La série RM-Light est le premier échelon de l'échelle de charge RollMaster, jusqu'à 150 kg par roulette. Elle se situe sous les séries RM-Medium (150–500 kg), RM-Heavy (500–1500 kg) et RM-Extreme (1500 kg+), afin qu'une gamme de produits puisse rester chez un seul fabricant à mesure que sa charge nominale augmente — l'échelle est la table des séries de charge du fabricant qui sous-tend toute indication de charge sur ce site.
La construction correspond à la classe servie : châssis en acier embouti et roues en polypropylène (PP), nylon coulé (PA6), caoutchouc thermoplastique (TPR) ou caoutchouc plein. Ces quatre options de roue sont ce que la classe échange contre la capacité — roulement silencieux, protection des sols stratifiés, carrelage et moquette, effort de pivotement réduit et coût unitaire bas — et la série les maintient toutes ouvertes, la roue étant choisie pour le sol plutôt que par défaut.
Service typique de la RM-Light : mobilier de bureau et résidentiel, présentoirs, petits chariots, bacs et rayonnages légers — des charges assez légères pour être déplacées à la main, des sols assez lisses pour ne pas contrarier une petite roue. La charge nominale par configuration est confirmée au devis, jamais présumée d'après la table de classe.
Spécifications
- Capacité de charge jusqu'à 150 kg par roulette (table des séries de charge du fabricant ; compter 3 roues sur 4 en pleine charge sur sol irrégulier)
- Options de roues en polypropylène (PP), nylon coulé (PA6), TPR et caoutchouc plein
- Châssis en acier embouti — la construction standard de la classe pour les charges légères
- Montages à tige et à plaque adaptés aux pieds de meubles et à la construction de rayonnages
- Composés de roue silencieux et protecteurs pour sols finis
- Délai standard de 15 à 20 jours (configurations sur mesure : 30–40 jours) ; le MOQ dépend de l'outillage — les articles standards du catalogue sont expédiés en petites quantités
Matériaux typiques
Polypropylène (PP), nylon coulé (PA6), caoutchouc thermoplastique (TPR), caoutchouc plein
| Matériau de la roue | Dureté typique | Protection du sol | Domaine d'application |
|---|---|---|---|
| Polyuréthane coulé (PU) | Shore A 92–95 | Très bon : formulations non marquantes | AGV/AMR, chariots sur sols peints ou époxy, service lourd |
| PU injecté | Shore A 90–95 | Bon | Charge moyenne sensible au coût, équipements légers |
| Nylon coulé (PA6) | Shore D 70+ | Moyen : bandage dur | Charges élevées, logistique intérieure sèche, lavage à pression |
| Nylon chargé verre | Shore D 75+ | Moyen | Charges et températures supérieures au PA6 |
| Caoutchouc massif | Shore A 65–75 | Bon | Amortissement des chocs, seuils extérieurs, économique |
| Caoutchouc superélastique | Shore A 55–65 | Excellent | Roulement silencieux : médical, hôtel, laboratoire |
| Résine phénolique | — | Moyen | Lignes de cuisson et fours jusqu'à +280 °C |
| Acier forgé | — | Aucune : nécessite une tôle d'acier ou du béton lourd | Charges extrêmes, chaleur, sols agressifs |
| Inox (roue/équerre) | — | Bon | Agroalimentaire, pharmacie, lavage à pression, zones corrosives |
Finitions
Zingage, chromage ou peinture en poudre (traitements de surface sur toute la ligne)
| Finition de l'équerre | Ce qu'elle apporte | À spécifier quand |
|---|---|---|
| Zingrage (bleu/blanc) | Protection anticorrosion de base | Usage intérieur sec standard |
| Chromage | Dur, décoratif, facile à nettoyer | Équipements visibles / à proximité de salle blanche |
| Peinture époxy poudre | Couleur personnalisée, bonne résistance à la corrosion | Couleurs de marque, usage proche de l'extérieur |
| Inox 304 | Aucun revêtement à détériorer | Lavage à pression, alimentaire, médical |
| Inox 316 | Résiste aux chlorures | Sel, saumure, air marin, produits de nettoyage agressifs |
Essais
Charges nominales par configuration confirmées au devis ; la plage de la série est la table des séries de charge du fabricant, pas une valeur mesurée par SKU
| Critère de sélection | Règle empirique | Effet sur les performances |
|---|---|---|
| Dimensionnement de la charge | Charge totale ÷ 3 (pas ÷ 4) | Sur sols irréguliers, seules trois roues portent le chariot |
| Diamètre de roue | Plus grand = roulement plus facile | Les roues plus grandes réduisent l'effort de poussée et franchissent les joints |
| Dureté du bandage | Plus tendre = plus silencieux, plus dur = roulement plus facile | Choisir le bandage le plus tendre qui porte la charge |
| Choix du roulement | Roulement à billes de précision pour la poussée manuelle, roulement à rouleaux pour les charges lourdes | Les roulements déterminent la résistance au roulement sous charge élevée |
| Pivotante vs fixe | 2 pivotantes + 2 fixes est la configuration standard d'un chariot | Les chariots tout pivotant serpentent ; les chariots tout fixe ne peuvent pas tourner |
| État du sol | Les sols rugueux exigent des roues plus grandes et des bandages plus tendres | Petites roues dures sur mauvais sols : les deux sont détruites |
Questions fréquentes
La série RM-Light est-elle la même chose qu'une roulette légère ?
