Bekaraliukiai ratukai sunkiojo režimo tempimui: ką nustato įrodymai ir ką patikrinti

Atmeskite bet kokį pasiūlymą, lyginantį du dizainus vien pagal statinę galią

Statinė, dinaminė ir šoko vertės yra trys atskiros vertės, o dinaminė valdo tarnavimo laiką riedėjimo darbe [S8]. Pasiūlymas, vedamas antraštiniu statiniu skaičiumi, atsako į klausimą, kurio tempimo taikymas neklausia, nes ratukas deformuojasi veikiamas riedėjimo apkrovos, o ne pastatytos apkrovos [S8]. Tempimas dar kartą keičia apkrovos atvejį. Ratukai vertinami rankiniam ėjimo greičiui, o tempimo linijos ar varomi taikymai generuoja smūgines apkrovas gerokai už statinės vertės, todėl tiekėjas turėtų būti konsultuojamas prieš nurodant specifikaciją [S17]. Paskelbtos vertės yra laboratorinės sąlygos ir turi būti mažinamos pagal greitį, temperatūrą, eksploatacijos ciklą ir grindų būklę [S8]. Tai pirkėjui duoda pirmąjį filtrą: prašykite dinaminės vertės ir šoko vertės, o ne statinės vertės, ir paklauskite, kokius mažinimus tiekėjas taiko tempimo greičiui ir grindų būklei [S8][S17]. Šaltiniai nenustato skaitinio tempimo greičio limito, todėl mažinimas turi ateiti iš tiekėjo, o ne iš lentelės.

Kodėl karaliukas yra dėvėjimosi taškas ir ką jo pašalinimas keičia

Bekaraliukis ratukas yra sukamasis ratukas, kurio vėžė nelaikoma kartu varžtu ar kniedimi, todėl įtempiai paskirstomi tolygiau ir dizainas paprastai tarnauja ilgiau nei tradicinis sukamasis ratukas [S16]. Konventiniame sukamajame ratuke karaliukas yra varžtas arba kniedė, laikanti vėžę kartu, ir jis neša didelius įtempius iš smūgių, kai įranga trenkia į kliūtis ar kai sunkūs svoriai numetami ant jos [S16]. Todėl atlaisvinti karaliukai aprašomi kaip dažniausias gedimas sukamuosiuose ratukuose, su karaliuko varžtų tikrinimu kas kelis mėnesius kaip rutinine priežiūra [S22]. Varžto pašalinimas pašalina tą konkretų gedimo režimą, o ne mažina jo dažnį. Pačiai vėžei vis tiek tenka išgyventi: sukamųjų ratukų termiškai apdorotos vėžės projektuotos brinelling prevencijai, o vėžės brinelling yra vienas iš ICWM gedimo kriterijų [S24][S7]. Todėl priemoka perka kitokį gedimo režimą, o ne priežiūros nereikalaujantį ratuką. Vėžė tampa komponentu, kurį reikia nurodyti ir tikrinti, todėl kietėjimo ir guolių išdėstymo klausimai kituose skyriuose po dizaino pasirinkimo svarbesni už karaliuko klausimą.

Patvirtinkite, kad bekaraliukių šeima tinka varomam tempimui, prieš rinkdami pakopą

Bekaraliukiai ratukai rekomenduojami varomam tempimui, nes geriau atlaiko sukimosi esant greičiui įtempius, ir jie atlaiko šoko jėgas, tokias kaip šiurkštus reljefas, kliūtys ir numetimai, geriau nei tradiciniai sukamieji ratukai [S16]. Tai šeimos lygio suderinamumo klausimas, ir jis atsakomas prieš konstrukcijos pakopą ar kainą. Šeimoje konstrukcijos pakopa yra galios sprendimas. Kalti bekaraliukiai ratukai savo gamintojo aprašomi kaip idealūs nuolatiniam sukimuisi, didelio smūgio ir šoko taikymams, su galiomis iki 30,000 lb, o to paties gamintojo štampuota bekaraliukių linija inžineruota apkrovoms iki 9,500 lb [S11]. Abu naudoja AISI 1045 plieną ir paslinktas termiškai apdorotas vieno rutulio sukamosios vėžės [S11]. Jei taikymas yra varomas tempimas su smūgio ir šoko apkrovomis, šeima yra teisinga; pakopa tada seka iš apkrovos, kurią taikymas faktiškai deda — tai kitas žingsnis.

