Zwenkwielen met TPR-wiel — thermoplastisch rubber wielen zonder afdruk voor karren en apparatuur

Bijgewerkt 2026-11

Grijs eendelig thermoplastisch rubberen (TPR) wiel met een zwarte polyolefine-naaf en kogellagerboring

Thermoplastisch rubber (TPR) wielen nemen een bewuste middenpositie in bij de keuze van zwenkwiel-loopvlakken: ze rollen als een rubberen wiel — stil, geen sporen achterlatend, zachtaardig voor afgewerkte vloeren — maar ze worden spuitgegoten als één grijs, homogeen wiel, zonder aparte gelijmde loopvlaklaag. Die één-delige constructie verwijdert het faalmechanisme waarbij een gelijmd loopvlak zich van zijn kern losmaakt, en maakt het wiel goedkoop genoeg om te specificeren op apparatuur in grote volumes: winkelwagens, brancards, utiliteitskarren en algemeen materiaaltransport.

De gepubliceerde klasse omvat drie veelvoorkomende maten — 4 x 2 inch, 5 x 1-1/4 inch en 6 x 1-1/4 inch — met draagvermogens per wiel van 250 tot 400 lb afhankelijk van de maat, kogellagers en een as/lagerboring van 1/2 inch als standaardpassing, en een gepubliceerde bedrijfstemperatuurband van -20 °F tot 180 °F. De capaciteit voor uw maat, lager en gebruik wordt bij de offerte bevestigd.

Technische specificaties

Wielmateriaal Thermoplastisch rubber (TPR), in één stuk gegoten
Maten 4″ × 2″; 5" × 1-1/4"; 6" × 1-1/4"
Capaciteit 250–400 lb per wiel afhankelijk van de maat (SKU-referentie van één uitgever — bevestigd bij de offerte)
Temperatuurbereik -20 ˚F tot 180 ˚F
Lager / as Kogellagers; as/lager binnendiameter 1/2"
Typisch gebruik Winkelwagens, brancards, algemeen materiaaltransport
Levertijd 15–20 dagen (aangepaste configuraties 30–40 dagen)
Minimale bestelhoeveelheid 200 stuks (standaard catalogusartikelen worden in kleinere hoeveelheden verzonden)
Garantie 18 maanden

De capaciteiten zijn SKU-waarden per wiel van één gepubliceerde bron (een tweede onafhankelijke bron wordt nog aangevraagd) en worden getoond als referentiewaarden, niet als familiecapaciteit — de capaciteit voor uw maat, lager en vloer wordt bij de offerte bevestigd.

Toepassingen en selectie

Waar TPR het juiste loopvlak is — en waar niet

Kies TPR wanneer de vloer evenveel telt als de last. Het loopvlak is zacht en elastisch als rubber, dus het rolt stil, grijpt op glad beton en tegel en laat geen sporen na op epoxy, vinyl of hardhout — de reden waarom het een veelvoorkomend wiel is op winkelwagens in de detailhandel, medische brancards en institutionele karren. Omdat het in één stuk is spuitgegoten, is het ook bestand tegen water, de meeste reinigingschemicaliën en een incidentele stoot tegen een stoeprand, zonder het risico op loopvlakdelaminatie van een wiel met twee materialen.

Respecteer de capaciteitsband en de temperatuurband, want TPR is een thermoplast: de gepubliceerde capaciteiten per wiel lopen van 250 lb tot 400 lb in de referentieklasse, en gebruik boven de band van -20 °F tot 180 °F verzacht of verhard het loopvlak — bij een ovenlijn of in een diepvriezer is een ander wielmateriaal het juiste antwoord. Continu zware lasten vlakken zachte loopvlakken ook sneller af dan harde wielen; onze gids over vlakke plekken legt het mechanisme uit en de gewoonten die het voorkomen.

Tegenover zijn buren: echte rubberen wielen verwerken ruwere vloeren en dragen gemiddelde lasten bij vergelijkbare geluidsniveaus, maar kosten meer; polyurethaan draagt meer en is beter bestand tegen puin en chemicaliën, maar is harder en luider op harde vloeren. Onze wielmateriaalvergelijking doorloopt de volledige afwegingstabel — TPR wint waar stil, geen sporen achterlatend rollen bij lichte tot gemiddelde last de specificatie is.

Selectiepunten om vast te leggen vóór uw RFQ

Meet op basis van belasting per wiel, eerlijk gedeeld: een kar op vier wielen deelt zijn last over drie wielen op een oneffen vloer. Vergelijk de capaciteit met de referentiecijfers per maat (250–400 lb) en bevestig dan de exacte waarde voor uw lager en gebruik bij de offerte — de werkelijke capaciteit van een zacht loopvlak daalt met snelheid en continu rollen.

