Bánh xe kho lạnh — chọn theo nhiệt độ trước, tải trọng sau
Đã cập nhật 2026-11
Bánh xe kho lạnh được chọn theo nhiệt độ trước và tải trọng sau, vì dưới mức đóng băng, lốp, vòng bi và mỡ đều hoạt động khác trên bến hàng ấm. Elastomer bị cứng lại và không còn hấp thụ mạch nối sàn, truyền sốc vào khung và hàng hóa; chất bôi trơn đặc dần đến khi vòng bi kẹt; và con số tải trọng trên trang danh mục không nói lên điều gì về cách lốp hoạt động ở nhiệt độ đông lạnh hay lượng cản mà mỡ tạo thêm.
Các dạng hỏng được công bố rất cụ thể: băng trong vòng xoay và lớp men bóng trên lốp là triệu chứng chu kỳ nhiệt, không phải triệu chứng lạnh — chúng sinh ra từ việc di chuyển liên tục giữa kho đông và khu soạn hàng ấm, ngưng tụ và đóng băng lại mỗi ca. Vì vậy độ chống ăn mòn của khung, chốt kingpin và phần cứng lắp đặt xứng đáng được chú ý ngang với bánh xe. Dòng RM của chúng tôi, qua sản xuất tại chỗ cộng gia công ngoài, bao phủ các phiên bản nhiệt độ thấp trên PU, nylon và cao su; tiêu chuẩn 15-20 ngày, đặt riêng 30-40 ngày.
Thông số kỹ thuật
| Dải nhiệt độ dòng của đơn vị | −20 đến +80 °C PU tiêu chuẩn; −40 đến +120 °C hỗn hợp đặc biệt (thông số kỹ thuật của chủ sở hữu, phạm vi họ) |
|---|---|
| Nguyên tắc chọn (tham chiếu ngành) | Chọn theo nhiệt độ trước, tải trọng sau — dưới mức đóng băng, lốp, vòng bi và mỡ mỗi thứ đổi hành vi, và con số tải trọng danh mục không mô tả thứ nào trong số đó |
| Dạng hỏng chu kỳ nhiệt (tham chiếu ngành) | Băng trong vòng xoay và lốp men hóa đến từ chu kỳ đông/thaw giữa kho lạnh và bến ấm — độ chống ăn mòn của khung, kingpin và phần cứng quan trọng ngang bánh xe |
| Dải dòng nhiệt độ thấp (tham chiếu nhà sản xuất) | Bánh xe polyamide 6 HD ép tiêm + sợi thủy tinh/tự nhiên định mức −40 đến +150 °C; cao su đàn hồi trên lõi composite định mức −40 đến +260 °C; bánh composite xuất sắc trong kho đông đến −40 °C với khả năng chống sốc nhiệt cao (mức dung nạp công bố nhảy 340 °C trong dưới 60 giây trên họ composite chịu nhiệt) |
| Tham chiếu nhóm vật liệu (ngành) | Bánh xe kho đông nylon gia cường sợi thủy tinh chịu −40 °F đến 525 °F — định mức đông lạnh và định mức lò có thể nằm cùng một dòng vật liệu, đọc theo từng dòng |
| Vệ sinh (tham chiếu ngành) | Phòng mát thường là môi trường thực phẩm: thanh tra y tế tìm dấu NSF trên thiết bị thực phẩm, bao gồm bánh xe dưới kệ di động trong phòng mát và kho đông |
| Thực hành bôi trơn (tham chiếu ngành) | Với lò hoặc kho đông, dùng mỡ định mức cho nhiệt độ liên tục thực tế, không chỉ các đỉnh ngắn — chất bôi trơn, không phải lốp, thường là thứ giới hạn dịch vụ thực |
| Thời gian giao hàng | 15–20 ngày (cấu hình đặt riêng 30–40 ngày) |
| MOQ | 200 chiếc (mặt hàng danh mục tiêu chuẩn giao được số lượng nhỏ hơn) |
| Bảo hành | 18 tháng |
Dải nhiệt độ của đơn vị là dữ liệu đầu tay của chủ sở hữu. Các dải dòng, nhóm vật liệu và thực hành vệ sinh/bôi trơn là tham chiếu công bố — mỗi thứ mô tả dòng hoặc loại cơ sở của chính nó, không bao giờ là định mức của đơn vị. Định mức nhiệt độ thấp của cấu hình của quý vị, kèm gói mỡ, được ghi trên báo giá.
Ứng dụng và lựa chọn
Lạnh làm gì với một chiếc bánh xe thường
Ba thay đổi được công bố làm hỏng bánh xe bến ấm trong phòng lạnh. Lốp cứng lại: elastomer từng hấp thụ mạch nối sàn ở nhiệt độ bến ngừng biến dạng và truyền sốc vào khung và hàng. Chất bôi trơn đặc lại: cản vòng bi tăng đến khi bánh chống sàn, người vận hành cảm nhận là lăn nặng và thiết bị cảm nhận là áp lực truyền động. Và môi trường tấn công phần cứng: ngưng tụ qua mỗi lần cửa khiến chốt và vòng xoay chưa từng gặp tiêu chuẩn rửa cũng bị gỉ.
