Dişli gövdeli tekerlekler — dişli gövdenin doğru bağlantı olduğu durumlar ve yük kapasitesinden ödediğiniz bedel
Güncellendi 2026-11
Dişli gövdeli tekerlek, plaka vidalamak için düz bir tabanı olmayan ekipmanların bağlantı elemanıdır. Üretici kataloglarının gerekçesi yüzyıl eski olsa da hâlâ kesindir: dişli gövde, tabanda plakalı tekerlek için alan yokken ve yeterince güçlü bir yuva takmanın yolu yokken cevaptır — gövde, tabanda açılan delikten geçer ve bir somunla sabitlenir ya da dişli bir deliğe tam boyda vidalanır.
Yayımlanmış bağlantı taksonomisinde gövdeli tekerlekler üç oturma sınıfında gelir — dişli, sıkma halkalı ve sürtünmeli — ve karşılık gelen yuvaya ya da deliğe yerleşir; daha hafif uygulamalara uygundurlar: ofis koltukları, hafif yük arabaları, tel raflar, borucuk bacaklı mobilyalar. Yayımlanmış kategori taksonomileri dişli gövdeli tekerlekleri 10–30 kg sınıflarından 201–907 kg sınıflarına kadar yaydır; bu, bağlantının arayüzü, kapasiteyi değil belirlediğini söyler — alttaki konstrüksiyon reytinge karar verir. Yapılandırmanıza özgü reyting teklifte teyit edilir.
Teknik özellikler
| Tip | Dişli gövdeli döner tekerlekler, frenli veya frensiz; yapılandırmaya göre tekerlek malzemesi ve çapı |
|---|---|
| Bağlantı sınıfları (sektör referansı) | Gövdeli tekerlekler: karşılık gelen bir yuvalara dişli, sıkma halkalı veya sürtünmeli oturma; dişli gövdeler açılan bir delikten geçen somunla ya da tam boyda dişli bir deliğe vidalanarak sabitlenir |
| Yük sınıfı aralığı (sektör referansı) | Yayımlanmış dişli gövde sınıfları: 10–30, 31–50, 51–70, 71–100, 101–150, 151–200 kg ve 201–907 kg — sınıf başına taksonomi, asla tek bir reytingte birleştirilmez |
| Nerede belirtilir (sektör referansı) | Tabanda plaka montaj alanı yoksa ve güçlü bir yuva takılamıyorsa; borucuk bacaklar, tel raflar, ofis makineleri, hafif ekipman |
| Dürüst sınır | Yük yolunu genellikle gövde sınırlar: gövde çapı, diş kavraşması ve boru duvar mukavemeti gerçek reytinge karar verir — taban konstrüksiyonunuz için reyting teklifte teyit edilir |
| Teslim süresi | 15–20 gün (özel yapılandırmalar 30–40 gün) |
| Minimum sipariş | 200 adet (standart katalog kalemleri daha küçük miktarlarda gönderilir) |
| Garanti | 18 ay |
Bağlantı taksonomisi ve yük sınıfları, sınıf bazında tutulan yayımlanmış sektör referanslarıdır. Bu sayfada aile düzeyinde bir reyting iddia edilmez: dişli gövdeli bir yapının reytingi gövde çapına, diş kavraşmasına ve ana tabana bağlıdır ve teklifte belirtilir.
Uygulamalar ve seçim
Bağlantı neden belirleyicidir — ve bedeli nedir
Dişli gövde, montaj kolaylığını yük yoluyla takas eder. Üst plaka yükü dört cıvata boyunca düz bir tabana yayar; dişli gövde ise tek bir diş kavraşmasında, borucuk bacağın içinde (veya içinden geçerek) yoğunlaştırır. Bu yüzden yayımlanmış taksonomiler gövdeli tekerlekleri daha hafif ekipman sınıflarına koyar ve dürüst teknik konuşma ana taban hakkında döner: boru çapı, duvar kalınlığı, gövdenin delikten geçip somun alıp almadığı (katalog gerekçesindeki en güçlü düzen) ya da bacak malzemesine vidalanması.
Diş kavraşması sessiz değişkendir. Dişli bir deliğe tam boy vidalanan gövde her dişe yük taşır; kısmen kavrşan gövde daha az dişe yük taşır ve döner yükler altında daha çabuk gevşer. Katalog talimatı — delik ve somun ya da tam boy kavraşma — yük reytingli düzendir; bundan sapma, katalog varsayımı değil, uygulama başına teklif sorusudur.
Dişli gövdeler yine de gerçek sınıf aralıkları taşır — yayımlanmış taksonomi 10–30 kg yardımcı sınıflardan 201–907 kg sınıflarına uzanır — çünkü gövde çapı ölçeklenir. Tedarik yolumuz standart gövde çapları, tekerlek malzemeleri ve fren seçeneklerinde kendi üretim artı dış kaynaklı brassajdır; delik açmanın istenmediği içi boş borucuk bacaklarda bitişik cevap genişleyen gövde ailesidir.
