Kontrolni seznam ponudbe kolesc iz nerjavnega jekla: 5 specifikacij za preveritev pred PO

Preverjajte vsako kovinsko komponento, ne okvirja

Korozija pri kolescu za spiralje se začne na skritih vrtljivih delih, ne na vidni plošči. Nerjaveča montażna plošča ne more zaščititi običajnega ležaja pred ponavljenim spiraljem, zato korozivna odpornost okvirja se ne prenaša na os, kroglice teka ali na ležaj samega [S3,S7]. Zato prva kontrola vsake ponudbe je komponent po komponenti, preden se razpravlja cena. Vzemite kolesce z nerjavno zgornjo ploščo, a cinkano osjo in običajnim jeklenim ležajem. Plošča spiralje preživi. Ležaj ne. Sklop odpade na osi, na te površini, ki je kupec nikoli ni pregledal. En ponudnik trdi, da je njegov 6809 popolno kolesce iz nerjavnega jekla vključno z osjo, ležaji in kroglicami teka, izdelano iz utrjene z deformacijo, elektro-polirane, razmagnetirane in očiščene nerjavnega jekla SAE 304 [S7]. Drug trdi, da je vsaka komponenta njegovega Maxx9 — kroglice teka, zgornje plošče, ležaji, tulci in stranske podložke — iz nerjavnega jekla, in da se kolesce lahko izdela v 316 na zahtevo [S16]. To so trditve ponudnikov, in pravi tak lik ima imeti vaša ponudba: poimenovan razred za vsak vrtljiv in breme nosoč del. Zahtevajte seznam materialov z razredom proti vsaki vrstici. Če ponuda pravi „kolesce iz nerjavnega jekla“ in nič več, ni mogoče povedati, ali je ležaj nerjaven ali pokoven. Za mokro linijo ali stik s živili to eno izpuščanje zadošča za izključitev ponudbe.

304 ali 316: naj odloči okolje

Zamenjavo razreda diktira izpostavljenost kloridom in čas stika, ne splošna preferenca do „boljšega“ reza. En vir poroča, da je S304 standardni razred za 99 % aplikacij nerjavnih kolesc, medtem ko je S316 potreben za stalno morsko brizganje kot palube čolnov in pristaniška oprema, oprema z visoko vsebnostjo kloridov in nekateri farmacevtski procesi pod FDA [S29]. Isti vir drži S304 na zalogi kot standard in ponuja S316 na zahtevo z dobavno dobo 1–2 tedna [S29] (podatek, ki ga navaja ponudnik). Ta dobavna doba je trgovski posledica odločitve o razredu, in spada v polje dobavne dobe ponudbe, ne v podnožje. Kolesce pristaniške opreme, ki prehaja iz skladiščnega S304 na S316 na zahtevo, doda 1–2 tedna navedeni dobavni dobi [S29] (podatek, ki ga navaja ponudnik). Če je vaša linija na kloridnem pristanu, je to vhod v urnik, ne preferenca. Če je voziček za pripravo živil, umivan s quat dezinfekcijskimi sredstvi, je S304 razred, ki ga viri opisujejo kot standard, in plačilo za 316 kupi dobavno dobo, ki je morda ne potrebujete. Razred vnesite proti vsakemu kovinskemu komponentu v ponudbi, nato potrdite, da dobavna doba ustreza razredu, ki ste ga dejansko specificirali.

Zavrzite vsako vrednost bremena brez njene osnove

Vrednost zmogljivosti je primerljiva le, ko ponuda navaja standard za njo, ali je vrednost statična ali dinamična, hitrost, pri kateri velja, testirano konfiguracijo kolesa in ležaja, in ali jo znižuje temperatura [S2,S31]. Brez te osnove številka brez utemeljitve tiho prenese tveganje na vas. Dve ponudbi obe pravita 500 kg na kolesce. Ena je statična vrednost pri 4 km/h na kolesu iz najlona; druga dinamična na kolesu iz poliuretana. Dve številki ni mogoče primerjati, dokler obe ne navajata svoje osnove, saj statični in dinamični nominali opisujeta različne pogoje obremenitve [S2,S10]. Hitrost ima tudi težo: BS EN 12532 pokriva industrijska kolesa in kolesca do 1.1 m/s, okoli 4 km/h, in en proizvajalec se sklicuje na ISO 22883, ki pokriva nad 50,000 ciklov utrujenosti [S2,S14] (podatek, ki ga navaja ponudnik). Nominal, izdan v tem obsegu, ni avtomatično veljaven za vlečen voziček, ki gre hitreje. Na strani izračuna en vir priporoča varnostni faktor 1.2–1.5 na skupno breme, medtem ko drug deli bruto težo s številom koles minus ena [S10,S20]. Obe dajeta nominal, ne naročilo [S31]. Zahtevajte osnovo nominala pisno poleg cene, da številki dveh ponudnikov stoita na isti podlagi. Če ponuda daje zmogljivost brez osnove, zmogljivost obravnavajte kot nepreverjeno.

