Vadošie riteņi ESD drošām zonām: 5 pārbaudes pirms RFQ

Kāda pretestības diapazona ritenim vajag?

Diapazons ir sistēmas lēmums, ne rata gaume. Vadošs rits pietiekami ātri izlādējas EOS kritiskai PCB un pusvadītāju apstrādei, savukārt izkliedējošs ritenis pakāpeniski lādiņu bez straujās izlādes pārspīlējuma, uz kuru projektu serveru statīvi un kabeļu telpas. Izvēloties nepareizu diapazonu, jūs vai nu izgāžat procesu, vai pārmērīgi novērtējat grīdu.

Nosauciet testa standartu, nevis vārdu 'antistatisks'

Pretestības skaitlis nozīmīgs tikai kopā ar metodi. Standarts nosaka elektrodu konfigurāciju un testa spriegumu, tāpēc skaitlis bez standarta nav salīdzināms ne ar jūsu grīdas ESD audita robežu, ne ar cita piegādātāja skaitli. ANSI/ESD S20.20-2021 definē vadu kā ≤1×10^6 Ω un izkliedējošu kā >1×10^6 Ω un <1×10^9 Ω, mērīts pēc ANSI/ESD STM7.1 [S1,S18] (piegādātāja sniegts rādītājs). Viens piegādātājs norāda, ka antistatiskās gumijas riepas parasti atrodas starp 10^5 un 10^9 Ω, izkliedējošie riteņi 10^6–10^9 Ω ir izplatīti, bet vadošie riteņi 10^4–10^6 Ω pieejami ātrākai izlādei [S15]. Tas pats piegādātājs pieņem DIN EN 61340 kā līdzvērtīgu testa ceļu [S15]. Šie diapazoni nav identiski, un tas nozīmē uz robežas. Piegādātājs, kas norāda vadu kā 10^4–10^6 Ω, un cits, kas norāda ≤1×10^6 Ω, apraksta to pašu diapazonu ar dažādām robežām, tāpēc jūsu RFQ jānosaka, kura robeža piemērojama (piegādātāja sniegts rādītājs). Pretestība arī atkarīga no savienojuma sastāva, mitruma un kontakta apstākļiem, tāpēc sasniedzamā vērtība jāapstiprina konkrētam savienojumam un dizainam, nevis materiālu saimei [S15]. Lūdziet piegādātājam norādīt pretestības vērtību un standartu, pēc kura tā mērīta, nevis pieņemt 'antistatisku' tehniskajā aprakstā.

Vai ritenis ir daļa no iezemēta ceļa?

Vadošs ritenis, kas pieskaras grīdai, nav iezemēšanas sistēma. Efektivitāte ir sistēmas līmenī: ritenim jābūt iezemēta ceļa daļai, kas ietver grīdu un iekārtas rāmi [S18]. ESD kontroles grīdas segums mazina lādiņa uzkrāšanos ratiņos, bet šie priekšmeti prasa izkliedējošus vai vadošus riteņus vai ritentiņus, lai elektriski kontaktētos ar grīdu, un komponentiem jābūt elektriski savienotiem [S2]. Tātad nepārtrauktībai jāiet no riteņa caur dakšu un kātu līdz rāmim, un montāžas saskarnei jāsēž bez atstarpes. Skrūvju caurumu un kāta montāžas riteņiem iekārtas montāžas konstrukcija jāprojektē tā, lai riteņa augšējā paplāksne, apaļā plāksne vai montāžas plecs vienmēr stingri pieslēdzas montāžas virsmai bez atstarpes nestspējas saskarnē [S26]. Tieši šī savienojuma, ko pircējs nekad neapskata, un ceļš pārtrūkst. Kur grīdas un apavu sistēma izmantota personu iezemēšanai, pretestībai līdz zemei, ieskaitot personu, apavus un grīdu, jābūt mazākai par 1.0×10^9 Ω, un ķermeņa spriegumam standarta staigāšanas sprieguma testā jābūt zem 100 V — abas robežas, ne viena [S2] (piegādātāja sniegts). Pirms pasūtīt, pārbaudiet, ka jūsu riteņa diapazons iekļaujas šajā sistēmas robežā.

