Premer kolesa in material tekalne plasti glede na vrsto tal: kaj dokazno gradivo potrjuje

Najprej določite tla in dinamično obremenitev, šele nato premer ali material

Najdražja napaka je dimenzioniranje po statični (mirovalni) nosilnosti in izbira materiala kolesa, preden so tla sploh preverjena. Statična nosilnost opisuje stoječi voziček; v trenutku, ko začne teči, dinamične sile narastejo, večina okvar pa sledi iz dimenzioniranja po statični vrednosti — zlasti na nakladalnih rampah, razširitvenih fugah in v okoljih z udarnimi obremenitvami [S7]. Vsaka spremenljivka oži naslednjo: izberete jeklo, ne da bi preverili tla, in lahko pristane z jeklom na epoksi, ki poškoduje površino; izberete premer, ne da bi preverili ovire, in lahko kršite zahtevo po prostoru [S7]. Udarci, kot so robniki, nakladalne rampe in luknje, zahtevajo kolesca za težke naloge z debelejšimi vilicami in ojačanimi telesi, dimenzionirana po dinamični obremenitvi [S9]. Fuge, razpoke, ostanki in pragovi povečujejo udarne obremenitve in silo potiska, zato stanje tal — ne samo obremenitev — določa, koliko dodatnega premera voziček potrebuje [S21,S9]. Sledite vrstnemu redu: najprej tla, nato ovire, nato obremenitev, nato material. Prav ta vrstni red preprečuje kombinacije, ki ne morejo delovati — trdo kolo na končani tali ali premer, premajhen za premostitev fug na poti [S7].

Določite območje premera kolesa glede na obremenitev posameznega kolesca

Obremenitev na kolesce je skupna masa — lastna masa vozička plus največji tovor plus pripomočki — deljena s številom kolesc, upoštevajoč varnostni faktor [S9,S10]. Pri vozičku s štirimi kolesci na resnični površini se lahko zgodi, da celotno obremenitev nosijo trije kolesci, medtem ko je četrto razbremenjeno; deljenje s tremi namesto s štirimi torej to stanje vgradi že v specifikacijo [S10]. Viri navajajo različne varnostne faktorje (≥1,5; 1,5–2,0; 10–20 %; 25 % ali deljenje s 3), zato nobena posamezna vrednost ni obvezna; kupec izbere eno glede na uporabo [S3,S9,S35,S8,S10]. Ko je vrednost na kolesce določena, območje premera sledi iz spodnjih tabel. Oba objavljena nabora območij uporabljata različne enote in mejne vrednosti, zato preberite tisto, ki ustreza načinu izražanja vaše obremenitve.

Dodajte premer za fuge, razpoke, pragove in ostanke

Vrsta tal spreminja kotirljalni upor in prav to naredi tla — ne obremenitve — določilni dejavnik dodatnega premera. Poliran beton z epoksi prevleko je izhodišče pri x1,0; nepremazan beton x1,2; razširitvene fuge v betonu x1,5–2,0 pri fugi; grob asfalt x1,8; industrijska preproga ali protinogavotna podloga x2,5–3,5 [S1]. Mehkejše ali bolj neenakomerne talne površine se deformirajo pod kontaktno ploskvijo ali prisilijo kolo, da prestopa mikropreskoke, zato energija ponikne v tla namesto v vrtenje kolesa in sila potiska naraste [S1]. Odgovor je večji premer: zmanjša silo, potrebno za začetek gibanja, lažje premosti razpoke, ostanke in neenakomerna tla, kar zmanjša napor potiskanja in utrujenost [S22,S21,S9]. Razpokane fuge in ostanki konkretno zahtevajo večje premere in širše tekalne plasti, ki premostijo vrzeli in odvrnejo drobce [S9]. Kjer se pragom ni mogoče izogniti, nagnjene rampe skupaj z večjim kolesom zmanjšajo udarec [S9]. Noben vir ne kvantificira zmanjšanja sile potiska na palec premera in noben ne navaja najmanjšega premera za določeno širino razpoke ali fuge, zato je treba dodatni premer nad območjem, določenim z obremenitvijo, dogovoriti s ponudnikom glede na dejansko pot [S1,S22,S21,S9].

Izberite material tekalne plasti za navedena tla

Trde talske površine zahtevajo mehkejšo tekalno plast, ki ščiti površino in zmanjšuje hrup; preproga zahteva trdjo tekalno plast, ker se mehka kolesa usedejo v podlago in »orjejo« [S2,S17,S24,S25]. Viri se glede smeri strinjajo, a ne podajajo praga trdote po Shoreu, ki bi ločil mehko od trdega, zato mora kupec od ponudnika zahtevati navedbo trdote in jo potrditi glede na tla [S17,S25,S24,S19,S18]. Na trdi talni površini lahko trda tekalna plast površino poškrba, obarva ali poškoduje in je glasnejša; na preprogi mehka tekalna plast poveča napor, potreben za premikanje vozička [S17,S24]. Spodnja tabela določa smer za vsako vrsto tal.