Les appellations varient selon les fabricants : comparez par charge nominale, pas par nom. Sur ce site, la série RM-Light est la plage déclarée par le fabricant, jusqu'à 150 kg par roulette, couvrant la classe que la plupart des publications appellent légère (les guides publiés la situent à 10–150 kg par roue). Lors du remplacement de roulettes, accordez d'abord la charge nominale et l'interface de montage et traitez le nom de série comme un raccourci.
Comment dimensionner des roulettes RM-Light pour mon chariot ?
Divisez la charge totale — poids du chariot plus charge utile — par 3 et non par 4 : sur un sol irrégulier, seules trois roues touchent le sol en même temps. Gardez le résultat nettement sous la plage de 150 kg. Si le sol est rugueux, si le chariot franchit des seuils ou si le service est continu, la construction légère emboutie paie ses économies en méplats et en pivots desserrés — passez à la série RM-Medium (150–500 kg) plutôt qu'au haut de cette plage.
Quel matériau de roue convient à quel sol ?
Le TPR et le caoutchouc plein sont les choix silencieux et les plus doux pour le parquet, le carrelage et la moquette ; le PP et le PA6 roulent plus facilement, se nettoient plus facilement et résistent aux débris, ce qui convient aux ateliers, cuisines et réserves de magasins. En environnement humide ou caustique, indiquez les produits chimiques — c'est le bandage, et non le châssis, que la chimie du sol attaque ; il est confirmé avec le devis.
Que doit inclure une demande de devis RM-Light ?
Charge par roulette, diamètre et matériau de la roue (PP, PA6, TPR ou caoutchouc), type de montage avec dimensions (diamètre et longueur de tige, bague d'arrêt ou filetage, ou plaque et entraxe de perçage), besoins de frein ou de verrouillage, type de sol, exigences d'apparence ou de bruit, et quantité. Délai standard de 15 à 20 jours (configurations sur mesure : 30–40 jours). Le MOQ dépend de l'outillage — les articles standards du catalogue sont expédiés en petites quantités — et les échantillons partent franco de port, déduits sur une commande en volume.
Comment calculer la capacité de charge nécessaire de la roue ?
Charge totale = poids du chariot + charge utile. Divisez par 3 (et non 4) pour rester en sécurité sur les sols irréguliers. Prévoyez une marge pour la vitesse, les chocs et les sols rugueux.
Quel est le délai de livraison habituel ?
Délai standard 15–30 jours. Échantillons plus rapides que les commandes en série. Confirmé au moment du devis.
Quelle est la quantité minimale de commande ?
Articles du catalogue standard en petites quantités. Les roues sur mesure dépendent de l'outillage. OEM/ODM/marque privée bienvenus.
Quelles certifications détenez-vous ?
Management de la qualité certifié ISO 9001. Charges nominales basées sur les protocoles d'essai EN 12530. Essais au brouillard salin et en charge dynamique en interne.
Pouvez-vous fabriquer sous notre marque ?
Fabrication OEM, conception ODM, marque de distributeur. Plaques, revêtements, couleurs et emballages personnalisés. Échantillon, puis pilote, puis série.
Produits associés
Les engagements de capacité sur cette page sont confirmés par le propriétaire (2026-09-29).