Vermeld de vloer en het milieu: afgewerkte binnen vloeren zijn het thuisveld van TPR; puin besprenkelde werkplekvloeren vreten zachte loopvlakken op. Vermeld de temperatuur die de wielen werkelijk zien (dok, koelruimte, bij apparatuurwarmte) tegen de band van -20 °F tot 180 °F, en de reinigingschemicaliën als de apparatuur wordt gewassen.

Leg de hardwaredetails vroeg vast: een as/lagerboring van 1/2 inch is de standaardpassing in deze klasse — bevestig uw asdiameter en kies zwenk-, vaste- of remconfiguraties per positie. Voor duwintensief gebruik beïnvloedt het lagertype de rolinspanning meer dan de wielmaat.

Veelgestelde vragen

Is TPR hetzelfde als rubber? Wat is het verschil?

Nee — en de namen overlappen in catalogi. TPR (thermoplastisch rubber) is een spuitgegoten thermoplastische verbinding die is ontworpen om zich te gedragen als gevulcaniseerd rubber: zacht, elastisch, stil, geen sporen achterlatend. In tegenstelling tot echt rubber wordt het als één homogeen stuk gegoten zonder gelijmde loopvlaklaag, dus het kan niet delamineren, en het is goedkoper bij volume. De afweging: TPR heeft een nauwer temperatuurbereik en een lagere puinbestendigheid dan veel rubberverbindingen. Voor winkelwagens, brancards en binnenmateriaaltransport is TPR meestal de betere keuze.

Welke TPR-wielmaat en -capaciteit heb ik nodig?

Op basis van belasting per wiel en vloerkwaliteit. De gepubliceerde waarden per wiel in de klasse zijn circa 250 lb, 300 lb en 400 lb over de drie maten; deel de werklast door drie voor een kar op vier wielen, geef de voorkeur aan het bredere loopvlak (het wiel van 4 inch met 2 inch breedte) voor zachte of oneffen vloeren, en bevestig de exacte waarde voor uw lager en gebruik bij de offerte — gepubliceerde cijfers zijn referentiewaarden.

Wat moet mijn RFQ voor TPR-wielen bevatten?

Wielmaat (diameter x breedte), belasting per wiel, vloertype en -conditie, bedrijfstemperatuur, as/boring diameter (1/2 inch is standaard), zwenk/vast/rem configuratie per positie, en hoeveelheid. Als de apparatuur wordt gewassen of in de nabijheid van voedsel staat, zeg dat dan — loopvlak- en lageropties worden anders geofferd voor nat of hygiënegebruik.

Bestelling en documentatie

Documenten

Elke bestelling wordt verzonden met een paklijst en handelsfactuur. Op verzoek leveren wij het maatvoeringsblad van het wiel (diameter, breedte, boring, lagertype) en een loopvlakmateriaalverklaring voor de geofferde maat, zodat uw as- en vorktekeningen vóór productie kunnen worden gecontroleerd.

Offerte

Een offerte vereist: wielmaat, belasting per wiel, vloer- en temperatuurcondities, lager en boring, zwenkwielconfiguratie (zwenk/vast/rem) en hoeveelheid. De bevestigde offerte vermeldt de capaciteit voor uw exacte configuratie — gepubliceerde waarden per wiel zijn maatverwijzingen, niet de orderverbintenis.

Monster en levering

Standaard maten worden op bestelling geproduceerd met een minimale bestelhoeveelheid van 200 stuks; kleinere proefhoeveelheden van catalogusartikelen kunnen in sommige maten worden verzonden — vraag ernaast bij uw RFQ. De levertijd is 15–20 dagen voor standaardconfiguraties en 30–40 dagen voor aangepast boor- of configuratiewerk. Monsters worden verzonden vracht voor rekening van de ontvanger en zijn terugbetaalbaar bij een bulkorder.

Opslag en verzending

TPR-wielen worden in karton verzonden en stapelen goed, maar houd ze uit direct zonlicht en uit de buurt van verwarmingen: hetzelfde thermoplastische gedrag dat hun bedrijfstemperatuur begrenst (-20 °F tot 180 °F) geldt ook bij opslag, en door UV verouderde loopvlakken verliezen hun kwaliteit zonder afdruk. Bewaar liggend, niet op de rand, en houd lagerboringen in hun originele verpakking tot montage.