Khóa hướng đi so với phanh khóa toàn bộ so với khóa xoay trên bánh xe đảo chiều: cách đặc tả chuyển động cần dừng

Vì sao chỉ tên của khóa không mang lại cho bạn báo giá đúng

Khóa của bánh xe đảo chiều được định nghĩa bởi chuyển động nó chặn, không phải bằng chữ trên trang danh mục. Danh mục Grainger định nghĩa phanh là ngăn việc lăn, khóa xoay là ngăn việc xoay, và khóa toàn bộ là ngăn cả hai. Bullcaster dùng một bộ khác: khóa toàn bộ, phanh ngang bánh xe (coi nó tương đương khóa hướng đi) và khóa trên, trong đó khóa trên được mô tả là bàn đạp ép một tấm đệm lên bánh xe. Vì vậy, cùng một chức năng vật lý có thể xuất hiện dưới hai tên khác nhau ở hai nhà cung cấp. Một cái tên bạn nhận ra có thể mang nghĩa khác trong báo giá tiếp theo. Bản thân các từ cũng lỏng lẻo. Trong thuật ngữ bánh xe, «phanh» và «khóa» thường được dùng thay cho nhau, dù về kỹ thuật phanh chống lại bằng ma sát và có thể bị vượt qua bằng lực đủ lớn, còn khóa dùng sự ăn khớp xác thực như chốt hoặc con tiện ngăn chuyển động một cách vật lý. Bánh xe khóa toàn bộ được mô tả là kết hợp cả hai: một phanh ma sát trên bánh và một khóa xác thực trên phần xoay. Với RFQ của bạn, điều đó nghĩa là một dòng ghi «có phanh» hoặc «có khóa» không phải là thông số. Hãy viết chuyển động thay vào đó: lăn bị chặn, xoay bị chặn, hoặc cả hai. Mọi báo giá nêu tên khóa mà không nói nó chặn chuyển động nào đều nên được gửi trả để làm rõ trước khi bạn đem so với các báo giá khác.

Quyết định cho từng bánh xe chuyển động nào cần dừng

Xem xét hành vi thực tế của xe đẩy và chọn khóa khớp với nó. Bốn cơ chế không thể thay thế cho nhau, và mỗi cơ chế chặn một tổ hợp chuyển động khác nhau.

Không dùng khóa xoay hay khóa hướng đi làm phanh đỗ

Khóa hướng đi giữ phần xoay ở các vị trí đặt sẵn, và khóa xoay giữ hướng liên tục, nhưng không cơ chế nào chặn bánh xe đang lăn. Một nhà sản xuất nói rõ rằng phanh hướng không thể thay thế phanh bánh xe, và nếu thiết bị cần được đỗ đứng yên thì vẫn phải có phương pháp hãm thích hợp. Nếu xe đẩy của bạn phải đứng yên dưới tải, trên dốc, hoặc khi có người làm việc trên đó, khóa phải tác động lên bánh xe. Phanh bánh xe làm điều đó bằng cách ép một tấm đệm hoặc kết cấu nén lên mặt bánh. Khóa toàn bộ đi xa hơn và chặn cả hai chuyển động cùng lúc — đó là lý do nó là loại được mô tả cho thiết bị không được xê dịch khi đỗ. Trình tự vì vậy là: trước hết xác nhận xe đẩy phải được giữ đứng yên, sau đó yêu cầu phanh bánh xe hoặc khóa toàn bộ. Khóa xoay hay khóa hướng đi là trợ giúp lái, không phải thiết bị đỗ.

Đặt số bánh xe mang khóa

Số lượng bộ phận khóa là một dòng riêng trong thông số, và nó thay đổi theo sàn và tải trọng. Hai phanh chéo nhau được mô tả là tiêu chuẩn công nghiệp để giữ xe đẩy trên sàn bằng. Ở nơi xe đẩy đứng trên dốc hoặc máng nghiêng, hoặc nơi nhân viên tựa vào nó trong khi sử dụng, khuyến nghị khóa toàn bộ trên ít nhất hai bánh xe. Vì vậy, báo giá cho một phanh trên xe đẩy bốn bánh không phải là ưu đãi giống báo giá cho hai, và cũng không giống báo giá cho bốn. Ghi rõ số lượng và vị trí trong RFQ để mọi nhà cung cấp định giá cùng một bộ phận.

