Поддръжка на неръждаеми въртливи колелца при миене с вода под налягане: с какво да почиствате, какво да инспектирате и какво да проверите

Първо проверете качеството на материала и конструкцията спрямо действителната химия на вашия процес

Никаква процедура за почистване не спасява грешната сплав. Хлоридните йони се адсорбират върху пасивния филм, който защитава неръждаемата стомана, разрушават го локално и предизвикват язвена и процепна корозия [S14,S15,S16]. Затова изборът на качество е първото решение, а не следващо размишление при поддръжката: 304 е описан като достатъчен за повечето експозиции в хранителна среда, при миене и дезинфектанти, докато 316/316L се предпочита там, където има хлориди, дезинфектанти на хлоридна основа или агресивни киселини [S1,S15,S16,S20,S25]. Съдържанието на молибден в 316 е това, което повишава устойчивостта му спрямо хлориди и киселини в сравнение с 304 [S15,S16]. Когато експозицията е постоянна, изборът на качество е посочен като задължителен, а не по избор. Постоянен морски пръскам, процесно оборудване с високо съдържание на хлориди или някои фармацевтични процеси, регулирани от FDA, са посочени като изискващи 316 вместо 304 [S1]. Един доставчик позиционира S304 като стандарт за 99 % от приложенията на неръждаеми колелца и предлага S316 при заявка със срок на доставка 1–2 седмици [S1]; това е собствена позиция на доставчик, и тя стои срещу други източници, които предпочитат 316L навсякъде, където се използват дезинфектанти на хлоридна основа [S20,S25]. Неръждаемата стомана трябва да е неръждаема и по цялото си сечение. Поцинковани и боядисани рамки кородират в мокра експлоатация с миене по начин, по който неръждаемата стомана устоява [S2,S26], а смесването на неръждаеми и поцинковани колелца на една и съща количка за миене ускорява корозията на цинковите части чрез галванично действие [S1].

Изключете конструкции, които задържат вода и замърсявания

Дори правилното качество може да се провали в почиствуемост, ако геометрията задържа влага. Процепи, кухи рамки, болтови съединения и остри вътрешни ъгли задържат пръст и влага — това е едновременно риск от замърсяване и причина стандартните процедури за миене да не достигат всяка повърхност [S25,S33]. Конструктивните особености, препоръчвани за миене и чисти помещения, са вилица от затворена тръба вместо кухи рамки, изцяло заварени съединения вместо болтови възли, заоблени ъгли вместо остри вътрешни ъгли и минимум открити резби и труднодостъпни кухини [S25,S33]. Повърхностната обработка работи съвместно с геометрията. Електрополирането заглажда повърхността, пасивирането подобрява устойчивостта на корозия, а гладка повърхност с ниско Ra минимизира замърсяването и улеснява почистването [S25]. Боядисани, хромирани или поцинковани колелца трябва да се избягват, защото покритията могат да се напукат, да кородират и да създават рискове от замърсяване [S25]. Един производител описва собствените си колелца като електрополирани, обезкосмени и размагнитени, както в 304, така и в 316 [S16]. Преди да напишете каквото и да е процедура, проверете, че всяка повърхност на колелцето се достига от стандартната рутина за избърсване или миене във вашето съоръжение [S25,S33]. Ако не се достига, стъпката за почистване не е проблемът, който трябва да се реши.

Решете кои почистващи средства са безопасни за даденото качество

Същият хлориден механизъм, който решава качеството, решава и избора на почистващо средство. Съдържащите хлориди почистващи средства разрушават пасивния филм чрез адсорбция на хлоридни йони, предизвиквайки локална язвена и процепна корозия [S14,S15]. Експозицията на сол добавя изискване за отмиване, а не различно почистващо средство: оборудване, изложено на сол, трябва периодично да се отмива с прясна вода [S13]. Същият източник поставя защитата от корозия преди всичко като решение в спецификацията, а не като следваща задача при поддръжката, което съответства на логиката «първо качеството» по-горе [S13]. Това, което източниците не предоставят, са данни за съвместимост химикал по химикал. Нито един източник не посочва дали конкретно хлорирано алкално, киселинно, с кватернарни амониеви съединения или с пероцетна киселина почистващо средство е безопасно или не за дадено качество на неръждаема стомана или за еластомер на лагерно уплътнение; тази съвместимост трябва да се потвърди с доставчика на колелца и уплътнения спрямо вашите действителни почистващи химикали.

