Ruedas de bloqueo total para uso médico — ruedas giratorias silenciosas para camas de cuidado y equipamiento hospitalario
Actualizado 2026-11
Las ruedas de bloqueo total para uso médico son las ruedas giratorias silenciosas y de servicio ligero especificadas para camas de cuidado, mobiliario hospitalario, carros de restauración y demás equipamiento institucional: ruedas cuyo freno debe hacer lo que el entorno hospitalario le pide: un solo pedal que bloquea a la vez la rotación de la rueda y el giro, de modo que una cama ocupada por un paciente no pueda arrastrarse ni oscilar mientras está detenida.
La línea de equipamiento de referencia cubre ruedas giratorias en tres diámetros — 2,95, 3,94 y 4,92 pulgadas — con carcasas de chapa de acero sobre pista de rodadura de doble hilera de bolas y una selección de bandas: goma maciza, polipropileno (PP) y goma termoplástica (TPR), incluidas opciones de banda no marcadora y electroconductora. Las tasas dinámicas publicadas de la línea van de 165 lb a 220 lb por rueda según el tamaño, a velocidades de hasta 1,86 mph: el paso humano al que se mueve realmente este equipamiento. La tasa del tamaño y la banda que especifique se confirma en la cotización.
Especificaciones técnicas
| Tipo | Rueda giratoria con opción de bloqueo total, montaje en placa |
|---|---|
| Diámetros de rueda | 2,95 in / 3,94 in / 4,92 in |
| Capacidad de carga | 165,35 lb / 176,37 lb / 220,46 lb (por tamaño — referencia de línea del fabricante, confirmada en la cotización) |
| Velocidad admisible | Hasta 1,86 mph (servicio a paso humano) |
| Carcasa | Chapa de acero, grado medio, pista de rodadura de doble hilera de bolas |
| Banda / materiales de rueda | Goma maciza; polipropileno (PP); goma termoplástica (TPR) |
| Opciones de banda | No marcadora; electroconductora |
| Plazo de entrega | 15–20 días (configuraciones especiales 30–40 días) |
| Cantidad mínima de pedido | 200 piezas (los artículos estándar del catálogo se expiden en cantidades menores) |
| Garantía | 18 meses |
Las cifras de carga, velocidad y tamaño son valores de referencia de línea del fabricante (convertidos de métrico a imperial), cotizados por tamaño de rueda: no son una tasa de toda la familia ni un compromiso de suministro. La tasa para su tamaño, banda y configuración de freno se confirma en la cotización.
Aplicaciones y selección
Lo que el entorno médico pide a una rueda
El equipamiento hospitalario y de cuidado rueda en interior, cargado con pacientes o comidas, todo el día, sobre suelos lisos, junto a personas que intentan descansar. Ese entorno fija cuatro requisitos a la vez: rodadura silenciosa (un carro de restauración que traquetea es una queja por ruido en cada pasillo), bandas no marcadoras (el vinilo y el linóleo muestran cada rayón negro), esfuerzo ligero (el personal de enfermería dirige las camas con una mano) y un freno que deje el equipamiento positivamente inmóvil, no solo «más difícil de empujar».
El bloqueo total responde al último requisito. En una cama de cuidado, un freno que detiene solo la rueda deja el pivote libre, y un pivote libre bajo el peso de un paciente deja que las ruedas de la cama se tuerzan fuera de línea y deriven. Un pedal de bloqueo total aprieta rueda y pivote a la vez, de modo que una cama frenada conserva tanto su rumbo como su posición: por eso el bloqueo total es la especificación preferente para camas y todo equipamiento que permanece ocupado.
La opción de banda electroconductora existe por un motivo menos visible: en salas con electrónica sensible, una rueda que sangra la carga estática a través de su banda evita las pequeñas descargas y eventos de estática que las bandas ordinarias acumulan. Cuando el centro especifica control ESD, la banda conductora sustituye a la opción estándar no marcadora: las dos opciones se contraponen, así que indique cuál necesita su entorno.
