Bánh xe cho máy văn phòng — chiều cao thấp, bánh rộng và đỡ tải an toàn cho thảm

Đã cập nhật 2026-11

Bánh xe dưới máy văn phòng, thiết bị y tế và văn phòng, và thiết bị đo nhẹ đối mặt với một bộ yêu cầu khác với nhiệm vụ xe đẩy, và một cuốn catalog bánh xe thiết bị được công bố phát biểu nó chính xác: khả năng chịu tải rất cao, chiều cao tổng thấp, và bảo vệ sàn hoặc thảm — ba yêu cầu kéo ngược nhau. Giải pháp công bố là cơ khí: bánh kép hoặc bánh rất rộng, trong đó bề rộng lốp tăng thêm cung cấp đỡ tải cùng với bảo vệ sàn và thảm. Thiết kế bánh kép chia tải cho hai bánh nhỏ, giữ phần xoay thấp, và rải trọng tải trên diện tích tiếp xúc lớn hơn mà một bánh hẹp đơn cùng chiều cao có thể làm được.

Tầng hạng này còn mang một học thuyết lắp đặt đáng sao chép. Hướng dẫn công bố của nhà sản xuất coi tấm lắp bắt vít ở bốn góc lên mặt ngang chắc chắn là cách cố định mạnh nhất và thoả mãn nhất, giữ bánh song song với sàn để xoay đúng; phiên bản trục ren tồn tại cho đế không có diện tích tấm — kèm cảnh báo rõ ràng không cân máy qua ren trục: chiều cao được chỉnh bằng vòng đệm chèn dưới tấm, không bằng độ sâu ren. Dòng sản phẩm của chúng tôi, qua sản xuất tự nhiên cộng gia công ngoài, bao phủ bánh xe máy văn phòng lắp tấm và trục ren, kiểu kép và lốp rộng; tiêu chuẩn 15–20 ngày, đặt riêng 30–40 ngày.

Thông số kỹ thuật

Loại Bánh xe cho máy văn phòng / thiết bị đo nhẹ; bánh xoay kép và lốp rộng; lắp tấm và trục ren; phanh bánh vặn ngón tay tùy chọn
Yêu cầu thiết kế (tham chiếu nhà sản xuất) Khả năng chịu tải rất cao ở chiều cao tổng thấp với bảo vệ sàn hoặc thảm — bộ yêu cầu công bố của tầng hạng
Cấu tạo (tham chiếu nhà sản xuất) Bánh kép hoặc bánh rất rộng; lốp mở rộng cung cấp đỡ tải cộng bảo vệ sàn và thảm; bánh xoay thấp với vòng bi bi kép hai dãy
Số liệu hạng tham chiếu (tham chiếu nhà sản xuất) Một dòng công nghiệp công bố với lốp rộng 2 inch đánh giá tới 1.250 pound mỗi bánh — bối cảnh định vị tầng hạng kề bên; định mức hạng thiết bị đo thường thấp hơn nhiều và báo giá theo cấu hình
Học thuyết lắp đặt (tham chiếu nhà sản xuất) Tấm bắt vít bốn góc lên mặt ngang chắc chắn = cố định mạnh nhất, giữ tấm trên song song để xoay đúng; trục ren cho đế không có diện tích tấm; không bao giờ cân bằng qua ren trục — dùng vòng đệm chèn
Xử lý bề mặt (tham chiếu nhà sản xuất) Mạ kẽm dày chống gỉ; vẻ ngoài sáng
Thời gian giao hàng 15–20 ngày (cấu hình đặt riêng 30–40 ngày)
Số lượng đặt hàng tối thiểu 200 chiếc (mặt hàng catalog tiêu chuẩn giao được số lượng nhỏ hơn)
Bảo hành 18 tháng

Các yêu cầu thiết kế, ghi chú cấu tạo và số liệu hạng 1.250 pound ở trên là tài liệu tham chiếu catalog nhà sản xuất đã công bố — số liệu hạng định vị dòng công nghiệp kề bên và không phải định mức hạng thiết bị đo. Định mức cho trọng lượng máy và kiểu lắp của quý vị được nêu trong báo giá.

Ứng dụng và lựa chọn

Vì sao chiều cao thấp và bảo vệ sàn xung đột — và tầng hạng giải quyết ra sao

Bánh xe đỡ tải qua vòng bi xoay và bánh; nén chiều cao tổng lại để lại ít không gian cho cả hai. Câu trả lời công bố của tầng hạng là hình học: bánh kép rải tải trên hai vệt tiếp xúc và một lốp rộng, để bánh xoay thấp với vòng bi bi hai dãy gánh được trọng lượng hạng máy trong khi bánh rộng, thường có lốp mềm, bảo vệ thảm và vinyl. Hướng dẫn catalog công bố mô tả đúng sự đánh đổi này — khả năng chịu tải rất cao, chiều cao tổng thấp và bảo vệ sàn hoặc thảm, đạt được bằng bánh kép hoặc rất rộng — và ghép với bánh xoay thấp vòng bi hai dãy vẫn gọn vì chỉ một rãnh vòng bi nằm giữa bánh và tấm trên.

Lắp đặt là nửa còn lại của thiết kế. Đế máy không phải khung xe đẩy: diện tích cố định khan hiếm, và học thuyết công bố là rõ ràng — cách mạnh nhất và thoả mãn nhất là tấm bắt vít bốn góc lên mặt ngang đủ chắc dưới máy; nó đỡ trọn bánh và vòng bi xoay của nó và giữ tấm trên song song để xoay đúng. Nơi không có diện tích tấm, trục ren đi qua lỗ khoan hoặc vào ổ ren — kèm cảnh báo ren trục không bao giờ được dùng để cân máy: chỉnh chiều cao thuộc về vòng đệm chèn giữa đế và tấm, để tải nằm trên vòng bi xoay, nơi nó thuộc về.