Rinkitės konstrukcijos pakopą pagal dinaminę galią, tada taikykite saugos koeficientą

Dvi bekaraliukių pakopos skiriasi maždaug trimis kartais gamintojo nurodytoje galioje, todėl pakopa yra apkrovos sprendimas, o ne kosmetinis [S11]. Saugos koeficientas, taikomas virš dinaminės galios, yra vieta, kur šaltiniai išsiskiria, ir pirkėjas turi pasirinkti vieną ir įrašyti jį į specifikaciją.

Patikrinkite vėžės kietėjimą ir guolių išdėstymą pasiūlyme

• Patvirtinkite šarnyro medžiagą ir kietėjimo procesą raštu: kaltas bekaraliukis aprašomas kaip AISI 1045 per visą skerspjūvį sukietintas plienas, štampuotas — kaip visiškai termiškai apdorotas štampuotas AISI 1045 ar poliruotas nerūdijantis [S11].
• Paklauskite vėžės kietumo HRC — nė vienas šaltinis šiame rinkinyje neskelbia HRC vertės bekaraliukio viršutinei plokštelei [S11][S24].
• Paklauskite rutuliukų skaičiaus ir sukamosios vėžės ašinio/ radialinio guolių išdėstymo — šaltiniai aprašo paslinktas termiškai apdorotas vieno rutulio vėžes, bet neduoda skaičių ar išdėstymo [S11].
• Paklauskite, ar vėžė termiškai apdorota, ir kaip tai patvirtinama, nes šiluminis apdorojimas skirtas brinelling prevencijai [S24][S7].
• Paklauskite ICWM bandymų duomenų už nurodytos galios, nes ne-ICWM vertės gali naudoti trumpesnius atstumus ar mažesnius greičius [S7].

Patikrinkite, ką galios vertė faktiškai įrodo

ICWM apkrovos bandymo protokolas yra tai, kas daro vieno gamintojo vertę lyginama su kito: 3 mph nenutrūkstamas riedėjimas, lygus betonas ar plienas, mažiausiai 10 mylių esant vertintai apkrovai, su gedimo kriterijais, apimančiais guolio užstrigimą, rato deformaciją, karaliuko gedimą ir vėžės brinelling [S7]. 1,500 lb vertė iš vieno ICWM atitinkančio gamintojo turėtų atitikti 1,500 lb vertę iš kito [S7]. Ne-ICWM vertės gali naudoti trumpesnius bandymo atstumus, mažesnius greičius ar nestandartines ratų medžiagas, todėl pirkėjas turėtų prašyti ICWM atitikties ar lygiaverčių bandymų duomenų sunkiojo režimo specifikacijoje [S7]. Europos tiekėjams EN 12530 ir ISO 22883 yra cituojami standartai, ir pirkėjams patariama reikalauti dinaminės apkrovos bandymų ataskaitų ir tikrinti garantijos sąlygas [S36]. Nėra vieno tarppramoninio standarto AGV ratukų specifikacijoms; ICWM dengia galios ir dinaminės vertės metodologiją, o AGV specifiniai leistini nuokrypiai stovi integruotojo specifikacijų lape [S4]. Tempimo linijos parkui tai reiškia, kad ICWM vertė yra lyginamasis galios skaičius, ir bet kokia tempimui būdinga leistinoji ar garantija turi būti derinama, o ne priimama prielaida.

Nuspręskite, ar fiziškai tiks, ir įkainokite keitimą pagal nuosavybės kaštus

Bekaraliukiai ratukai paprastai neša didesnes pradines kaštus nei tradiciniai sukamieji ratukai, todėl keitimas turi būti pagrįstas tarnavimo laiku, o ne vieneto kaina [S16]. Šaltiniai neneša vieneto kainos priemokos, MOQ ar pristatymo termino specialiai kaltam bekaraliukiam ratukui prieš lygiavertį karaliukinį ratuką, todėl tos sąlygos turi ateiti iš tiekėjo [S33]. Vienas tiekėjas vertina 5-10 % didesnius pradinius pirkimo kaštus prieš 10-20 % mažesnius trejų metų viso nuosavybės kaštus ir 20-30 % ilgesnius priežiūros intervalus, bet tai to tiekėjo savas įvertinimas jo produktams ir nėra specifinis bekaraliukiams prieš karaliukinius [S25]. Vertinkite tai kaip teiginį, kurį reikia išbandyti, o ne etaloną. Mainomumas yra kita sprendimo pusė. Nė vienas šaltinis nenustato, kad konkretus bekaraliukis ratukas būtų tiesioginis konkretaus karaliukinio ratuko pakaitalas, todėl montavimo aukštis, viršutinės plokštelės varžtų raštas ir rato skersmuo turi būti patvirtinti pagal dalies numerį prieš užsakymą.

