Roda getah pepejal dan elastik menyerap kejutan, bergerak senyap dan melindungi kedua-dua lantai serta kargo — roda yang tepat untuk peralatan yang membawa barang sensitif atau melintasi sendi pengembangan dan ambang.
Sebatian getah asli dan sintetik tersedia, termasuk versi tahan minyak.
Spesifikasi
- Getah pepejal pada teras keluli atau plastik
- Getah kelabu super elastik untuk pergerakan senyap berintangan rendah
- Sebatian tahan minyak dan tahan haba
- Beban tipikal 30–400 kg setiap kaster
Bahan biasa
Getah pepejal / getah elastik pada teras keluli atau PP
| Bahan roda | Kekerasan tipikal | Perlindungan lantai | Sesuai untuk |
|---|---|---|---|
| Poliretana tuang (PU) | Shore A 92–95 | Sangat baik: kompaun tidak meninggalkan kesan | AGV/AMR, troli di lantai bercat atau epoksi, beban berat |
| Poliretana suntikan | Shore A 90–95 | Baik | Penggunaan sederhana sensitif kos, peralatan ringan |
| Nilon tuang (PA6) | Shore D 70+ | Sederhana: lapik tayar keras | Beban tinggi, logistik dalam ruang kering, pencucian tekanan (washdown) |
| Nilon bertepur kaca | Shore D 75+ | Sederhana | Beban dan suhu lebih tinggi daripada PA6 |
| Getah pepejal | Shore A 65–75 | Baik | Penyerapan kejutan, ambang luar, pilihan ekonomi |
| Getah super elastik | Shore A 55–65 | Cemerlang | Gerakan senyap: perubatan, hotel, makmal |
| Resin fenolik | — | Sederhana | Talian pembakar dan ketuhar sehingga +280 °C |
| Keluli tempa | — | Tiada: perlu plat keluli atau konkrit berat | Beban ekstrem, haba, lantai kasar |
| Keluli tahan karat (roda/braket) | — | Baik | Makanan, farmaseutikal, pencucian tekanan (washdown), kawasan berkakis |
Kemasan
Braket bersadur zink
| Kemasan braket | Fungsinya | Bila menentukannya |
|---|---|---|
| Penyaduran zink (biru/putih) | Perlindungan kakisan asas | Penggunaan dalaman kering standard |
| Penyaduran krom | Keras, hiasan, mudah dibersihkan | Peralatan nampak / berhampiran bilik bersih |
| Salutan serbuk | Warna tempahan, rintangan kakisan baik | Warna jenama, penggunaan berhampiran luar |
| Keluli tahan karat 304 | Tiada salutan yang boleh gagal | Pencucian tekanan, makanan, perubatan |
| Keluli tahan karat 316 | Rintangan klorida | Garam, air garam, udara laut, bahan pembersih kimia keras |
Pengujian
Kekerasan (Shore A) dan kekuatan ikatan disemak bagi setiap kelompok
| Faktor pemilihan | Petua kasar | Kesan pada prestasi |
|---|---|---|
| Pengukuran beban | Jumlah beban ÷ 3 (bukan ÷ 4) | Di lantai tidak rata hanya tiga roda menanggung troli |
| Diameter roda | Lebih besar menggelinding lebih mudah | Roda lebih besar mengurangkan daya tolakan dan merentasi sambungan dan ambang |
| Kekerasan lapik tayar | Lembut = senyap, keras = gelinding mudah | Pilih lapik tayar paling lembut yang mampu menanggung beban |
| Pilihan bearing | Bearing bola untuk tolakan manual, bearing penggelek untuk beban berat | Pada beban tinggi bearing menentukan rintangan gelungan |
| Pusing vs tetap | 2 pusing + 2 tetap adalah susunan troli standard | Troli semua-pusing melencong; troli semua-tetap tidak boleh berbelok |
| Keadaan lantai | Lantai kasar perlukan roda lebih besar dan lapik lebih lembut | Roda kecil dan keras di lantai rosak memusnahkan kedua-duanya |
Capability commitments on this page are owner-confirmed (2026-09-29).