Потвърдете, че уплътнението на лагера отговаря на вашето налягане и температура на миене

Уплътнените лагери са бариерата, която държи водата извън лагера в експлоатация с миене. Колелцата за хранителна употреба се описват като оборудвани с уплътнени лагери, предназначени да предотвратят проникването на вода при миене под високо налягане, а класът на уплътнението трябва да се съобрази с налягането на миене в съоръжението, особено с гореща вода над 140 °F (60 °C) или силно каустични разтвори [S2,S8]. Лагерите с щитове или уплътнени са смазани за живот, докато отворените лагери вземат стандартна лагерна грес и изискват смазване [S5]. В фармацевтична експлоатация и в чисти помещения се предпочитат двоно уплътнени неръждаеми топконосни лагери, защото предотвратяват изтичане на грес и намаляват поддръжката [S20]. Когато уплътнението е недостатъчно, режимът на отказ е документиран. Отказ на лагер при миемо задвижване в хранително-вкусова фабрика беше проследен до проникване на вода, емулгирала грес и корозия, и беше решен с подобрено уплътнение, компоненти, съвместими с неръждаема стомана, и контролирано повторно смазване [S24]. Този случай засяга мие мотор, а не колелца, но механизмът — вода, минаваща през уплътнението, която емулгира греса и задвижва корозията — е същият, който източниците за колелца описват [S2,S5,S24]. Това, което източниците не дават, е числов лимит. Нито един източник не посочва налягането, температурата или продължителността, при която водата се изтласква покрай уплътнението на лагера на колелцето, и нито един не дава IP-защита за корпуса на лагера на колелцето. Стойността 140 °F е точката, над която един източник казва, че класът на уплътнението трябва конкретно да се потвърди [S2]; тя не е деклариран лимит на уплътнението. Поискайте от доставчика на колелца класа на уплътнението спрямо вашето действително налягане, температура и продължителност на миене, преди да одобрите колелцето за линията.

Задайте метода на почистване в граници, потвърдени от доставчика

Методът на почистване следва решението за уплътнението. Уплътнените лагери се представят като защитата срещу проникване на вода, но класът на уплътнението трябва да отговаря на действителното налягане и температура на миене, а проникването на вода остава документиран режим на отказ, когато уплътнението е недостатъчно [S2,S8,S5,S24]. Гореща вода над 140 °F (60 °C) или силно каустични почистващи разтвори са условията, които един източник изтъква като изискващи потвърждение на класа на уплътнението [S2]. Тъй като нито един източник не посочва числови стойности за налягане, температура или продължителност, при които водата се изтласква покрай уплътнението на лагера на колелцето, практичният подход е параметрите на миенето да се третират като доставчик-потвърдена входна величина, а не като допускане. Поискайте от доставчика максималното налягане, максималната температура и максималната продължителност на експозиция, за които уплътнението е класифицирано, както и съвместимостта на еластомера на уплътнението с вашите конкретни почистващи химикали. Докато това не е потвърдено, безопасното допускане е, че класът на уплътнението е непроверен и колелцето не трябва да се заделя за рутина на миене с високо налягане или висока температура.

Изпълнявайте периодичната рутина за инспекция, почистване и смазване

• На всеки 3 месеца изчистете отломките от въртливата писта и завъртете колелцата, за да предотвратите преждевременен отказ.
• Изчиствайте спирачните механизми и отстранявайте отломки от щифтовете на въртливата блокировка на тримесечие.
• Тествайте всички спирачки месечно, като ги задействате и проверите задържането върху действителната настилка.
• Инспектирайте спирачните накладки годишно и сменете накладката или колелцето, когато дебелината падне под 50 % от първоначалната.
• Смазвайте лагерите по графика, който изисква типът лагер; щитовите или уплътнените единици са смазани за живот, отворените единици вземат стандартна лагерна грес.
• Проверявайте опъната на крепежните елементи като част от рутината.
• Инспектирайте протекторите на колелцата за неравномерно износване и сменяйте колелцата при износване или втвърдяване.