Patikrinkite aplinką ir eksploatacijos ciklą prieš užsakymą

• Jei taikymas yra 24/7 nenutrūkstamas režimas, naudokite dinaminę vertę su 5x saugos koeficientu plius nuovargio patvirtinimu; standartinės 8 val./parą vertės tą režimą žemina 30-40 % [S3].
• Jei parkas rieda žarnos plovimo ar korozinėse zonose, atkreipkite dėmesį, kad nerūdijančios galia virš 2,200 lb reikalauja custom kalto nerūdijančio šarnyro [S6].
• Netrępkite nerūdijančių ir cinkuotų ratukų tame pačiame vežimėlyje — galvaninė korozija pagreitina cinkuotų gedimą, todėl nurodykite visiškai nerūdijančius ar visiškai cinkuotus [S6].
• Jei maršrutas kerta pakrančio plokštes ar dilatacines siūles, nurodykite šoko vertę papildomai prie statinės ir dinaminės, nes pakartotinis šoko cikliškumas reikalauja pakartotinio šoko vertės [S3].
• Patvirtinkite ratų medžiagą ir guolio tipą pagal eksploatacijos ciklą, nes sandarūs preciziniai rutuliniai guoliai dažni tempimo linijos taikymuose, kur stūmimo jėga svarbi [S22].

Kur šaltiniai nesutaria dėl skaičių, kuriuos jums siūlys

Du skaičiai, kuriuos pirkėjas sutiks pasiūlymuose, nėra nustatyti tarp šaltinių: saugos koeficientas dinaminei galiai ir daliklis, naudojamas bendrąjį vežimėlio svorį paversti apkrova vienam ratukui. Abu keičia ratuko dydį, kurį siūlys tiekėjas, todėl pirkėjas turėtų pasirinkti vieną konvenciją, įrašyti ją ir paprašyti tiekėjo siūlyti pagal ją.

Not established by the sources

• Nėra suporuotos dinaminės ar tempimo apkrovos vertės bekaraliukiam ratukui prieš lygiavertį karaliukinį ratuką to paties rato skersmens ir medžiagos.
• Nėra HRC kietumo verčių, rutuliukų skaičių ar ašinio/radalinio guolių išdėstymo detalių bekaraliukio viršutinei plokštelei.
• Nėra kiekybiškai įvertinto tarnavimo laiko ar priežiūros intervalo palyginimo tarp bekaraliukių ir karaliukinių ratukų esant šokui, šoninei apkrovai ar didelio greičio tempimui.
• Nėra skaitinio tempimo greičio limito, paslinkimo vertės ar paleidimo/riedėjimo pasipriešinimo skaičiaus bekaraliukiam ratukui.
• Nėra teiginio, kad konkretus bekaraliukis ratukas yra tiesioginis konkretaus karaliukinio ratuko pakaitalas.
• Nėra vieneto kainos priemokos, MOQ ar pristatymo termino specialiai kaltiems bekaraliukiams prieš standartinius ratukus.
• Nėra trečiosios šalies bandymų ataskaitos ar garantijos sąlygos, susietos specialiai su apkrova, greičiu ar tempimo sąlygomis bekaraliukiam ratukui.
• Nėra eksploatacijos ciklui būdingos rekomendacijos (tempimo greitis, temperatūra, žarnos plovimas, korozija) konkrečiam bekaraliukiam modeliui.

Sources

1. casterhq.com — Industry publication
2. casterhq.com — Industry publication
3. casterhq.com — Industry publication
4. casterhq.com — Industry publication
5. casterhq.com — Industry publication
6. albioncasters.com — Manufacturer technical documentation
7. www.grainger.com — Industry publication
8. hywproducts.com — Manufacturer technical documentation
9. www.qualitycastersupply.com — Unclassified source
10. configurator.casterconcepts.com — Manufacturer technical documentation
11. www.htnxt.com — Unclassified source
12. www.skt1m.com — Unclassified source
13. www.novaeuris.com — Unclassified source
14. zhxpreci.com — Unclassified source