Riteni izmērēt no noslogotā ratiņa svara

Par mazu izmērs vēlāk parādās kā riteņa saplacināšanās, brinelling vai gabalu atbrīvošanās, jo viena riteņa rādītāju ierobežo riteņa materiāls, un sliktākajā gadījumā ratiņa svaru nesoša trīs stūri, ne četri. 3-stūru likums — noslogotā ratiņa kopējais svars, dalīts ar 3, plus 20% drošības koeficients [S22] (piegādātāja sniegts). 3,000 lb ratiņam tātad vajag četrus riteņus, katrs vērtēts uz 1,200 lb, ne pa 750 lb [S22]. Iegūto viena riteņa rādītāju tad pārbaude pret materiāla griestu.

Izvēlieties savienojumu, kas tur savu diapazonu

Sasniedzamā pretestība atkarīga no savienojuma sastāva, mitruma un kontakta apstākļiem, tāpēc tas pats nominālais materiāls uz dažādām grīdām var būt dažādos diapazonos [S15]. ESD riteņi parasti tiek izgatavoti no vadošas gumijas, plastmasas vai metāla kompozītiem, un materiāls izvēlēts pareizu vadītspējas līmeni [S14]. Standarta gumijas riteņos nav vadu piedevu, tie nesniedz ceļu statiskajai izlādei, tāpēc tie nav aizvietotāji [S15]. Nolietojums un piesārņojums vēl vairāk pārvieto pretestību, un avoti to nekvantificē. Ķīmiskā izturība atkal ir atsevišķs jautājums: tā atkarīga no koncentrācijas, kontakta laika, temperatūras un mitruma, un materiālu savstarpējo saderību nevar noteikt pēc ķīmiskās vielas nosaukuma vien [S9]. PCB līnijas ratiņam norādiet vadošas gumijas vai vadošu poliuretāna protektoru uz metāla serdes, un lieciet piegādātājam apstiprināt pretestības diapazonu konkrētam savienojumam, nevis materiālu saimei [S15]. Lūdziet rakstiski sasniedzamo vērtību tieši tam savienojumam, ko pērkat.

Pielāgojiet riteni tīrības zonai

ISO 14644-1 tīrās telpas klasificē pēc maksimālā gaisā esošo daļiņu skaita uz kubikmetru. ISO 7 klase izplatīta farmācijas apstrādes zonās ar biežu ratiņu un iekārtu kustību [S30] (piegādātāja sniegta). Augstākas klases stingrāk ierobežo daļiņas, tāpēc savienojums, kas atstāj pēdas, birs vai izdala gāzes, izgāž zonu pat pie pareizas pretestības. Materiāla izvēle seko klasei, ne pretēji. Riteņi tīrās telpas atbilstību apdraud konkrētos veidos: nolietojušies vai ķīmiski degradējušies protektori ar katru apgriezienu izdala smalkas daļiņas, dobie dakšu rāmji un atvērtās štancējuma detaļas rada spraugas, kur uzkrājas netīrumi un bioplēve, un neslēgti gultņi var ļaut smērvielai pārcelties uz grīdu [S30]. Nerūsējošais tērauds pretojas rūsai un der pārtikas, medicīnas un tīro telpu videi, bet nerūsējošā tērauda montāžas plāksne nespēj pasargāt standarta gultni no atkārtotas mazgāšanas ar ūdeni (washdown), tāpēc arī gultņi, asu detaļas un bremzes jāpārbauda [S3,S9]. ISO 7 zonai ar biežu ratiņu kustību norādiet nepēdu atstājošu savienojumu un konstrukciju, izvēlētu klasei, nevis lielākai slodzes vērtībai (piegādātāja sniegta). Jautājiet piegādātājam, kuras riteņa daļas ir noslēgtas un kuras nav.