Nabor za spiralje cenujte kot en paket

• Potrdite, da okvir, os, kroglice teka in stranske podložke so vsak poimenovan kot nerjavni, z navedenim razredom.
• Potrdite, da mešanica kolesa je TPR ali živilski poliuretan, ne guma ali poliuretan splošne uporabe.
• Potrdite, da je ležaj zatesnjen precizen, ne odprt annular ball ali običajna luknja.
• Potrdite, da temperaturni razpon kolesa pokriva vaše spiralje in morebitno izpostavljenost pri peči.
• Potrdite, da je kolesa ponudnik pisno navajal kot odobreno NSF ali primerno za stik z živili.

Mešanico kolesa prilagodite pasu bremena

Material kolesa postavlja strop zmogljivosti, preden se upošteva ležaj ali okvir [S4]. Zato vrstica kolesa v ponudbi se mora brati proti pasu bremena, ne proti nerjavnemu nominalu kolesc. En vir daje približne pasove na kolesce do 200 kg za gumo, 200–900 kg za poliuretan, 400–1,200 kg za najlon in 1,000 kg in več za sivo lito železo ali jeklo [S4]. Obremenitev 500–1,500 lb na kolesce z zaščito tal in tihim valjenjem kaže na kolesa iz poliuretana 85A–90A, ki en vir poimenuje kot privzeto industrijsko izbiro za ta pas [S22]. Isto breme na gladkih tleh lahko uporabi najlon pri 400–1,200 kg na kolesce [S4]. Temperaturo in kemijo določa mešanica, ne nerjaven nominal kolesc: nad 200°F en vir kaže na kolesa iz sivega litega železa z visokotemperaturnim mazivom, s fenolnimi sprejemljivimi do 250°F [S22]. Ena kolesa iz poliuretana se ceni na −45°F do 200°F [S23]. Temperaturne in kemične mejice kolesa preverite proti vašemu dejanskemu spiralju in temperaturam procesa, preden sprejmete pas bremena.

Ležaj poimenujte, ne recite le „kroglični ležaj“

Vrsta ležaja postavlja kontaktno površino in to, kako se breme razporeja. Običajna luknja nosi breme v eni točki, medtem ko valjčni ležaj ga razporeja po več kontaktnih točkah v teku, prav zato valjčni ležaji prenašajo višja bremena brez deformacije [S9]. Poddimenziran ležaj obrablja os, tudi ko kolesa zadošča. En vir daje tipične pasove bremena na kolesa po družini ležaja: običajna luknja do 1,200 lb, delrin do 900 lb, annular ball do 1,500 lb, roller do 3,500 lb in zatesnjen precizen do 2,200 lb [S28] (podatek, ki ga navaja ponudnik). Obremenitev 1,500 lb na kolesce stoji na vrhu pasu annular ball in znotraj pasu roller, zato ponuda mora poimenovati, kateri od dveh je nameščen, namesto da pravi „kroglični ležaj“ [S28]. Isti vir poroča, da se napačna specifikacija ležaja opazuje pogosteje kot koles, in opisuje voziček za kalupe 1,000 lb z običajnimi ležaji, ki si je obrabil os v manj kot 90 dneh pri potiskanju 200 čevljev na cikel [S28]. Za spiralje mora biti ležaj tudi zatesnjen, saj odprt ležaj požira vodo ne glede na svoj pas bremena [S22]. Prosite ponudnika, da poimenuje družino ležaja in zatesnitev v vrstici ponudbe, nato pas bremena preverite proti vašim pogojem na kolesce.