Določite pričakovanje glede hrupa in izberite material ter premer, ki ga izpolnjujeta

Guma je najtišja tekalna plast, tipično 5–8 dB tišja od primerljivega poliuretana na tleh s ploščicami; poliuretan je drugi najtišji, trdi materiali, kot so najlon, fenolna smola in jeklo, pa najglasnejši [S4]. Elastičnost gume duši vibracije razširitvenih fug, pragov in nepravilnosti površine, zato zmaga na tleh s ploščicami, občutljivimi na hrup [S4]. Mehki poliuretan prav tako zmanjšuje hrup tekanja in se uporablja tam, kjer je pomembnejše mirnejše delovno okolje [S18]. Noben vir ne podaja mejne vrednosti hrupa, specifične za uporabo — ciljne vrednosti v dB za bolnišnico ali pisarno — ki bi bila podlaga za načrtovanje, zato naj kupec zahtevo glede hrupa navede v RFQ in pusti ponudniku, da potrdi, katera tekalna plast in premer ju izpolnjujeta [S4,S18,S19,S25].

Preverite material glede temperature, vlage, kemije in ESD

• Zamrzovalni prostor: tekalna plast iz najlona ali poliolefina, zaprta ležaja, mazivo za nizke temperature; standardni PU izključen pod 32 °F
• Hladilni prostor nad lediščem: PU ali najlon, zaprta ležaja proti vlazi od odtajanja, nerjaveča osa
• Nad 80 °C: standardna guma in PU razpadata; predpišite kolo, razvrščeno za to temperaturo
• Pranje ali živilska dejavnost: nerjaveč nosilec in pribor, zaprt vrtljivi sklop in ležaji, vpis na seznam NSF tam, kjer je stik z živili
• Področje občutljivo na ESD: prevodna zmes tekalne plasti; preverite izmerjeno klasifikacijo upornosti v tehničnem listu
• Zunanja ali obalna uporaba: nosilec iz nerjavečega jekla ali s prevleko bogato s cinkom, tekalna plast iz kompaktne gume ali PU, en razred višje pri premeru kolesa

Kaj vključiti v ponudbo in kaj pustiti odprto

• Navedite skupno maso opreme, število kolesc, varnostno rezervo in premer kolesa
• Navedite vrsto tal, čistilno okolje in zahtevani material tekalne plasti
• Navedite natančno vrsto zavore in kako pogosto je oprema parkirana ali prestavljena
• Priložite montažni ris, višino, vzorec lukenj ali podrobnosti navoja
• Navedite zahtevano okretnost, ciljno vrednost hrupa in pogostost premikanja
• Poimenujte standard, ki ga potrebujete, in zahtevajte certifikat; viri ne navajajo ISO 22883, ANSI/ICWM ali standardov FDA za stik z živili

Kje se viri ne strinjajo in kaj je treba preveriti

Dve točki te odločitve dokazno gradivo ne pojasni. Varnostni faktor je naveden z različnimi vrednostmi, ena produktna linija pa kaže, da večji premer ne prinese vedno višje nosilnosti. Obe številki imejte na vidiku in ju preverite na podatke ponudnika pred naročilom.

Ni potrjeno s strani virov

• Ni številčno določenega najmanjšega premera kolesa za posamezno vrsto tal, vezanega na ergonomsko mejo potiskanja/vlečenja ≤50 N.
• Ni mejne vrednosti hrupa, specifične za uporabo (npr. ciljne vrednosti v dB za bolnišnico ali pisarno), ki bi bila podlaga za načrtovanje.
• Ni dejanskih cenovnih razlik med premeri ali materiali koles, niti podatkov o minimalni količini naročila ali dobavnem roku.
• Ni sklicevanja na standarde ISO 22883, ANSI/ICWM ali FDA za stik z živili.
• Ni splošne tabele obremenitev–premer–material z dinamičnimi in udarnimi faktorji.
• Ni številčne zahteve po premeru za določene velikosti razpok, fug ali ostankov.
• Ni praga trdote po Shoreu, ki bi za vsako vrsto tal ločil »mehko« od »trde« tekalne plasti.

Sources

1. casterhq.com — Industry publication
2. casterresource.com — Industry publication
3. www.carsuncastor.com — Manufacturer technical documentation
4. casterhq.com — Industry publication
5. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
6. casterhq.com — Industry publication
7. techincastor.com — Manufacturer technical documentation
8. atlantacaster.com — Manufacturer technical documentation
9. hywproducts.com — Manufacturer technical documentation
10. bullcaster.com — Manufacturer technical documentation
11. atlantacaster.com — Manufacturer technical documentation
12. www.hangchengparts.com — Unclassified source
13. consolidatedcaster.com — Manufacturer technical documentation
14. atlantacaster.com — Manufacturer technical documentation
15. bullcaster.com — Manufacturer technical documentation
16. techincastor.com — Manufacturer technical documentation
17. www.secure-caster.com — Manufacturer technical documentation
18. techincastor.com — Manufacturer technical documentation
19. www.kpminsencasters.com — Industry peer technical page
20. www.secure-caster.com — Manufacturer technical documentation
21. zhxpreci.com — Unclassified source