Kādi ieraksti jāpiegādā līdzi piedāvājumam?

• ESD testa atskaite, kas norāda pretestības vērtību un standartu, pēc kura tā mērīta (ANSI/ESD STM7.1 vai līdzvērtīgs, piem., DIN EN 61340) [S1,S18,S15]
• EN 10204 3.1 atbilstoša materiālu testa atskaite tur, kur norādītajam materiālam un termiskajai partijai vajadzīga rūpnīcas sertifikātu izsekojamība [S32]
• Pozitīvā materiālu identifikācija kritiskajiem sakausējumiem tur, kur klases sajaukums radītu korozijas, izturības vai tiesisko risku [S32]
• Termisko partiju izsekošana, kas katru partiju sasaista ar materiālu ierakstiem un apstrādes vēsturi [S32]
• Cietības testi pēc ASTM E18 vai ISO 6508 tur, kur termiskā apstrāde vai nodilumizturība ietekmē pieņemšanu [S32]
• RoHS un REACH deklarācijas, ar precīzi nosauktu deklarāciju vai ierakstu RFQ [S32]

Komercjautājumus uzdodiet tajā pašā RFQ

• Vienības cena par apjomu, kas jums tiešām vajadzīgs, ne kataloga apjomu [S35]
• Apjoma cenu soļi nākamajā, lielākā pasūtījuma apjomā [S35]
• Minimālais pasūtījuma apjoms konkrētam ritenim un rata konfigurācijai [S35]
• Piegādes termiņš vajadzīgajam apjomam un vai tas mainās ar riteņa materiālu [S35]
• Vai piedāvātais vērtējums ir uz vienu riteni vai pilnam komplektam [S35]
• Vērtējuma pamats rakstiski: kurš standarts to atbalsta, statisks vai dinamisks, ar kādu ātrumu, un kura rata un gultņa konfigurācija tika testēta [S9]

Kur avoti nestrīdas

Divi avoti dod dažādas pretestības diapazonus vieniem un tiem pašiem diapazonu nosaukumiem un dažādus testa standartus vienam un tam pašam mērījumam. Piedāvājums, kas citē vienu skaitli, nav salīdzināms ar grīdu, kas norādīta pēc otra, līdz esat nostiprinājis pamatu. Katru apstrīdēto vienumu rakstiski nostipriniet pirms piegādātāju salīdzināšanas.

Not established by the sources

• Nav izmērītu pretestības vērtību konkrētiem riteņu modeļiem vai ritenis-dakša-kāts ceļam
• Nav elektrodu konfigurācijas vai testa sprieguma detaļu riteņa pretestības testēšanai
• Nav jaudas samazināšanas koeficientu vadošiem riteņu savienojumiem zem slodzes
• Nav datu par vadītspējas saglabāšanu laika gaitā, nodilumā vai piesārņojumā
• Nav kontakta pretestības specifikācijas caur ritenis-dakša-kāts ceļu
• Nav pretestības stabilitātes datu mainoties mitrumam vai temperatūrai
• Nav gāzu izdalīšanās vai daļiņu radīšanas datu vadošiem riteņu materiāliem
• Nav neatkarīgu ESD testa atskaišu, atbilstības sertifikātu vai partiju izsekojamības piemēru riteņiem
• Nav vienības cenas, iekārtu izmaksu, MOQ vai piegādes termiņa rādītāju vadošiem riteņiem

Sources

1. casterhq.com — Unclassified source
2. www.esda.org — Unclassified source
3. thecasterguy.com — Industry publication
4. thecasterguy.com — Industry publication
5. conveyorparts.eu — Industry publication
6. bullcaster.com — Unclassified source
7. zhxpreci.com — Unclassified source
8. casterhq.com — Unclassified source
9. casterhq.com — Unclassified source
10. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
11. atlantacaster.com — Unclassified source
12. www.newaymachining.com — Unclassified source
13. www.skt1m.com — Unclassified source