Kā izveidot industriālo riteņu zīmolu un piegādātāju sarakstu: slodzes pamats, materiāli, uzstādīšana, sertifikācija un izmaksu struktūra

Dimencionējiet slodzi uz riteni pirms jebkuras kotācijas salīdzināšanas

Kotācija, būvēta uz kopējā svara dalīta ar četriem, ir optimistiska. Uz nelīdzenām vai nolietotām industriālajām grīdām viens no četriem riteņiem rutīniski ir no grīdas rāmja sasvēršanās vai grīdas slīpuma dēļ, tāpēc atlikušie riteņi absorbē pilnu slodzi [S1]. Dalīšana ar trim, vai ar riteņu skaitu mīnus viens, ir iepirkumam drošais pieņēmums; dalīšana ar četriem ved uz agrīnu izgāšanos [S1,S6]. Publicētie drošības koeficienta diapazoni mainās ar slodzi: 1.3–1.5 četru riteņu piemērā [S9], 1.0–1.3 normālai un 1.5–2.0 raupjām grīdām vai triecienam [S16], un 1.3–3.0 ražošanas ratiņiem [S6]. 800 kg četru riteņu ratiņam dalīšana ar četriem dod 200 kg uz riteni; 1.3–1.5 koeficients paceļ izvēles bāzes līniju uz 260–300 kg uz riteni [S9]. Tas ir skaitlis, ko salīdzināt pret kotēto vērtējumu, ne 200 kg skaitli. Avoti nenostiprina vienu obligātu koeficientu vai vadošu standartu, kas fiksē dalītāju, tāpēc pircējam jāizvēlas koeficients, kas atbilst reālajam grīdas apstāklim un trieciena smagumam, un jāieraksta to specifikācijā [S1,S6,S9,S16,S27]. Vērtējuma tips iesaistās tikpat daudz kā dalītājs. Dinamiskais vērtējums ir kalpošanas mūža skaitlis ritošiem pielietojumiem un parasti ir 60–75% no statiskā; statiskais vērtējums attiecas tikai uz stacionāru aprīkojumu, tādu kā mašīnu pamati un fiksēti statīvi [S1]. Kotācija, kas vada ar statisku skaitli, nav salīdzināma ar tādu, kas vada ar dinamisku.

Pārbaudiet, vai kotētā nestspēja notur pie jūsu reālā ātruma un slodzes

Vērtējums ir derīgs tikai pie sava atsauces ātruma. Standarta poliuretāns zaudē ap 25% no dinamiskās nestspējas uz mph virs 3 mph, tāpēc ritenis, vērtēts 1,000 lb pie 3 mph, ir ap 750 lb pie 4 mph un ap 560 lb pie 5 mph [S1]. Virs 5 mph standarta vērtējuma tabula neattiecas, un jānorāda liela ātruma vai AGV klases precizitātes gultņi [S1]. Dinamiskā nestspēja tiek nostiprināta ar validācijas testēšanu, kas ietver ātrumu, maksimālo šķēršļa augstumu, grīdas virsmas stāvokli, atpūtas un kustības laiku un riteņa izmēru, un tiek aprēķināta uz vienu riteni mazāk [S17]. Piegādātāja dinamiskais tests simulē pilnībā ielādētus dinamiskus apstākļus, kamēr statiskā spiediena tests pielieto nepārtrauktu slodzi virs nominālās statiskās nestspējas [S18]. Tā kā vērtējums atkarīgs no šiem testēšanas apstākļiem, pircējam no katra piegādātāja jājautā atsauces ātrums aiz jebkura kotētā skaitļa un jāapstiprina, ka tas sakrīt ar pielietojumu. Neviens avots šajā kopā neatsauc ICWM vai EN testēšanas procedūras tekstu, tāpēc precīzais atsauces ātrums, ciklu skaits un iziet/neiziet kritēriji no šiem avotiem nav verificējami [S1,S17,S18].

Filtrējiet riteņa materiālu pret ekspluatācijas vidi

Pieci riteņu materiāli dominē industriālajos riteņos: poliuretāns, gumija, nižels, fenola masa un tērauds. Katrs pieder savu nestspējas vērtējumu, temperatūras joslu, grīdas aizsardzības profilu un ķīmisko pretestību, tāpēc materiāls ir pirmais filtrs, ne galīgā izvēle [S2]. Poliuretāns piedāvā lielāku nestspēju, eļļas, smērvielas un nodiluma pretestību un garāku nodiluma mūžu, bet mazāku amortizāciju un grīdas aizsardzību kā gumija [S19,S20]. Nižels nes lielu slodzi un trieciena pretestību un pretojas ķīmiskajām vielām un nodilumam, bet ir skaļš un var bojāt mīkstākas grīdas; poliuretāns ir klusāks un ne Marksē [S20]. Fenola masa satur mērenu karstumu un griestus pie zemākas nestspējas kā kalts tērauds, kas sasniedz smagākās nestspējas [S21]. Korozija un higiēna sašaurina izvēli tālāk. Kur vide ir pārtikas skābes, dezinfekcijas līdzekļi, slimnīcas mazgāšana, sāls gaiss vai viegla jūras vide, 304 nerūsējošais satur lielāko daļu; 316 ir vajadzīgs pastāvīgai sāls izsmidzināšanai, spēcīgiem hlorīdiem un dažiem farmācijas procesiem [S5]. Higiēniski jutīgiem pielietojumiem vajadzīgi NSF apstiprināti riteņi pārī ar nerūsējošā tērauda riteņiem [S10]. Avoti nesniedz salīdzināmus ritošās pretestības vai nodiluma-mūža testa skaitļus pa materiāliem, tāpēc kvantitatīvs materiālu rangs nav izvedams [S2,S19,S20,S21].

