Nerūdijantis arba cinkuotas ratukas plaunamai aplinkai: 304 arba 316?

Kodėl cinkuoti ratukai atmetami

Pradėkite nuo padengtų ratukų pašalinimo iš palyginimo. Sunkaus plovimo metu, arba ten, kur ratukai liečiasi su valymo agentais, šarminiais tirpalais, garais ar cheminėmis medžiagomis, nerūdijantis plienas yra medžiaga, išgyvenanti šį poveikį [S3]. Įprastas cinkuotas ratukas toje aplinkoje surūdija labai greitai, o gedimas nėra tik estetinis — jis baigiasi ratuku, kuris neberiedėja ir nesukasi [S3]. Pačios dangos silpnoji vieta yra ta priežastis. Dažytų, chromuotų ir cinkuotų ratukų reikia vengti, nes dangos lūžta, koroduoja ir kuria užterštumo riziką higienos zonoje [S13]. Antrasis gedimo būdas yra tai, kodėl padengti ratukai ne tik nerekomenduojami, bet ir atmesti: nulūžusi danga išbarsto daleles į pačią zoną, kurią plovimas turėtų saugoti. Netrenirptai akiai nerūdijantis ir cinkuotas rinkinys atrodo vienodai; nerūdijančio rinkinio paviršius blizgesnis ir atspalvis šiek tiek tamsesnis [S3]. Maisto įrangos pirkėjui praktinė išvada ta, kad kainų palyginimas tarp jų nėra sprendimas — padengtas variantas iškrenta dar iki kainų aptarimo. Vienas šaltinis teigia, kad nerūdijantys ratukai paprastai kainuoja maždaug dvigubai daugiau nei cinkuoti, o sutaupymas ateina pašalinus keitimus [S3]. Jei jūsų zona plaunama arba valoma chemiškai, nustokite vertinti cinkuotus ir pereikite prie klasės klausimo.

304 arba 316: suderinkite klasę su chemikalais

Klasės sprendimas seka valymo chemikalą, o ne įrangos kategoriją. 316 nerūdijantis plienas sudarytas iš 16% chromo, 10% nikelio ir 2% molibdeno; molibdenas yra elementas, kuris labai padidina atsparumą korozijai, suteikdamas 316 pranašesnį atsparumą chloridams ir rūgštims, palyginti su 304 [S8]. Tą mechanizmą slypi taisyklėje: chlorido pagrindo dezinfekcinė priemonė puola lydinį, o molibdenas tas poveikis atsispirti, todėl 316L teikiama pirmenybė prieš 304 chlorido pagrindo dezinfekcijai ir plovimui [S13,S28]. Kur zona yra sausesnė pagalbinė zona, o ne plaunama, 304 nerūdijantis plienas yra tinkamas [S28]. Spąstai yra pasirinkimas pagal pačios cheminės medžiagos pavadinimą. Cheminis atsparumas taip pat priklauso nuo koncentracijos, kontakto laiko, temperatūros ir drėgmės, o medžiagų suderinamumo negalima nustatyti iš vieno cheminės medžiagos pavadinimo [S4]. Ta pati dezinfekcijos priemonė kitu skiedimu ar ilgesniu kontaktu yra kitoks poveikis, todėl klasės negalima nustatyti iš etiketės. Prieš rašydami 304 arba 316 į RFQ, gaukite savo valymo režimo koncentraciją, kontakto laiką, temperatūrą ir pH iš savo proceso. Jei jūsų dezinfekcinė priemonė chlorido pagrindo, nurodykite 316/316L ir paprašykite tiekėjo raštu patvirtinti molibdeną turinčią klasę.

Kurie ratuko komponentai turi būti iš nerūdijančio plieno?

• Patvirtinkite šakės arba rėmo medžiagą ir klasę raštu — 304 arba 316L, ne tik „nerūdijantis“ [S28].
• Patvirtinkite vėžės ir sukimosi konstrukciją, ir ar sumontuoti vėžės sandarikliai [S6].
• Patvirtinkite guolio tipą: užsandarinti nerūdijantys rutuliniai guoliai pageidautini, kad tepalas nenuvarvytų [S28].
• Patvirtinkite, kad ašies tvirtinimo detalės ir stabdžiai yra nerūdijantys arba užsandarinti, ne standartinis plienas [S4].
• Patvirtinkite kotelio arba tvirtinimo detalių medžiagą, nes ji veikiama to paties plovimo [S4].
• Patvirtinkite, kad ratas nedulkantis ir suderinamas su jūsų valymo cheminėmis medžiagomis [S28].

