폭·쇼어 경도에 따라 달라지며, 용도가 그 한계에 가까울 때 철 코어 구성이 선택됩니다. 제조사 라인 용량은 공개된 참조 밴드입니다. 고객의 정확한 크기·베어링·용도의 정격은 견적 시 확정됩니다.
응용 및 선정
철 코어가 휠의 능력을 바꾸는 이유
결합된 PU 휠은 복합재로 작동합니다: 트레드가 접지·완충·바닥 보호를 제공하고 코어가 강성을 제공합니다. 하중 아래에서 부드럽거나 얇은 코어는 트레드가 있어서는 안 되는 곳에서 굽히는 것을 허용합니다 — 결합선이 과로하고, 트레드가 보어에서 비틀리며, 휠은 뜨거워지고 빨리 늙습니다. 주철 코어는 이 하중에서 사실상 강체이므로 트레드는 설계된 장소, 즉 접촉면에서만 변형됩니다. 산업 카탈로그에서 가장 무거운 PU 사양이 철 코어 구성인 역학적 이유가 이것이고, 개당 계산 하중이 패밀리 한계에 가까워질 때 바이어를 이 구성으로 안내하는 이유이기도 합니다.
철 코어의 두 번째 역할은 보어부의 치수 안정성입니다. 베어링 시트는 코어 안에 살며, 하중 아래 크리프하는 코어는 언젠가 베어링이 축을 벗어나게 합니다 — 처음에는 구름 저항 증가로, 다음에는 소음으로, 마지막에는 고장으로. 주철은 장기 정적 및 구름 하중 아래에서도 가공된 시트를 유지하며, 이는 적재된 채 주기하고 필요할 때 굴러가야 하는 설비에서 가장 중요합니다: 금형 카트, 프레스 옆 지그, 중공업 보관 카트.
트레이드오프는 예상대로 무게와 비용입니다. 철 코어 PU 휠은 같은 크기의 알루미늄 코어나 솔리드 PU 휠보다 무거워, 손으로 조종하는 설비에서는 스위벨 노력이, 자동화 설비에서는 관성 부하가 커집니다. 하중이 철을 요구하지 않는 곳에서는 당사의 알루미늄 코어 PU 휠이 같은 트레드 화학을 더 가벼운 조립으로 운반합니다.
RFQ 전에 확정할 선정 포인트
철 코어가 정말 필요한지 확인하십시오. 개당 하중을 정직하게 계산합니다 — 용도 마진 이전에, 4휠 구성에서는 총 하중을 3으로 나눕니다 — 그리고 수치가 패밀리 범위의 중간에 여유 있게 머문다면 알루미늄 코어나 더 가벼운 PU 구성이 더 쉽게 구르고 비용도 낮습니다. 하중이 범위 상단에 있거나, 용도가 연속 구름이거나, 설비가 장시간 적재 상태로 주기할 때 철 코어를 지정하십시오.
경도는 하중뿐 아니라 바닥과 소음에 대해서도 고르십시오. 약 95 Shore A 등급은 무거운 구름에서 플랫 스팟화에 저항하므로 최대 하중에서 철 코어와 짝을 이루는 통상 선택이지만 더 많은 진동을 전달합니다; 약 80 Shore A 등급은 일부 용량을 더 조용하고 바닥에 부드러운 구름과 교환합니다. 당사의 폴리우레탄 경도 및 하중 용량 가이드가 이 트레이드오프를 숫자로 안내합니다.
환경을 선언하십시오: 표준/특수 PU 대역에 대한 주변 온도, 화학 또는 세척 노출, 바닥 상태, 용도 사이클 (교대당 회전 수, 주기 시간, 견인인지 밀어붙임인지). 그다음 하드웨어를 확정하십시오: 베어링 종류와 보어, 기존 휠을 대체한다면 허브 길이, 그리고 장착될 캐스터나 포크. 보어와 허브 길이 없는 휠만의 RFQ는 철 코어 교체 주문이 맞지 않는 가장 흔한 이유입니다.
자주 묻는 질문
주철 위의 폴리우레탄과 알루미늄 코어 위의 폴리우레탄 — 무엇이 필요합니까?
