ネオプレンホイール — 厨房・台車・湿潤環境向けの耐油・耐薬品ゴム
更新 2026-11
ネオプレンは、床だけが課題ではない場合に指定されるゴムファミリーの材料です。公開の調達ガイダンスは、ホスピタリティとフードサービス向けにネオプレンを推奨しています。カーペットを含む多様な床面で汎用性があり、油と薬品に耐性がある(厨房では大きな利点)、そして非汙染性で化粧仕上げの床の外観を守るためです。取引資料には接着構造も公表されています。アルミコアにネオプレントレッドを接着し、滑らかでクッション性のある静粛な走行と耐薬品性・耐摩耗性を両立させます。
選定の根拠はマーケティングではなく化学です。汎用のソフトラバートレッドが油・グリース・洗剤で膨潤したり劣化したりする条件でも、ネオプレンは特性を保ちます。当社の供給経路は自社生産プラス外注で、このクラスが公表されているコア接着構造で供給します。ゴムクラスの耐荷重上限(1個あたり約500 lb)はネオプレンにも適用され、構成ごとの定格は見積時に確定します。
仕様
| タイプ | ネオプレンラバートレッドホイール、コアに接着(取引資料で公表されているアルミコアおよび鋳鉄コア構造) |
|---|---|
| 化学的特性(業界参考値) | ポリクロロプレン(ネオプレン)ゴム — 汎用天然ゴムトレッドに対して耐油・耐グリース・耐薬品性。化粧床での非汙染性 |
| 床面適合性(業界参考値) | カーペットを含む多様な床面で使用可能。ホスピタリティのサービス/リネンカート、厨房、フードサービスエリアに推奨 |
| 構造(業界参考値) | アルミコアに接着したネオプレントレッド:滑らかでクッション性のある走行、静粛な運転、耐薬品性・耐摩耗性 |
| クラスの限界(業界参考値) | 一般ゴムクラスは1個あたり約500 lbが上限で、重い静的滞留下の圧縮永久歪みによるフラットスポット挙動を共有する — 連続する重い静的デューティーは、より硬いトレッドの担当 |
| 納期 | 15–20日(特別仕様は30–40日) |
| 最小注文数量 | 200個(標準カタログ品はより少ない数量でも出荷可能) |
| 保証 | 18か月 |
上記の化学的特性・床面適合性・クラス限界は公表された業界参考値であり、当社の定格ではありません。このファミリーの公開メーカーページはラインコード(MG/NPクラス)の位置づけを示すのみで、公開のライン別帯域表を持たないため、構成ごとの定格はファミリー数値としてではなく見積時に確定されます。
用途と選定
化学的特性が決める理由 — 厨房、カート、洗浄体制
汎用ラバートレッドと石油化学製品は相容れません。油、グリース、多くの洗剤が天然ゴム配合を攻撃し、トレッドを膨潤させ、最終的に接着を破壊します。ネオプレン(ポリクロロプレン)はまさにこれに対抗して設計された材料で、公開のホスピタリティガイダンスがサービス/リネンカート、厨房エリア、フードサービスの第一候補に挙げる理由です。こぼれが日常の場面では油・薬品耐性、床が見える場面では非汙染性が効きます。
第二の支柱は接着構造です。金属コアに接着したネオプレントレッドは、コアが荷重経路を担いながら、ゴムのクッション性・静粛性・床保護の乗り味を保ちます。アルミコア構造の公開の取引記述は、滑らかな乗り味と耐薬品性・耐摩耗性を強調しています。接着品質は工程に依存するため、接着方式を指定し、サプライヤーがどう検証しているかを質問してください。モールドオントレッドホイール全般に共通する規律です。
正直な限界は荷重と滞留です。ゴムクラスの上限とフラットスポット挙動はネオプレンにも当てはまります。公開のクラスガイダンスは一般ゴムを1個あたり約500 lbに置いており、それを超える場合、または重い静的滞留の下では、ポリウレタン、フェノール、ナイロンが指定される答えです。当社の供給経路は自社生産プラス外注で、お使いの構成の定格は見積時に確定します。
よくある質問
ネオプレンは単なるブランドゴムですか?
いいえ。ネオプレン(ポリクロロプレン)は独立した合成ゴムのクラスで、耐油・耐グリース・耐薬品性と非汙染性を理由に指定されます。これらは汎用天然ゴムトレッドが持たない特性です。公開の調達ガイダンスが厨房、フードサービス、ホスピタリティカートに推奨するのはまさにこの理由からです。
ネオプレンとソフトラバー、カートにはどちらを選ぶべきですか?
デューティーに油、グリース、強力な洗剤が関わるならネオプレンです。ソフトな天然ラバートレッドは膨潤して劣化します。乾いた屋内床で優先事項が騒音と床保護だけなら、どちらのクラスも機能します。公開ガイダンスはソフトラバーをより静粛な専門材、ネオプレンを耐薬品性のオールラウンダーとして位置づけています。
ネオプレンホイールのRFQには何を記載すべきですか?
車輪1個あたりの荷重と滞留パターン、化学環境(何がこぼれるか、頻度、使用する洗剤)、床の種類、直径とトレッド幅、コア材質とベアリングタイプ、数量。サプライヤーには、トレッド配合のクラスとコアへの接着工程を明示するよう求めてください。どちらも、この化学的特性が守るべき故障点です。
注文と納入
書類
すべての出荷にはパッキングリストと商業インボイスが付属します。ご希望により寸法図をお出しします。ロットの配合クラスとコア材質は見積書に記載します。
見積もり
見積もりに必要な項目:車輪1個あたりの荷重、薬品曝露の概要、床の種類、直径とトレッド幅、コアとベアリングの仕様、数量。確認済みの見積書にお使いの構成の定格と配合を記載します。上記のクラス参考値は位置づけを示すものであり、発注を拘束するのは見積書です。
サンプルと供給
標準構造は最小注文数量200個で受注生産します。カタログ品のより少ない試験数量は一部サイズで出荷可能です。RFQでお問い合わせください。納期は標準で15–20日、特別な配合は30–40日です。厨房やウォッシュダウン用途では、フリート発注の前に試験セットを1回分の完全な洗浄サイクルに通すのが通常の検証方法です。
保管と出荷
ネオプレンの保管は他のゴムと同様に、直射日光、オゾン、極端な熱を避けますが、使用中の油性環境には天然ゴムよりはるかによく耐えます。取り付け前にトレッドとコアの接着ラインを点検してください。