Rinkitės ratą ir guolį, išgyvenantį plovimą

Nerūdijantis rinkinys su netinkamu ratu grąžina užterštumą, nuo kurio nerūdijantis rėmas buvo pirktas. Užsandarintas guolis yra dalis, kuri laiko plovimo vandenį ir valymo chemikalus už sukimosi mazgo ir vėžės ribų; neapsaugotas guolis leidžia chemikalui į vidų, o tepalui — laukan [S28]. Dvigubai užsandarinti nerūdijantys rutuliniai guoliai yra pageidautinas pasirinkimas, nes jie neleidžia tepalui nutekėti, mažina priežiūrą ir sumažina užterštumo riziką [S28]. Ratą irgi turi būti nedulkantis, nes bėgis, byrantis po valymu, įneša daleles į zoną [S28]. Vienas nurodytas NSF patvirtintas, chemiškai atsparus ratas vertinamas −45F iki 200F, draugiškas drėgmei ir suderinamas su nerūdijančio plieno ratukais [S9]. Ta temperatūros riba yra siena, kurios reikia laikytis: ji dengia plovimą ir šaltas sandėliavimo sąlygas, bet ne krosnį. Maisto ruošos vežimėliui nurodykite 4-5 colio TPR arba maistinį poliuretano ratą su užsandarintu preciziniu guoliu ir paprašykite tiekėjo nurodyti rato cheminį suderinamumą su jūsų konkrečia valymo priemone (tiekėjo nurodyta).

Įvertinkite apkrovą prieš nustatydami medžiagą

Teisingai parinkta klasė per mažame ratuke vis tiek sugenda. Standartinis metodas yra padalinti maksimalųjį pakrauto vežimėlio bendrąjį svorį iš ratų skaičiaus atėmus vieną, kas dengia nelygų svorio pasiskirstymą ant netobulų grindų [S20]. Tada pridėkite atsargą: viršykite apskaičiuotąjį minimumą bent 20-30% [S20] (tiekėjo nurodytas skaičius). Atėmus vieną svarbu, nes apkrova retai stovi tolygiai per keturis ratus, o atsarga dengia staigius svorio poslinkius ir paviršiaus nelygumus [S20]. Vertė yra per ratuką, todėl aritmetika turi būti daroma kiekvienai vietai, o ne visam vežimėliui. Kaip atskaitą, viena visiška nerūdijančio plieno ratukų serija su dvigubos vėžės konstrukcija ir sukietintais nerūdijančiais guoliais vertinama iki 450 lbs [S6]. Vieno tiekėjo krosnies lentynės ratukai vertinami 350 lbs per ratuką ir nerūdijančioje, ir cinkuotoje versijose [S21]. Šie du skaičiai rodo diapazoną, kuriame dirbate, o ne rekomendaciją jūsų vežimėliui. Apskaičiuokite pagal savo bendrąjį svorį, o tada patikrinkite, ar pasirinkta nerūdijanti konfigūracija siūloma reikiamoje galioje. Jei jūsų apskaičiuotas skaičius artėja prie serijos ribos, paprašykite tiekėjo vertės pagrindo raštu prieš užsakant.

Ar tai plaunama, ar krosnies aplinka?

Plaunama rekomendacija neneša į karštą aplinką. Virš 200F, kaip krosnyje arba kepimo lentynoje, nerūdijančio plieno ir poliuretano numatytasis derinys keičiamas ketu ratu su aukštos temperatūros tepalu ir sandarikliais, o fenolinė derva leistina iki 250F [S18]. Priežastis ta, kad ratas ir tepalas, tinkami plovimui, skyla krosnies temperatūrose, todėl vandens apsauganti konfigūracija prieš karštį yra netinkama. Tai dažnas netinkamas pritaikymas: pirkėjas, ką tik išsprendęs plaunamą specifikaciją, pritaiko ją kiekvienam vežimėliui gamykloje, įskaitant kepimo lentyną. Atminkite, kad karštoje aplinkoje laikiklio klausimas atskiras nuo rato klausimo. Vienas tiekėjas teigia, kad jo nerūdijantys ir cinkuoti krosnies lentynų laikikliai atlaiko normalias krosnies temperatūras ir kepimo laikus, ir kad nerūdijantis laikiklis tarnauja ilgiau, nes jam neveikia korozija ar rūdys, o cinkuota versija pigesnė [S21]. Taigi karštoje, sausoje krosnyje nerūdijantis laikiklis yra tarnavimo laiko pasirinkimas, o ne korozijos reikalavimas. Jei jūsų vežimėlis važiuoja per krosnį aukščiau 200F, nurodykite aukštos temperatūros ratą ir tepalą, o laikiklio medžiagą laikykite atskiru sprendimu.