RFQ'dan önce netleştirilecek seçim noktaları
Yalnızca eski tekerleği değil, ana sistemi ölçün: gövde çapı ve diş adımı (ya da sıkma halkası karşılaştırmaları için dişsiz gövde çapı ve boyu), borunun iç çapı ve duvar kalınlığı ve delik-somun düzeninin mümkün olup olmadığı. Yayımlanmış değiştirme kılavuzları bağlantı ölçümünü tam bu nedenle ilk adım sayar.
Diş kavraşmasını yüke göre seçin: taban izin veriyorsa delik ve somun; aksi hâlde tam boy dişli kavraşma. Tabanınız ikisini de temiz biçimde sunmıyorsa, bunun anlamı bunun yerine bir plakaya ya da genişleyen adaptöre bakmaktır.
Dönme ve fren beklentilerinizi belirtin: dişli gövdeli dönerler plakalı tekerleklerle aynı fren seçeneklerini alır (total lock, tekerlek freni), ama fren pedalının gövdeye göre konumu dar borucuk bacaklarda önem taşır — RFQ'da işaretleyin.
Sık sorulan sorular
Dişli gövde mi sıkma halkalı gövde mi — hangisine ihtiyacım var?
İkisi de montaj plakası olmayan ekipmana yerleşir; fark tutma biçimindedir. Dişli gövde dişli bir deliğe ya da somunlu delikten geçerek vidalanır — tork uygulayabileceğiniz, pozitif ve yük reytingli bir bağlantı. Sıkma halkalı gövde dişsizdir ve boru yuvası içinde sürtünmeyle kilitlenen bir halka tarafından tutulur — takıp çıkarması hızlıdır, daha hafif işlere uygundur. Yayımlanmış bağlantı taksonomileri onları tam böyle gruplar; yük gerçekse veya ekipman devrilme riski taşıyorsa dişli kazanır.
Dişli gövdeli bir tekerlek ne kadar yük taşır?
Yayımlanmış sınıf aralığı 10–30 kg yardımcı sınıflardan 201–907 kg sınıflarına uzanır — tavan bağlantı biçimi değil, konstrüksiyondur. Dişli gövdeli bir yapıyı gerçekte sınırlayan şey gövde çapı, diş kavraşması ve ana boru ya da tabandır. Üçünü de RFQ'da belirtin; teklif konstrüksiyonunuzun reytingini yazar.
Dişli gövdeli tekerlek RFQ'm neyi içermeli?
Gövde çapı ve diş adımı (kumpas ölçüsü ve eski tekerleğin teknik verisi ikisi de yardımcı olur), ana borunun iç çapı ve duvar kalınlığı, somunlu delik düzeninin mümkün olup olmadığı, tekerlek başına yük, tekerlek çapı ve malzemesi, fren seçeneği ve adet. Bağlantı ayrıntıları burada plakalı hiçbir tekerlekte olduğundan daha önemli — yük yolu onlardır.
Sipariş ve dokümantasyon
Dokümanlar
Her sipariş paketleme listesi ve ticari fatura ile gönderilir. Gövde çizimleri (çap, diş adımı, boy, dişsiz gövde) talep üzerine sağlanır — tedarikçinizin tabanla karşılaştırdığı arayüz onlardır. Malzeme ve yüzey beyanları sipariş başına teklif edilir.
Teklif
Teklif için gerekli: gövde çapı ve dişi, ana taban konstrüksiyonu, tekerlek başına yük, tekerlek spesifikasyonu, fren seçeneği ve adet. Onaylanan teklif, gövde-taban kombinasyonunuzun reytingini yazar — yayımlanmış sınıf aralıkları referanstır, bağlayıcı olan tekliftir.
Numune ve tedarik
Standart yapılar 200 adet MOQ ile siparişe göre üretilir; bazı boyutlarda katalog kalemlerinin daha küçük deneme miktarları gönderilebilir — RFQ'nuzla sorun. Teslim süresi standartta 15–20 gün, özel gövde işlerinde 30–40 gündür. Alışılmış doğrulama: bir numuneyi gerçek tabana vidalayın, yükleyin, yük altında döndürün ve bir vardiya sonra torku yeniden kontrol edin.
Depolama ve sevkiyat
Dişli gövdeler, kavraşma yüzeyleri temiz kalsın diye diş korumasıyla (kapak veya torbalama) gönderilir; kutulu ve kuru depolayın. Montajdan önce somunu elinizle dişin tamamında döndürün — kir ya da hasarlı ilk diş, montajdan sonra değil önce yakalanır.