Chariots pour entrepôt et manutention

Les chariots d'entrepôt gagnent leurs roues à chaque équipe : l'effort de poussée décide de la conformité ergonomique, et un chariot défaillant arrête une tournée de prélèvement. RollMaster couvre les séries RM-Light à RM-Extreme pour transpalettes, plateaux et rayonnages lourds.

Deux pivotantes et deux fixes restent la configuration standard pour un suivi directionnel prévisible ; les freins à verrouillage total gardent les chariots garés exactement là où les opérateurs les laissent.

La maintenance de flotte est là où les chariots se gagnent ou se perdent : une roue qui se plaque au sixième mois coûte plus cher qu'un meilleur bandage au premier jour. Les graisseurs sont standard sur les séries moyennes et lourdes, et le remplacement du roulement plutôt que du chariot entier est le chemin de maintenance prévu.

Le diamètre de roue est le levier silencieux de l'effort de poussée : une roue plus grande franchit les joints et débris qui arrêtent une petite — c'est pourquoi la même charge se dimensionne souvent mieux en 150 mm qu'en 100 mm. Envoyez la distance par équipe et l'état du sol, et la taille est proposée pour les deux.

Chariots lourds sur un plateau d'entrepôt chargé

Applications types

  • ✓Transpalettes de prélèvement
  • ✓Plateaux et chariots à rayonnages
  • ✓Roll-containers et racks lourds
  • ✓Chariots d'atelier et trolleys de kit
  • ✓Conteneurs de déchets et recyclage
  • ✓Chariots de maintenance

Capacités produits

  • ✓Load range: 30 kg to 2000 kg per caster
  • ✓Wheel sizes: Ø75 mm to Ø300 mm
  • ✓Brakes: Total lock, side brake, none

Roues pour Chariots pour entrepôt et manutention

Polyurethane for protected floors and quiet running, nylon for dry heavy duty, forged steel for extreme loads.

Guide de sélection des matériaux

Sur béton lisse, le PU porte des charges quasi niveau nylon avec bien meilleure protection du sol et moins de bruit.

Dimensionnement et essais

Dimensionnez le chariot à charge totale ÷ 3 — sur dalle irrégulière seules trois roues touchent en même temps.

Comment commander

Indiquez poids du chariot, type de sol et distance par équipe ; nous dimensionnons roue et frein en conséquence.

Qualité et documentation

Dynamic load testing per batch; load ratings follow EN 12530 based protocols.

Chariots par matériau de roue

Secteurs associés

Toutes les capacités

Consultez la gamme complète des produits, matériaux et essais sur notre page Heavy Duty Casters (500–2000 kg per wheel).

Questions fréquentes

PU ou nylon pour un chariot d'entrepôt ?

Pour sols peints ou époxy et limites de poussée ergonomiques : PU. Pour charges lourdes sèches sur béton brut, le nylon est le choix économique.

Peut-on commander uniquement des roues de rechange ?

Oui — roues, roulements et freins sont fournis en pièces de rechange, pas seulement en chariots complets. Envoyez le marquage du chariot ou une photo avec dimensions et nous croiserons l'ajustement.

Quel délai pour une commande de flotte standard ?

Les séries catalogue tournent en 15–20 jours ; mélanges ou équerres personnalisés exigent 30–40 jours. MOQ 200 pièces, échantillons remboursés sur la commande.