Kainos argumentą statykite ant išvengtų keitimų

Nerūdijančio plieno kainos argumentas remiasi keitimų pašalinimu, o ne vieneto kaina. Vienas šaltinis teigia, kad nerūdijantys ratukai paprastai kainuoja maždaug dvigubai daugiau nei cinkuoti, o sutaupymas ateina pašalinus keitimus plaunamoje aplinkoje [S3]. Tai visas komercinis ryšys, kurį šaltiniai paremia: didesnė pirkimo kaina prieš išvengtus keitimus. Tai nėra atsipirkimo laikotarpis, ir iš šių šaltinių jo padaryti negalima. Tas pats šaltinis pažymi, kad nerūdijantis plienas brangesnis dėl oksidacijos proceso ir metalo medžiagų [S3]. Ko šaltiniai neneša yra jokios kainos, mažiausio užsakymo kiekio ar termino skaičiaus 304 arba 316 prieš cinkuotą sandėlio prekę [S23]. Tie skaičiai turi ateiti iš tiekėjo ir turi būti paprašyti kartu su verte, o ne po jos. Jei kaina, apimčių nuolaidos, mažiausias užsakymo kiekis ir terminas nėra paprašyti su verte, renkatės tik pagal galią ir pažįstate užsakymo etape, kad pasirinktas ratukas turi mažiausią užsakymą žymiai viršijantį vežimėlio statybą arba terminą, stabdantį projektą [S23]. Paprašykite vieneto kainos tiek apimčiai, kokios tikrai reikia, apimties nuolaidos kitam didesniam užsakymui, MOQ konkrečiai konfigūracijai ir termino tam kiekiui.

Patvirtinkite valymo ir keitimo lūkesčius

• Patvirtinkite, kad kiekvienas paviršius gali būti valomas jūsų įstaigos standartine nuvalymo ar plaunamąja procedūra [S13].
• Patvirtinkite, kad ratukas be plyšių ir lengvai valomas, paremiantis GMP ir FDA įrangos reikalavimus [S28].
• Patvirtinkite, kad ratas nedulkantis ir suderinamas su jūsų valymo cheminėmis medžiagomis [S28].
• Patvirtinkite, kad guolis užsandarintas, kad tepalas negalėtų nutekėti į higienos zoną [S28].
• Paprašykite tiekėjo rekomenduojamo tikrinimo intervalo ir keitimo kriterijų plaunamai aplinkai.
• Paklauskite, ar citegnuota konfigūracija keičiasi, jei pasikeistų jūsų valymo chemikalas arba koncentracija.

Kur šaltiniai nesutaria

Šaltiniai tam pačiam sprendimui duoda skirtingus atsakymus, o pirkėjas, skaitantis tik vieną, gali per daug nurodyti 316, per mažai nurodyti guolį arba pritaikyti plaunamą numatytąjį variantą krosniai. Lentelė laiko abi puses matomas, kad matytumėte, kurį teiginį reikia tikrinti prieš savo procesą. Kiekvieną eilutę laikykite klausimu tiekėjui, o ne nusistovėjęs faktas.

Not established by the sources

• Jokių pH, chlorido koncentracijos, kontakto laiko ar temperatūros slenksčių, kurie susietų konkrečią valymo cheminę medžiagą su 304 arba 316
• Jokio komponentų klasės išskaidymo tam ratukui (kuri iš šakės, vėžės, ašies, kotelio, rato yra nerūdijanti)
• Jokio FDA, USDA, NSF, EHEDG ar 3-A teksto ar nuostatos, nurodančios valomą, korozijai atsparią, nesugeriančią ratuko konstrukciją
• Jokio keliamosios galios mažinimo koeficiento nerūdijančiam prieš cinkuotą arba aukštos temperatūros plovimui
• Jokio keitimo dažnio, tarnavimo laiko ar bendrosios nuosavybės kainos skaičiavimo ratukams plaunamoje aplinkoje
• Jokių realių kainos, MOQ ar termino skaičių 304 arba 316 prieš cinkuotą standartinę sandėlio prekę

Sources

1. thecasterguy.com — Industry publication
2. conveyorparts.eu — Industry publication
3. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
4. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
5. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
6. atlantacaster.com — Unclassified source
7. casterhq.com — Unclassified source
8. www.kpminsencasters.com — Unclassified source
9. schaumburgspecialties.com — Unclassified source
10. www.skt1m.com — Unclassified source
11. atlantacaster.com — Unclassified source