Guminiai ratukai

Swivel caster with a black rubber-treaded wheel and steel bracket

Kietosios ir elastingos gumos ratai slopina smūgius, rieda tyliai ir saugo tiek grindis, tiek krovinį — tinkamas ratas įrangai, gabenančiai jautrias prekes ar per temperatūrines siūles ir slenksčius.

Galimi natūralios ir sintetinės gumos junginiai, įskaitant aliejui atsparias versijas.

Charakteristikos

  • Kietoji guma ant plieninės arba plastikinės šerdies
  • Itin elastinga pilka guma tyliai, mažo pasipriešinimo riedėjimui
  • Aliejui atsparūs ir karščiui atsparūs junginiai
  • Įprasti krūviai 30–400 kg vienam ratukui

Įprastos medžiagos

Kietoji guma / elastinga guma ant plieno arba PP šerdies

Rato medžiagaĮprastas kietumasGrindų apsaugaKur tinka
Lietas poliuretanas (PU)Shore A 92–95Labai geras: nepaliečiantys žymių mišiniaiAGV/AMR, vežimėliai ant dažytų ar epoksidinių grindų, didelės apkrovos
Injekcinis PUShore A 90–95GerasKainai jautri vidutinė apkrova, lengva įranga
Lietas nailonas (PA6)Shore D 70+Patenkinamas: kietas bėgisDidelės apkrovos, sausa vidinė logistika, žarnos plovimas (washdown)
Stiklo pluoštu armuotas nailonasShore D 75+PatenkinamasDidesnės apkrovos ir aukštesnė temperatūra nei PA6
Visa gumaShore A 65–75GerasSmūgių absorbcija, lauko slenksčiai, ekonomiškas variantas
Superelastinga gumaShore A 55–65PuikusTylus riedėjimas: medicina, viešbutis, laboratorija
Fenolinė derva—PatenkinamasKepimo linijos ir orkaitės iki +280 °C
Kalta pliena—Nėra: reikia plieninės plokštės ar storio betonoYpač didelės apkrovos, karštis, atšiaurios grindys
Nerūdijantis plienas (ratas/laikiklis)—GerasMaistas, farmacija, žarnos plovimas (washdown), korozinės aplinkos

Paviršiai

Cinkuoti laikikliai

Laikiklio dangaKą ji duodaNurodykite, kai
Cinkavimas (mėlynas/baltas)Bazinė apsauga nuo korozijosĮprastinis naudojimas sausose patalpose
ChromavimasKietas, dekoratyvus, lengvai valomasMatoma įranga / švariųjų patalpų aplinkoje
Miltelinis dažymasPasirinktinė spalva, gera apsauga nuo korozijosPrekės ženklo spalvos, naudojimas šalia lauko
Nerūdijantis plienas 304Nėra dangos, kuri galėtų sugestiŽarnos plovimas (washdown), maistas, medicina
Nerūdijantis plienas 316Atsparus chloridamsDruska, sūrymas, jūrų oras, atšiaurios valymo priemonės

Testavimas

Kietumas (Shore A) ir sukibimo stiprumas tikrinami kiekvienai partijai

Atrankos veiksnysNykščio taisyklėPoveikis veikimui
Apkrovos parinkimasBendra apkrova ÷ 3 (ne ÷ 4)Nelygiomis grindimis vežimėlį laiko tik trys ratai
Rato skersmuoKuo didesnis, tuo lengviau riedaDidesni ratai mažina stūmimo jėgą ir įveikia nelygumus
Bėgio kietumasMinkštesnis = tylesnis, kietesnis = lengvesnis riedėjimasRinkitės minkščiausią bėgį, kuris atlaiko apkrovą
Guolio pasirinkimasRutulinis guolis rankiniam stūmimui, rideninis guolis didelėms apkrovomsDidelės apkrovos atveju guoliai lemia riedėjimo pasipriešinimą
Sukinėjamas vs fiksuotas2 sukinėjami + 2 fiksuoti – standartinė vežimėlio konfigūracijaTik sukinėjamų ratų vežimėliai „vaiksto“; tik fiksuotų ratų vežimėliai negali sukti
Grindų būklėŠiurkščioms grindims reikia didesnių ratų ir minkštesnių bėgiųMaži kieti ratai ant prastų grindų sunaikina abu

Capability commitments on this page are owner-confirmed (2026-09-29).