하중이 결정합니다. 주철 코어는 최대 하중 구성입니다: 무거운 하중에서 사실상 강체이고, 베어링 시트를 축에 유지하며, PU 용량 범위의 상단과 연속적인 무거운 구름에 대한 표준 짝입니다. 알루미늄 코어는 같은 트레드 화학을 더 가벼운 휠로 만들어 스위벨 노력을 낮추고, 경·중량 하중에서 손동조종 및 자동화 설비에 부담을 덜어줍니다. 개당 하중이 패밀리 최대를 충분히 밑돈다면 보통 알루미늄이 더 쉽게 굴러갑니다; 최대이거나 그 근처라면 철을 지정하십시오. 둘 다 신고된 용도에 대해 견적 시 확정됩니다.
폴리우레탄 트레드가 철 코어에서 박리될 수 있습니까, 그리고 어떻게 방지합니까?
결합 실패는 두 재료 휠 전반에 알려진 고장 모드입니다 — 그래서 결합선이 휠 품질을 얻고 잃는 자리입니다. 산업용 PU 휠은 화학적으로 처리되거나 프로파일링된 코어 표면과, 결합 또는 현장 성형된 트레드로 제조되어 결합이 트레드 자체보다 강합니다; 고객 측의 실무적 보호는 평범한 것들입니다 — 휠을 온도 대역 안에 유지하고 (당사 패밀리 데이터는 표준 −20…+80 °C, 특수 PU −40…+120 °C를 선언합니다), 결합을 공격하는 용제에 장시간 노출되지 않게 하며, 플랫 스팟이 생긴 채로 굴리지 않습니다. 솔리드 PU 휠은 일부 완충을 희생하며 결합선을 완전히 제거합니다 — 박리 위험이 주행 품질보다 큰 곳에서 맞는 답입니다.
주철 코어 PU 휠 RFQ에는 무엇을 포함해야 합니까?
직경과 트레드 폭, 용도 클래스(구름·주기·충격·견인)가 표시된 개당 하중, 경도 선호 또는 소음·바닥 제약, 베어링 종류와 보어, 허브 길이, 주변 온도와 화학 노출, 바닥 상태, 크기별 수량. 기존 휠의 대체라면 이전 휠의 치수 — 직경, 폭, 보어, 허브 길이 — 를 보내주십시오. 교체품이 첫 시도에 포크에 맞아들어갑니다.
주문 및 서류
서류
모든 주문은 포장 명세서와 상업 송장과 함께 출하됩니다. 요청 시 견적 휠의 치수표 (직경, 트레드 폭, 보어, 허브 길이, 베어링)와 고객 구성의 트레드 배합 성명서를 제공하여 생산 전에 포크 및 프레임 도면을 검증할 수 있게 합니다.
견적
견적에는 다음이 필요합니다. 크기, 코어 클래스 (철), 쇼어 등급 또는 용도 제약, 베어링과 보어, 하중과 용도 클래스, 환경, 수량. 확정 견적은 고객의 정확한 휠의 정격을 명시합니다 — 패밀리 동적·정적 수치는 라인의 선언된 한계이며 크기별 확약이 아닙니다.
샘플 및 공급
표준 크기는 최소 200개로 수주 생산됩니다. 일부 크기는 카탈로그 품목의 더 적은 시험 수량 출하가 가능합니다 — RFQ에 함께 문의하세요. 납기는 표준 구성 15–20일, 경도·보어·허브 맞춤 작업 30–40일입니다. 샘플은 착불로 발송되며 대량 주문 시 환불됩니다.
보관 및 배송
철 코어 PU 휠은 트레드 보호 포장으로 출하됩니다. 실내에서, 직사광선을 피하고 모터·용접기 같은 오존 발생원에서 떨어뜨려 보관하십시오; 베어링 보어는 조립까지 포장된 채 유지하십시오. 휠을 하중 상태로 쌓지 마십시오 — 보관 중 형태가 고정된 트레드는 사용 중 진원에서 벗어나 굴러갑니다. 철 코어 자체는 무보수입니다; 가공된 보어면을 녹과 오물로부터 깨끗하게 유지하십시오.