Kẻ giết tinh vi hơn là chu kỳ, không phải lạnh. Thiết bị đi lại giữa kho đông và khu soạn ấm nhiều lần một ca tích tụ băng trong vòng xoay và men trên lốp — triệu chứng chu kỳ nhiệt mà không định mức nhiệt tĩnh nào dự đoán được. Thực hành công bố vì thế chọn cả cụm cho lạnh: hỗn hợp lốp, loại vòng bi, mỡ, độ chống ăn mòn khung và phần cứng, với khung inox hoặc phủ lớp khi chu kỳ gắt.
Con đường cung ứng của chúng tôi là sản xuất tại chỗ cộng gia công ngoài: các phiên bản nhiệt độ thấp trên PU, nylon và cao đều đều khả thi, và trang họ stainless-steel trình bày các khung chống ăn mòn mà chu kỳ kho đông thường đi kèm. Khi cùng chiếc xe chạy vào lò nướng hoặc hộp nóng, trang họ nhiệt độ cao tiếp quản việc chọn vật liệu.
Các điểm RFQ cần chốt trước khi mua
Khai hồ sơ nhiệt trung thực: phòng lạnh nhất, khu soạn ấm nhất, và số lần qua lại mỗi ca. Cũng nêu yêu cầu vệ sinh — nếu phòng là môi trường thực phẩm, bánh xe đạt NSF là điều thanh tra kiểm tra, và hỗn hợp lốp phải sống sót qua hóa chất làm sạch cũng như cái lạnh.
Hỏi mỡ gì đang nằm trong vòng bi. Hướng dẫn công bố định mức vật liệu lốp cho nhiệt độ liên tục thực tế và ghép với mỡ cùng dải; bánh xe định mức kho đông trên vòng bi bến ấm chỉ là nửa thông số. Báo giá ghi hỗn hợp lốp, loại vòng bi và chất bôi trơn cho cấu hình của quý vị như một gói.
Câu hỏi thường gặp
Có thể dùng bánh xe tiêu chuẩn trong kho đông nếu tải nhẹ không?
Tải không phải biến số quyết định ở đây. Hướng dẫn kho lạnh công bố rất rõ: xe tải nhẹ trong kho đông vẫn đưa lốp, vòng bi và mỡ đến những nhiệt độ chúng không được chọn cho — elastomer cứng, mỡ đặc và phần cứng gỉ bất kể trọng lượng. Chọn theo nhiệt độ trước; tải theo sau.
Vì sao bánh xe xe đẩy kho đông của tôi cứ kẹt ở vòng xoay, không phải ở bánh?
Chu kỳ nhiệt. Băng trong vòng xoay và men trên lốp là triệu chứng chu kỳ nhiệt được công bố, không phải triệu chứng lạnh — chúng đến từ những lần qua lại đông/thaw lặp lại giữa phòng lạnh và bến ấm. Cách sửa là mỡ và lắp ghép định mức cho dải chu kỳ, cùng vật liệu khung chống gỉ ngưng tụ đi trước băng.
Bánh xe kho lạnh cần định mức nhiệt độ bao nhiêu?
Định mức theo phòng và chu kỳ, và các dòng công bố cho khung: các dòng bánh polyamide và cao su đàn hồi mang định mức −40 °C, với dải hỗn hợp đặc biệt của đơn vị chạy −40 đến +120 °C. Thấp hơn nữa, hoặc với chu kỳ đông/thaw gắt, được thiết kế theo từng ứng dụng — báo giá ghi định mức kèm gói mỡ.
Đặt hàng và chứng từ
Chứng từ
Mỗi đơn hàng kèm phiếu đóng gói và hóa đơn thương mại. Hỗn hợp lốp, loại vòng bi, lớp mỡ và trạng thái chứng nhận NSF của lô được ghi trên báo giá; bản vẽ kích thước cung cấp theo yêu cầu cho đơn vị làm kệ và xe.
Báo giá
Báo giá cần: hồ sơ nhiệt (phòng lạnh nhất, lượt qua ấm nhất, chu kỳ mỗi ca), tải mỗi bánh, yêu cầu vệ sinh, loại sàn, và số lượng. Báo giá xác nhận ghi định mức nhiệt độ kèm gói bôi trơn — dải dòng công bố là tham chiếu, báo giá là cam kết.
Mẫu & cung ứng
Bản dựng tiêu chuẩn sản xuất theo đơn với MOQ 200 chiếc; số lượng thử nhỏ hơn của mặt hàng danh mục giao được ở một số cỡ — hỏi cùng RFQ. Thời gian giao 15-20 ngày tiêu chuẩn, 30-40 ngày cho hỗn hợp đặt riêng hoặc bản dựng inox. Cách xác nhận thường lệ: cho bánh xe mẫu qua vài chu kỳ lạnh/ấm thật và kiểm tra vòng xoay có băng, lốp có men trước khi đặt lô.
Lưu kho & vận chuyển
Bánh xe kho lạnh giao kèm mỡ đã chỉ định được lắp sẵn; bảo quản trong nhà ở nhiệt độ thường để mỡ giữ phân bố đều. Trước khi lắp, quay từng bánh và xoay từng vòng xoay bằng tay — chiếc bánh đã kẹt ở nhiệt độ phòng sẽ đóng cứng sớm trong lạnh.