Các điểm lựa chọn cần chốt trước khi gửi yêu cầu báo giá

Trọng lượng trước, chia trung thực: trọng lượng máy cộng mọi thứ đi theo, chia cho số bánh với một bánh nhấc lên. Thiết bị hạng đo hiếm khi thử thách tầng hạng này; máy in đa chức năng rộng, thùng server và xe y tế có bánh mới là lĩnh vực dòng công nghiệp kề bên 1.250 pound trở nên liên quan. Rồi sàn — thảm cần bánh rộng hoặc kép lốp mềm, sàn cứng muốn hợp chất không để dấu; hướng dẫn công bố gọi bảo vệ sàn và thảm là yêu cầu định nghĩa tầng hạng, vậy hãy nói sàn của quý vị là loại nào.

Rồi giao diện: đo đế trước khi chọn tấm hay trục, và ghi chú máy có cần khoá không (phanh bánh vặn ngón tay là lựa chọn công bố của tầng hạng) và có lăn trên thảm có xơ cản bánh nhỏ không. Môi trường khép lại danh sách — xử lý bề mặt công bố của tầng hạng là mạ kẽm dày chống gỉ; rửa hoặc tiếp xúc hoá học chuyển cuộc trò chuyện sang inox. Con đường của chúng tôi là sản xuất tự nhiên cộng gia công ngoài, số lượng tối thiểu 200 chiếc, 15–20 ngày tiêu chuẩn và 30–40 ngày đặt riêng; định mức theo cấu hình được xác nhận trong báo giá.

Câu hỏi thường gặp

Vì sao bánh kép thay vì một bánh lớn hơn?

Chiều cao và bảo vệ sàn. Hướng dẫn công bố của tầng hạng trả lời trực tiếp: bộ yêu cầu là khả năng chịu tải rất cao ở chiều cao tổng thấp với bảo vệ sàn hoặc thảm, và con đường đáp ứng cả ba là bánh kép hoặc bánh rất rộng — lốp mở rộng mang tải và bảo vệ sàn cùng lúc. Hai bánh nhỏ còn giữ phần xoay thấp và chạy trên thảm theo đường dễ đoán hơn một bánh hẹp cùng chiều cao tổng.

Lắp tấm hay trục ren — nên dùng loại nào?

Hướng dẫn công bố của nhà sản xuất không mơ hồ: cách mạnh nhất và thoả mãn nhất để cố định bất kỳ bánh xe nào là tấm lắp bắt vít bốn góc lên mặt ngang đủ chắc dưới máy — nó đỡ trọn bánh và vòng bi xoay và giữ tấm trên song song để xoay đúng. Trục ren là phương án dự phòng cho đế không có diện tích tấm, và đi kèm cảnh báo: không bao giờ cân máy qua ren trục. Nếu cần chỉnh chiều cao, dùng vòng đệm chèn giữa đế và tấm trên của bánh.

Yêu cầu báo giá bánh xe máy văn phòng của tôi cần những gì?

Trọng lượng máy (để suy ra tải mỗi bánh với một bánh nhấc lên), giao diện lắp (mẫu lỗ tấm hoặc đường kính và vị trí trục), giới hạn chiều cao, loại sàn (xơ thảm, vinyl, sàn cứng), yêu cầu phanh, môi trường, và số lượng. Hãy yêu cầu định mức theo cấu hình bằng văn bản — số liệu hạng công bố định vị danh mục; báo giá nêu định mức cho máy và kiểu lắp của quý vị.

Đặt hàng và chứng từ

Tài liệu

Mỗi lô hàng gồm phiếu đóng gói và hoá đơn thương mại. Bản vẽ kích thước (tấm và mẫu lỗ hoặc đường kính và ren trục, chiều cao tổng, khoảng bánh kép) có sẵn theo yêu cầu để kiểm tra giao diện đế trước khi sản xuất.

Báo giá

Một báo giá cần: trọng lượng máy, giao diện lắp, giới hạn chiều cao, loại sàn, yêu cầu phanh, môi trường, và số lượng. Báo giá xác nhận nêu định mức cho cấu hình của quý vị — tài liệu tham chiếu hạng công bố là bối cảnh định vị, không phải cam kết.

Mẫu và cung ứng

Cấu tạo tiêu chuẩn được sản xuất theo đơn với số lượng tối thiểu 200 chiếc; số lượng thử nhỏ hơn của mặt hàng catalog giao được ở một số cỡ — hỏi cùng yêu cầu của quý vị. Thời gian 15–20 ngày tiêu chuẩn, 30–40 ngày cho kiểu lắp, chiều cao hoặc hỗn hợp lốp đặt riêng. Kiểm chứng quen thuộc: lắp một bánh mẫu dưới máy thật, lăn nó một tuần trên thảm hoặc sàn thật, và kiểm tra lốp, phần xoay và sàn trước khi đặt lô.

Bảo quản và vận chuyển

Bánh xe được giao lắp sẵn; bảo quản trong thùng carton khô và đừng để bề mặt mạ kẽm tựa vào chi tiết thép trần trong kho ẩm. Trước khi lắp, xoay tay từng bánh và phần xoay — cát trong khe bánh kép hay vòng bi xoay cứng lộ ngay trong tay và sau đó thành mòn thảm không đều.