Puntos de selección que debe cerrar antes de su RFQ
Primero dimensione por carga: las tasas dinámicas publicadas de la línea de referencia van de 165 lb a 220 lb por rueda según el tamaño (2,95 a 4,92 pulgadas), tasadas a paso humano. Una cama de cuidado reparte su peso ocupado entre cuatro ruedas; un carro de restauración suma la bandeja cargada. Si una sola rueda va a ver más que la tasa de la clase, suba un diámetro: aquí el diámetro, no la dureza de la banda, es lo que compra capacidad.
Elija la banda por el suelo y por la electrónica. La goma maciza y la TPR ruedan en silencio y sin marcas sobre vinilo y linóleo; el polipropileno es la opción económica y de limpieza fácil donde los suelos son duros y las cargas ligeras. Las bandas electroconductoras son una especificación, no una mejora: pídolas donde el plan ESD del centro lo exija.
Confirme el freno por su función: bloqueo total (rueda + pivote) para camas y equipamiento ocupado; un freno de rueda puede bastar para carros estáticos que nunca orientan bajo carga. Nuestra guía sobre cuántas ruedas con freno necesita un carro médico cubre la decisión de dos de cuatro frente a cuatro de cuatro.
Preguntas frecuentes
¿Qué hace un freno de bloqueo total que no hace un freno normal de rueda?
Un freno normal impide que la rueda gire; un bloqueo total detiene la rueda y el pivote. En equipamiento médico la diferencia es práctica: una cama de cuidado ocupada sobre ruedas con freno de rueda aún puede pivotar y derivar su dirección fuera de línea, mientras que las ruedas con bloqueo total conservan posición y rumbo. Para camas, camillas y todo equipamiento sobre el que se apoya un paciente, el bloqueo total es el freno especificado.
¿Qué tamaño de rueda y tasa de carga debo elegir?
A partir de la carga por rueda y del estado del suelo. La línea de referencia publica tasas dinámicas de 165 lb (2,95 in), 176 lb (3,94 in) y 220 lb (4,92 in) a velocidades de hasta 1,86 mph; divida el peso operativo del equipamiento — ocupado, cargado — entre el número de ruedas que realmente lo comparten y suba un tamaño si su suelo tiene umbrales o transiciones. La tasa exacta de su configuración se confirma en la cotización.
¿Qué debe incluir mi RFQ de ruedas médicas?
Carga por rueda (con el peso ocupado/cargado del equipamiento), diámetro de rueda y elección de banda (goma maciza, PP o TPR; no marcadora o electroconductora), tipo de freno — indique bloqueo total de forma explícita —, dimensiones de placa de montaje o vástago, tipo de suelo, productos químicos de higiene o limpieza implicados y cantidad. Mencione el tipo de centro de destino: hospital, residencia y servicio de restauración cotizan con valores por defecto de banda y rodamiento ligeramente distintos.
Pedido y documentación
Documentos
Los pedidos se expiden con lista de empaque y factura comercial. A petición facilitamos la hoja dimensional de la rueda (tamaño de placa, patrón de taladros, diámetro de rueda, altura total) y una declaración de banda/material de la configuración cotizada, para que sus planos de equipamiento puedan revisarse antes de la producción.
Cotización
Una cotización necesita: carga por rueda, diámetro de rueda, banda (incluida la especificación no marcadora o electroconductora), tipo de freno (bloqueo total), dimensiones de montaje y cantidad. La tasa por tamaño confirmada en la cotización — no los valores publicados de la línea — es el compromiso del pedido.
Muestras y suministro
Las configuraciones estándar se producen bajo pedido con una cantidad mínima de 200 piezas; cantidades de prueba menores de artículos del catálogo pueden expedirse en algunos tamaños — pídalo junto con su RFQ. El plazo es de 15–20 días para configuraciones estándar y 30–40 días para bandas u opciones conductoras especiales. Las muestras viajan con flete a pagar en destino y son reembolsables contra un pedido en volumen.
Almacenamiento y envío
Las ruedas médicas son ligeras y viajan en caja. Almacénelas en su embalaje, lejos de la luz solar directa — las bandas de goma y TPR envejecen con los UV — y mantenga los pedales de freno libres de residuos de embalaje. Antes de la instalación, accione cada pedal de bloqueo total unas cuantas veces; un pedal que estuvo comprimido en la caja debe moverse con libertad antes de que el equipamiento entre en servicio.