Montażni ovoj ukotvite, preden dodate zavoro

• Potrdite, da ponuda navaja skupno višino z nameščeno zavoro, ne višino golih kolesc.
• Potrdite, da velikost plošče in razporeditev lukenj ustrezata obstoječi montaże opreme.
• Potrdite radij obračanja, da kolesce z zavoro ne zaseda ogrodja pri polnem obračanju.
• Potrdite, ali je potrebna adaotirna plošča za kompenzacijo morebitne razlike višine od zavore.
• Potrdite, da je vrsta zavore poimenovana, in da vsaj eno vrtljivo kolesce na vozičku jo nosi.

Zahtevajte dokumente, ki jih ponuda mora nositi

• Zahtevajte poročila o preskusu materiala EN 10204 3.1 za specificiran razred, s sledenjem toplotnih serij.
• Zahtevajte pozitivno identifikacijo materiala tam, kjer bi zamenjava razredov ustvarila tveganje korozije ali regulativno tveganje.
• Zahtevajte preskusni standard za menitim bremenom, pisno, poleg cene.
• Zahtevajte NSF formulacijo ponudnika in jo prilagodite obstoječi NSF dokumentaciji vaše opreme.
• Zahtevajte enotno ceno, količinske popuste, MOQ in dobavno dobo pri količini, ki jo dejansko potrebujete.
• Zahtevajte garancijsko dobo in kaj pokriva, kot trgovski pogoj v ponudbi.

Kje se viri neujemajo

Viri navajajo različne vrednosti in različne marketinške pozicije za isto specifikacijo, zato kupec, ki izbere eno, tiho deduje njene predpostavke. Vrstica metode bremena je tista, ki številko spreminja največ: varnostni faktor na skupno breme in izračun deljenja (kolesa − 1) lahko pristaneta na različnih nominalih na kolesce za isti voziček [S10,S20]. Vrstica NSF je problem formulacije s posledico za skladnost, saj „NSF-Approved“ na kolescu in „NSF-združljivo“ s certificiranjem na ravni sestavljene opreme nista ista trditev [S7,S29]. Za vsako vrstico vprašanje postavite ponudniku pisno in odgovor držite z ponudbo. Kjer se obe strani ne dajeta uskladiti, lastni podatki uporabe kupca — kloridna izpostavljenost, pogostost spiralja, dejanska temperatura kolesa — odločajo, katera stran velja (navaja ponudnik).

Not established by the sources

• Ni razred zaščite IP (npr. IP69K) za nobeno kolesce ali ležaj
• Ni higienska certificiranje EHEDG ali 3-A
• Ni označba materiala živilskega stika FDA ali EU 10/2011 za mešanice koles ali tekalnih plasti
• Ni specifikacija zatesnitve obračalnega teka ali vrste živilskega maziva H1/H2
• Ni tabela ali pravilo zmanjšanja nosilnosti pri temperaturi
• Ni enotnih cen, vrednosti MOQ, plačil za orodja ali obdobij veljavnosti cen
• Ni zahteve sledljivosti serij za kolesca ali garancijske dobe nad ramec triletno trditev enega proizvajalca
• Ni seznam, katere komponente formalno nerjavnega kolesc običajno niso nerjavne
• Ni vrednosti trdoti za kolesa iz najlona, fenolne ali gumene, in ni skala menite zaščite tal
• Ni vrednosti odstopa obračanja ali pravila izbire vratovina/razpenjalnika
• Ni izjava, ali preskusna poročila certificiranja se pošiljajo s ponudbo

Sources

1. conveyorparts.eu — Industry publication
2. conveyorparts.eu — Industry publication
3. thecasterguy.com — Industry publication
4. www.grainger.com — Industry publication
5. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
6. monroeengineering.com — Industry publication
7. thecasterguy.com — Industry publication
8. www.dersheng.com.tw — Unclassified source
9. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
10. www.kpminsencasters.com — Unclassified source
11. casterhq.com — Unclassified source
12. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
13. www.blickle.com — Manufacturer technical documentation
14. casterhq.com — Unclassified source
15. casterhq.com — Unclassified source
16. casterhq.com — Unclassified source
17. www.skt1m.com — Unclassified source
18. www.newaymachining.com — Unclassified source