Dövme Çelik Tekerlekler — Tekerlek Başına 2.000 kg'a Kadar Dövme Ağır Hizmet Tekerleri
Güncellendi 2026-11
Her aşınma malzemesinin çekilmek için bir bahanesi olduğunda ayakta kalan son tekerlek, dövme çelik tekerlektir. Dövme, ısıtılmış çelik kütüğü kalıba dökmek yerine basınç altında şekillendirir ve bu işlem, iç tane yapısını tekerleğin şeklini izleyen kesintisiz akış çizgileri hâlinde hizalar. Fabrika zeminindeki pratik sonuç, yapıştırmalı aşınmanın parçalanmasını ya da dökme tekerleğin çatlamasını sağlayacak şok yüklerini, yükleme rampası darbelerini, çekme hattı sarsıntılarını ve molozlu betonu uğraştırmayan bir tekerlektir.
Dövme çelik hattımız tekerlek başına 2.000 kg'a kadar tanımlanmıştır; çapları 25 mm ile 300 mm arası, dövme hâlâ, galvanizli veya boyalı yüzeyler ve fırın yakını görevler için yüksek sıcaklık gresi ile. Ağır hizmet serimizin RM-Extreme kademesinin arkasındaki tekerlek malzemesi ve makine nakli, çekilen fikstürler, dökümhane ve sıcağa yakın hatlar — yükün, darbenin ve zeminin aynı anda tekerleği yok etmeye çalıştığı her yer — için standart cevaptır.
Teknik özellikler
| Tekerlek malzemesi | Dövme çelik (kalıp dövme); pres çelik seçeneği |
|---|---|
| Yük sınıfı | Tekerlek başına 2.000 kg'a kadar (hattın beyan değeri — boyut başına sınıf teklifte onaylanır) |
| Boyut aralığı | Hattımızda Ø 25–300 mm |
| Yüzey işlemleri | Dövme hâlâ · Galvaniz kaplama · Boyalı |
| Sıcaklık görevi | Yüksek sıcaklık gresi ile fırın yakını görevler |
| En uygun kullanım | Zor ve molozlu zeminler, çekme hatları, darbe yoğun ve sıcağa yakın görevler |
| Teslim süresi | 15–20 gün (özel konfigürasyonlar 30–40 gün) |
| MOQ | 200 adet (standart katalog ürünleri daha küçük miktarlarda gönderilebilir) |
| Garanti | 18 ay |
2.000 kg değeri, standart koşullarda dövme çelik hattımızın beyan edilen spesifikasyonudur — sizin tekerlek çapınız, rulmanınız ve göreviniz için sınıf teklifte onaylanır. Sektör katalogları en büyük boyutlarda bu sınıfın çok üzerinde dövme çelik tekerlekler yayımlar; yapınız için geçerli olan değer teklifte yazandır.
Uygulamalar ve seçim
Dövme süreci tekerleğin bozulma biçimini nasıl değiştirir
Dövme çelik ile dökme çelik arasındaki fark kimyada değildir — iki çeliğin bileşimi neredeyse aynıdır — tane yapısındadır. Bir döküm kalıbın içinde kaba ve rastgele yönelimli tanelerle katılaşır ve mikroskobik çekinti boşlukları hapsedebilir; dövme katı hâlde işlenir, bu boşluklar kapanır ve taneler yük yolu boyunca hizalanır. Sektör mühendislik kaynakları dövme çeliğin akış çizgileri boyunca anlamlı ölçüde daha güçlü olduğunu belirtir — ve bu tam olarak bir tekerleğin ihtiyaç duyduğu yönelimdir: aşınma yüzeyi ve göbek, aynı kesintisiz malzeme üzerinden basma ve darbe alır.
Bir castere'de bu iç kalite, bozulma davranışı olarak görünür. Dökme veya yapıştırmalı bir tekerlek şok yükü altında malzeme kaybeder — aşınma parçaları, darbe noktalarından yayılan çatlaklar — ve her kötü kullanımda kapasitesi fiilen düşer. Dövme çelik tekerlek bunun yerine deforme olur: sınıfının üzerindeki yüklerde yuvarlanma yüzeyi basılır, disk gibi aşınır veya çukurlaşır ve bu arada bakım kontrolleri arasında yuvarlanmaya devam eder. Çekme hatları, rıhtım işleri, kalıp arabaları ve yıkım görevli fikstürlerin; polüüretan, naylon ve dökme demir tek tek elendikten sonra dövme çeliği son malzeme seçeneği olarak yazmasının nedeni budur.
Bedeli zemindir. Dövme çelik, bitmiş betona ve epoksiye karşı en sert ve en gürültülü aşınmadır; yeri atölye zeminleri, çelik levha ve zemin aşınmasının kabul edilebilir, tekerleğin hayatta kalmasının pazarlıksız olduğu kaba betondur. Ortamda yıkama veya korozyon varsa galvanizli veya boyalı yüzey gövdeyi korur — fakat işlenmiş rulman yuvaları çıplak çelik kalır ve rulman keçeleri ile grese güvenir. Hattın fırın yakını ısısını taşıması da böyle olur: genellikle servis sıcaklığını ilk sınırlayan bileşen rulmandır ve yüksek sıcaklık gresi onu çalışır durumda tutar.
RFQ öncesi netleştirilecek seçim noktaları
Önce malzeme sıralamasını doğrulayın: yük, darbe ve ısı yumuşak aşınmaları elediğinde doğru cevap dövme çeliktir. Yayımlanmış sektör hatları dövme çelik tekerlekleri tekerlek başına binlerce libreye sınıflandırır (bir meslektaş 8 × 3 inç dövme döner SKU'su 5.400 lb gösterir), hattımız ise tekerlek başına 2.000 kg'a kadar tanımlıdır. Boyutu dürüstçe paylaşılan tekerlek yükünden (kusurlu zeminde dört değil üç pay) ve çekme görevi payıyla seçin; kesin sınıf teklifte onaylanır.