След миенето отплакнете, подсушете и възстановете защитата

Експозицията на сол изисква периодично отмиване с прясна вода [S13]. Това е стъпката, която отстранява химичните остатъци, които самото миене може да остави, и е единственото действие след миене, което източниците посочват директно. Същият източник поставя защитата от корозия преди всичко като решение в спецификацията, така че отмиването е добавка към правилното качество и уплътнение, а не тяхна заместител [S13]. Контролираното повторно смазване беше част от документираното решение на описания по-горе отказ на лагер вследствие на проникване на вода: водата, минаваща през уплътнението, емулгираше греса и задвижваше корозията, а решението комбинира подобрено уплътнение, компоненти, съвместими с неръждаема стомана, и контролирано повторно смазване [S24]. Този случай беше мием мотор, а не колелце, така че стъпката за повторно смазване трябва да се третира като приложим механизъм, а не като процедура, специфична за колелца. Това, което източниците не уточняват, е процедура, специфична за колелца — отмиване, подсушаване и повторно смазване след миене, спецификация за хранителна грес или числов интервал за повторно гресиране. Те не посочват и дали лагерите, смазани за живот, изобщо трябва да се гресират повторно. Потвърдете това с доставчика на колелца, преди да го запишете в процедурата.

Къде източниците се разминават при избора на качество

Въпросът за качеството е единственото място, където източниците са в противоречие, и противоречието е свързано с доставчик. Един доставчик позиционира 304 като стандарт за почти всички приложения на неръждаеми колелца, докато други източници предпочитат 316L навсякъде, където се използват дезинфектанти на хлоридна основа. Доказателствата не решават кое качество е правилно за дадено съоръжение; купувачът трябва да го провери спрямо собствените си почистващи химикали и условия на миене.

Не е установено от източниците

• Данни за съвместимост химикал по химикал на хлорирани алкални, киселинни, с кватернарни амониеви съединения или с пероцетна киселина почистващи средства спрямо неръждаема стомана 304/316 или спрямо еластомерите на лагерните уплътнения.
• Числови граници за температура, налягане или продължителност на миенето за уплътненията или смазките на колелцата.
• Спецификация за хранителна грес или числов интервал за повторно гресиране, и въпросът дали лагерите, смазани за живот, изобщо трябва да се гресират повторно.
• Числови граници за износване за луфта на пистата, луфта на въртливия лагер или дълбочината на язви от корозия, които задействат подмяна на колелцето.
• Числова цел за Ra или стандарт/спецификация за пасивиране.
• IP-защита за лагерните корпуса на въртливи колелца; установените IP-защити се отнасят за задвижващи колела на AGV, а не за колелца.
• Честота на почистване или повторно смазване, базирана на интензивността на миенето.
• Процедура, специфична за колелцата, за отмиване, подсушаване и повторно смазване след миене.
• Дали заваръчни шевове или процепи са допустими в конструкцията на колелцето освен препоръката за конструкция без процепи.

Sources

1. casterhq.com — Industry publication
2. castercentral.com — Industry publication
3. casterhq.com — Industry publication
4. casterhq.com — Industry publication
5. castercentral.com — Industry publication
6. www.infordcaster.com — Manufacturer technical documentation
7. casterresource.com — Industry publication
8. pmc.ncbi.nlm.nih.gov — Engineering reference
9. www.ruvati.com — Industry peer technical page
10. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
11. atlantacaster.com — Manufacturer technical documentation
12. sdballs.com — Unclassified source
13. atlantacaster.com — Manufacturer technical documentation
14. www.kpminsencasters.com — Industry peer technical page
15. techincastor.com — Manufacturer technical documentation
16. www.novaeuris.com — Unclassified source
17. atlantacaster.com — Manufacturer technical documentation