나사 스템 캐스터 — 나사 스템이 올바른 장착 방식인 경우와 하중 용량에서 치르는 대가
업데이트 2026-11
나사 스템 캐스터는 플레이트를 볼트로 고정할 평평한 받침이 없는 장비를 위한 장착 방식입니다. 제조사 카탈로그의 근거는 100년 전 것이지만 여전히 정확합니다. 받침에 플레이트형 캐스터를 얹을 면적도 없고 충분히 강한 소켓을 부착할 방법도 없는 곳에서 나사 스템이 해답입니다. 스템은 받침에 뚫은 관통 홀을 지나 너트로 고정되거나, 태핑 홀에 전 나사길이로 체결됩니다.
공표된 장착 분류에서 스템 캐스터는 세 가지 결합 클래스 — 나사형, 그립 링형, 마찰 삽입형 — 로 나뉘어 해당 소켓이나 홀에 삽입되며, 사무용 의자, 경량 카트, 와이어 선반, 튜브 다리 가구 같은 비교적 가벼운 용도에 적합합니다. 공표 카테고리 분류는 나사 스템 캐스터를 10–30 kg 클래스부터 201–907 kg 클래스까지 펼쳐 놓는데, 이는 장착 방식이 인터페이스에 관한 것이지 하중 용량에 관한 것이 아님을 말해 줍니다. 등급을 결정하는 것은 그 아래 구조이며, 고객님의 구성별 등급은 견적에서 확인됩니다.
기술 사양
| 유형 | 나사 스템 방식 스위블 캐스터, 브레이크 유무 선택; 바퀴 재질과 직경은 구성별 |
|---|---|
| 장착 클래스 (업계 참조) | 스템 캐스터: 나사형, 그립 링형 또는 마찰 삽입형으로 해당 소켓에 삽입; 나사 스템은 관통 홀을 지나 너트로 고정하거나 태핑 홀에 전 나사길이 체결 |
| 하중 등급 범위 (업계 참조) | 공표된 나사 스템 클래스: 10–30, 31–50, 51–70, 71–100, 101–150, 151–200 kg 및 201–907 kg — 클래스별 분류로, 하나의 등급으로 통합하지 않음 |
| 채택 시점 (업계 참조) | 받침에 플레이트 장착면이 없고 강한 소켓 부착이 불가능한 경우; 튜브 다리, 와이어 선반, 사무기기, 경량 장비 |
| 솔직한 한계 | 하중 경로의 한계는 보통 스템에 있습니다. 스템 직경, 나사 물림 길이, 튜브 벽 강도가 실제 등급을 결정합니다. 고객님의 받침 구조에 대한 등급은 견적에서 확인됩니다 |
| 납기 | 15–20일 (맞춤 구성 30–40일) |
| 최소 주문 | 200개 (표준 카탈로그 품목은 더 적은 수량 발송 가능) |
| 보증 | 18개월 |
장착 분류와 하중 클래스는 클래스별로 유지되는 공표된 업계 참조 자료입니다. 이 페이지에서 제품군 등급을 주장하지 않습니다. 나사 스템 구조의 등급은 스템 직경, 나사 물림 길이, 받침 구조에 따라 달라지며 견적서에 기재됩니다.
용도와 선정
장착 방식이 모든 것을 결정하는 이유 — 그 대가
나사 스템은 장착 편의성을 하중 경로와 맞바꿉니다. 탑 플레이트는 하중을 네 개의 볼트에 걸쳐 평평한 받침으로 분산하지만, 나사 스템은 그 하중을 튜브 다리 내부(또는 관통부)의 한 지점 나사 물림에 집중시킵니다. 그래서 공표 분류는 스템 캐스터를 더 가벼운 장비 클래스에 두며, 정직한 사양 대화는 받는 쪽에 관한 것이 됩니다. 튜브 직경, 벽 두께, 스템이 관통하여 너트를 받는지(카탈로그 근거상 가장 강한 방식), 다리 재질에 태핑하는지.
나사 물림 길이는 조용한 변수입니다. 태핑 홀에 전 나사길이 체결된 스템은 모든 나사산으로 하중을 받지만, 부분적으로만 물린 스템은 더 적은 나사산으로 받고 스위블 하중 아래 더 빨리 풀립니다. 카탈로그 지침 — 관통 홀과 너트, 또는 전 길이 물림 — 이 하중 등급이 부여된 방식이며, 여기서 벗어나는 것은 카탈로그 전제가 아니라 용도별로 견적에서 판단할 문제입니다.