Xác nhận cách vận hành người vận hành sẽ dùng

Khóa phải được đóng và nhả trong quy trình xử lý thực tế của xe đẩy, và phương thức vận hành quyết định điều đó có tiện dụng hay không. Ở nơi thiết bị được di chuyển và đặt lại vị trí nhiều lần mỗi ngày, vận hành bằng cần đạp chân hoặc tay nắm liên động được mô tả là hiệu quả hơn điều chỉnh thủ công. Khóa toàn bộ được mô tả là đóng bằng một bàn đạp chân. Nếu người vận hành của bạn đỗ và nhả xe đẩy nhiều lần mỗi ca, bàn đạp hoặc cần họ thực sự với tới phải nằm trong thông số. Một khóa khó nhả sẽ bị bỏ ở trạng thái nhả, và xe đẩy lăn đi.

Kiểm tra các điều kiện làm thay đổi việc khóa trong báo giá có giữ được hay không

• Yêu cầu hiệu suất giữ phanh được nêu tại tải định mức của bánh xe, theo quy trình thử nghiệm ANSI/ICWM.
• Xác nhận điều kiện sàn mà định mức giả định — bề mặt ướt, bụi hoặc nghiêng làm giảm hiệu quả phanh.
• Kiểm tra phép tính tải dùng tổng trọng lượng xe cộng tải trọng chia cho số bánh trừ một, với hệ số an toàn.
• Xác nhận loại khóa trong báo giá khớp với chuyển động bạn đã đặc tả, chứ không chỉ tên của khóa.

Chuẩn hóa mọi báo giá về cùng cách diễn đạt khóa trước khi so giá

Chế độ phanh và khóa là yếu tố chi phí được nêu đích danh, và các báo giá gồm phanh đơn giản, khóa hướng đi, khóa toàn bộ hoặc khóa trung tâm không thể so sánh về giá. Cách khắc phục là gửi cho mỗi nhà cung cấp cùng một thông số: chuyển động cần dừng, số bánh xe mang khóa, phương thức vận hành. Và các điều kiện tải và sàn mà khóa phải giữ được. Một điểm nữa cần chốt trước khi đặt hàng: cơ chế khóa được tích hợp vào bánh xe ngay khi sản xuất, và việc lắp thêm phanh vào một bánh xe không có khóa được mô tả là không thực tế hoặc không an toàn. Nếu sau này bạn có thể cần khóa, hãy đặc tả ngay bây giờ thay vì tính đến việc thêm vào.

Nơi các nguồn bất đồng về khóa xoay và khóa hướng đi làm phanh đỗ

Một nguồn nói trực tiếp rằng khóa hướng đi không thể thay thế phanh bánh xe và vẫn cần một phương pháp hãm riêng để đỗ thiết bị. Các nguồn khác liệt kê khóa xoay như một loại khóa bên cạnh phanh đơn và khóa toàn bộ mà không nói nó có giữ được xe đẩy ở trạng thái đỗ hay không. Sự bất đồng này quan trọng vì nó quyết định bạn có thể đặc tả riêng một khóa xoay cho xe đẩy cần đứng yên hay không.

Chưa được các nguồn xác lập

• Các loại khóa có loại trừ lẫn nhau hay có thể kết hợp trên một bánh xe — không nguồn nào xác nhận khả năng kết hợp.
• Bất kỳ giá trị định mức số nào của lực hoặc mô-men hãm cho từng bánh xe hay loại khóa, và bất kỳ giá trị giảm định mức nào khi khóa được đóng.
• Bất kỳ ảnh hưởng định lượng nào của vật liệu hoặc độ cứng mặt lăn lên hiệu suất hãm.
• Bất kỳ ánh xạ nào từ thuật ngữ khóa của người mua sang các điều khoản cụ thể của EN 12530 hoặc EN 12532.
• Bất kỳ phụ phí giá, số lượng đặt hàng tối thiểu, chi phí khuôn mẫu hoặc tác động thời gian giao hàng nào theo loại khóa.
• Bất kỳ dữ liệu tuổi thọ chu trình khóa hoặc chứng nhận khóa cụ thể nào.
• Bất kỳ ma trận vận hành đa chức năng một bàn đạp nào bao phủ tất cả các loại khóa.

Sources

1. casterhq.com — Industry publication
2. casterhq.com — Industry publication
3. casterhq.com — Industry publication
4. casterhq.com — Industry publication
5. bullcaster.com — Manufacturer technical documentation
6. www.grainger.com — Industry publication
7. www.casterspecialists.com — Industry publication
8. www.globe-caster.com — Industry peer technical page
9. www.dersheng.com.tw — Manufacturer technical documentation
10. www.infordcaster.com — Manufacturer technical documentation
11. www.infordcaster.com — Manufacturer technical documentation
12. www.secure-caster.com — Manufacturer technical documentation
13. www.secure-caster.com — Manufacturer technical documentation