Zemini ve ortamı belirtin. Dövme çeliğin onu taşıyabilecek bir zemine ihtiyacı vardır; bitmiş zeminlerde aynı yük sınıfı polüüretana aittir. Hat fırın, fırın kamarası veya eritme ocağı yakınından geçiyorsa ortam sıcaklığını adıyla söyleyin — tekerlek malzemesinin tolere ettiği ısıyı rulman gresi tolere etmeyebilir ve bu görev için yüksek sıcaklık gresi ayrıca teklif edilir.
Arayüzü sabitleyin: rulman tipi (yavaş ağır itişler için makaralı, hız ve çekme hatları için hassas), göbek deliği ve göbek boyu, üst plaka ve delik deseni, pozisyon başına döner/sabit, yüzey işlemi (salt fayda için dövme hâlâ, korozyon veya görünüm söz konusuysa galvaniz veya boya). Makine nakli için castere'nin yük altında dönüp dönmediğini söyleyin — yük sınıfının tepesinde dönüş kuvveti, özel OEM hattımızın açıkça fiyatladığı bir tasarım konusudur.
SSS
Dövme çelik mi dökme demir mi — hangisine ihtiyacım var?
Darbe ve şok katilse dövme çelik: çekme hatları, rıhtım işleri, düşürmeler, moloz. Dövmenin kesintisiz tane yapısı, tekrarlanan darbe altında dökme demirin daha az tolere ettiği çatlamaya ve parçalanmaya direnir. Yük ağır ama görev sakin ve fiyat önemliyse dökme demir: iyi yuvarlanır, ağırlığı taşır ve daha ucuzdur; bu yüzden genel ağır arabalara hâkimdir. Faydalı bir kıstas: ağırlık için dökme demir, kötü kullanım için dövme çelik. Aşağıdaki kapasite karşılaştırma kılavuzu bu takası sayılarla anlatır.
Dövme çelik bir caster tekerleği ne kadar yük taşır?
Boyuta ve rulmana göre. Dövme çelik hattımız Ø 25–300 mm aralığında tekerlek başına 2.000 kg'a kadar tanımlıdır; yayımlanmış sektör hatları küçük çaplarda birkaç yüz pounddan 8 inç sınıfında 5.400 lb ve üzerine kadar, çap ve aşınma genişliğiyle artan sınıflar verir. Toplam yükünüzü gerçekte paylaşan tekerlek sayısına bölün, darbe veya çekme payını ekleyin ve tam boyutunuz ile rulmanınız için sınıfı teklifte onaylatın — yayımlanmış değerler boyutlandırma referansıdır, sipariş taahhüdü değildir.
Dövme çelik tekerlek RFQ'm neleri içermeli?
Tekerlek çapı ve aşınma genişliği, tekerlek başına yük ve görev tipi (elle itilen, çekilen, darbeli, çevrim sayısı), zemin durumu, ortam sıcaklığı (özellikle fırın veya ocak yakınında), rulman tipi ve göbek deliği, yüzey işlemi (dövme hâlâ, galvaniz, boya), montaj (üst plaka ölçüleri, pozisyon başına döner/sabit) ve boyut başına adet. Tekerlek mevcut birinin yerine gelecekse eski tekerleğin çapı, genişliği, göbek deliği ve göbek boyunu birlikte verin — bire bir değişimi en hızlı bu şekilde alırsınız.
Sipariş ve belgeler
Belgeler
Her sipariş paketleme listesi ve ticari fatura ile gönderilir. Talep üzerine tekerlek ölçü tablosunu (çap, aşınma genişliği, göbek deliği, göbek boyu, toplam yükseklik) ve teklif edilen konfigürasyonun malzeme ile yüzey beyanını sağlarız; böylece çatal ve şasi çizimleri üretimden önce kontrol edilebilir.
Teklif
Teklif için gerekenler: boyut, yük ve görev (çekilen veya darbeli servis dahil), rulman tipi, göbek deliği ve göbek boyu, yüzey işlemi, montaj konfigürasyonu ve adet. Onaylı teklif sizin tam tekerleğinizin sınıfını yazar — 2.000 kg hat spesifikasyonu beyan edilmiş bir değerdir ve sipariş taahhüdü teklifte konfigürasyon başına yazan değerdir.
Numune & tedarik
Standart boyutlar siparişe göre üretilir; MOQ 200 adettir. Bazı boyutlarda katalog ürünlerinin daha küçük deneme miktarları gönderilebilir — RFQ ile sorun. Teslim süresi standart konfigürasyonlarda 15–20 gün, özel göbek, delik veya yüzey işlemlerinde 30–40 gündür. Numuneler alıcı ödemeli gönderilir ve toplu siparişe mahsup edilebilir.
Depolama & sevkiyat
Dövme çelik tekerlekler mekanik olarak dayanıklıdır ama çıplak işlenmiş yüzeyler korozyona karşı korunmaz: iç mekânda depolayın, rulman yuvalarını montaja kadar gresli veya orijinal ambalajda tutun, galvanizli veya boyalı yüzeyleri depoda çarpmalardan koruyun. Nemli veya kıyı depolamada yığılmış tekerlekleri periyodik olarak döndürün ki temas noktalarında nem hapsolmasın. Montajdan önce her tekerleği elle döndürün — yük altında depolanmış bir tekerlek göreve girmeden önce serbest dönmelidir.