그래도 나사 스템은 실제 클래스 범위를 갖습니다. 공표 분류는 10–30 kg 범용 클래스부터 201–907 kg 클래스까지 이르는데, 스템 직경이 확대되기 때문입니다. 당사의 공급 경로는 표준 스템 직경, 바퀴 재질, 브레이크 옵션 전반에서 자체 생산 + 외주입니다. 드릴링을 원하지 않는 중공 튜브 다리에는 인접 해답으로 확장식(익스팬딩) 스템 제품군이 있습니다.
RFQ 전에 정할 선정 포인트
오래된 캐스터만이 아니라 받는 쪽을 측정하십시오. 스템 직경과 나사 피치(그립 링 비교용으로 비나사 스템의 직경과 길이도), 튜브 내경과 벽 두께, 관통 홀+너트가 가능한지 여부. 공표된 교체 가이드가 장착부 측정을 첫 단계로 삼는 것은 정확히 이 때문입니다.
나사 물림을 하중에 맞추십시오. 받침이 허용하면 관통 홀과 너트, 그렇지 않으면 태핑 홀에 전 길이 물림. 둘 다 깔끔하게 되지 않는다면 그것이 플레이트나 확장 어댑터를 검토하라는 신호입니다.
스위블과 브레이크 기대치를 명시하십시오. 나사 스템 스위블은 플레이트 캐스터와 동일한 브레이크 옵션(total lock, 휠 브레이크)을 받지만, 좁은 튜브 다리에서는 브레이크 페달의 스템 대비 위치가 문제 됩니다. RFQ에 표시해 주십시오.
자주 묻는 질문
나사 스템과 그립 링 스템 — 어떤 것을 써야 합니까?
둘 다 플레이트 없는 장비에 삽입하며, 차이는 고정 방식입니다. 나사 스템은 태핑 홀에 체결되거나 관통 홀을 너트로 조이는, 토크 관리가 가능한 정(正) 하중 등급 결합입니다. 그립 링 스템은 나사가 없고 튜브 소켓 안에서 마찰로 잠기는 링에 의해 유지됩니다. 장착과 탈착은 빠르지만 더 가벼운 용도에 적합합니다. 공표 장착 분류도 정확히 이렇게 분류합니다. 실하중이 있거나 장비가 기울 수 있다면 나사형이 이깁니다.
나사 스템 캐스터는 얼마나 많은 무게를 견딥니까?
공표 클래스 범위는 10–30 kg 범용 클래스부터 201–907 kg 클래스까지 이릅니다. 천장은 장착 방식이 아니라 구조입니다. 나사 스템 구조를 실제로 제한하는 것은 스템 직경, 나사 물림 길이, 받는 튜브 또는 받침입니다. 세 가지를 모두 RFQ에 명시하십시오. 견적서에 고객님 구조에 대한 등급을 기재합니다.
나사 스템 캐스터 RFQ에는 무엇을 포함해야 합니까?
스템 직경과 나사 피치(캘리퍼 측정치와 기존 캐스터 사양 둘 다 도움이 됩니다), 받는 튜브의 내경과 벽 두께, 관통 홀+너트 가능 여부, 캐스터당 하중, 바퀴 직경과 재질, 브레이크 옵션, 수량. 장착 세부 사항은 플레이트형 캐스터 어느 때보다 중요합니다. 하중 경로가 바로 그것이기 때문입니다.
주문 및 서류
서류
모든 주문은 패킹 리스트와 상업 송장과 함께 발송됩니다. 스템 도면(직경, 나사 피치, 길이, 비나부)는 요청 시 제공됩니다. 이는 제작자가 받침과 대조하는 인터페이스입니다. 재질과 표면 처리 내역은 주문별로 견적됩니다.
견적
견적에 필요한 항목: 스템 직경과 나사, 받침 구조, 캐스터당 하중, 바퀴 사양, 브레이크 옵션, 수량. 확정 견적서에는 스템–받침 조합에 대한 등급이 기재됩니다. 공표 클래스 범위는 참조이며, 확약은 견적서입니다.
샘플과 공급
표준 구조는 MOQ 200개로 주문 생산됩니다. 일부 사이즈는 카탈로그 품목의 더 적은 시험 수량 발송이 가능합니다. RFQ로 문의하십시오. 납기는 표준 15–20일, 맞춤 스템 가공은 30–40일입니다. 일반적인 검증: 샘플을 실제 받침에 체결하고, 하중을 걸고, 하중 상태에서 회전시킨 뒤 한 교대 후 토크를 재확인.
보관과 운송
나사 스템은 물림면을 깨끗하게 유지하도록 나사 보호(캡 또는 백포장)와 함께 발송됩니다. 박스 포장으로 건조하게 보관하십시오. 조립 전에 너트를 손으로 나사 전체에 돌려보십시오. 이물질이나 첫 나사산 손상은 설치 후가 아니라 전에 발견됩니다.