Apstipriniet, ka ritenis fiziski iederas, pirms runāt par cenu

• Kopējais augstums no uzstādīšanas virsmas līdz grīdai — visām četrām pozīcijām uz viena ratiņa jādala to pašu kopējo augstumu, citādi ratiņš klibo [S11,S22]
• Riteņa diametrs un riteņa platums [S11,S23]
• Griezes rādiuss — horizontālā distance no gultņu takas vai karalstieņa centra līdz tālākajai riteņa malai [S11,S23]
• Augšējās plāksnes garums un platums, skrūvju-caurumu attālums un uzstādīšanas cauruma diametrs [S11,S23]
• Uzstādīšanas tips — plāksne, stienis vai skrūvējams caurums — un tā unikālie izmēri [S11]
• Bremzes tips: kopējā bremze notur riteni un griezes mezglu, kas ir tas, ko ratiņam, kam nedrīkst klibot vai griezties, vajag; augšējā bremze notur tikai riteni [S22]

Ierakstiet sertifikācijas un testēšanas pamata jautājumus rakstiski katrai saraksta piegādātājam

• Kurš standarts atbalsta vērtējumu — ANSI ICWM, EN 12532 vai cita nosaukta metode? [S6,S25,S27]
• Vai kotētā vērtība ir statiska vai dinamiska, un pie kāda atsauces ātruma tā attiecas? [S25,S27]
• Kāda riteņa un gultņa konfigurācija testēta? [S25]
• Vai vērtēts pilns ritenis, vai tikai ritenis? [S25]
• Vai temperatūra samazina vērtējumu, un par cik? [S25]
• Vai piegādātājs var sniegt testēšanas metodes dokumentu, ne tikai skaitli uz specifikācijas lapas? [S27]

Būvējiet sarakstu pēc segmenta un kanāla

Zīmolu ainava aptver konsolidētu globālo līderi, Eiropas precizitātes un smagās klases speciālistus, un izmaksu efektīvos Āzijas ražotājus. Colson Group tiek aprakstīts kā lielākais riteņu un riteņu ražotājs pasaulē, darbojoties 14 valstīs ar deviņām globālām vienībām un īpašnieks Colson, Albion, Shepherd, Jarvis, MedCaster, Pemco, Faultless un Bassick [S35]. Nosauktie tirgus dalībnieki ietver arī Tente International, Blickle, TAKIGEN, Payson Casters, Hamilton, TELLURE, samsongcaster, CEBORA, ER Wagner, Flywheel Metalwork, Uchimura Caster, RWM Casters, Darcor, ZONWE Holding Group un Qingdao Shinhee [S36]. Kanālu struktūra ir jaukta. Caster Central ir Colson Group autorizēts izplatītājs [S12]; MINSEN un Dancy pārdod tieši no rūpnīcas [S30,S33]; Algood ražo Toronto [S29]. Vispārējie industriālie izplatītāji glabā platumu pāri tūkstošiem kategoriju, kamēr riteņu-speciālistu izplatītāji glabā dziļumu riteņu konfigurācijās ar dokumentētām specifikāciju lapām un izsekojamām slodzes testēšanas metodēm [S6]. Avoti nesniedz tirgus daļu pēc zīmola, ne verificētus kvalitātes vai piegādes veiktspējas datus uz zīmolu, tāpēc saraksts jābūvē uz vērtēšanas metodi augstāk, ne uz zīmola reputāciju vien [S35,S36,S12,S30,S33,S29,S6].

Strukturējiet komercpieprasījumu ap kopējām izmaksām, ne etiķetes cenu

Kopējās dzīves cikla izmaksas ir amortizētās pirkuma izmaksas plus darbaspēks nolietotu vai izgāzušos vienību nomaiņai plus dīkstāve, ko šīs izgāšanās rada, mērīts pāri flotes kalpošanas mūžam. Vairāku maiņu flotēs darbaspēks un dīkstāve parasti pārsniedz pirkuma cenu, tāpēc lētākais ritenis reti ir zemāko izmaksu ritenis [S7]. Zemākas klases ritenis un gultnis nolietojas ātrāk un iestrēgst biežāk, un katra neplānota izgāšanās var apstādināt ratiņu vai līniju [S7]. RFQ tāpēc jāpieprasa vienības cena pie reālā apjoma, apjoma cenu pārrāvumi, MOQ konkrētajai konfigurācijai, piegādes termiņš uz vajadzīgo apjomu, un vai vērtējums ir uz riteni vai uz komplektu [S32]. MOQ var sarunāt, sedzot izejvielu komponenšu izmaksas uz priekšu, maksājot augstāku vienības cenu mazākām partijām, vai sniedzot ilgtermiņa pieprasījuma prognozes [S31]. Maksājuma nosacījumi, novēroti šajā kopā, ietver NET 30 kvalificētiem kontiem [S6] un T/T 30% priekšapmaksu ar atlikumu pret B/L kopiju, ar L/C pieejamu lielākiem pasūtījumiem [S33]. Neviens avots nesniedz savlaicīgas piegādes rādītāju, verificētus apjoma-augšanas pierādījumus, reālas vienības cenas, instrumentēšanas vai veidņu izmaksas, vai cenas derīguma periodus, tāpēc tie paliek piegādātāja apgalvojumi, ko rakstiski verificēt [S6,S12,S30,S33,S31,S32].

Kur avoti nesaskaņo par slodzes dalītāju un drošības koeficientu

Not established by the sources

• Nav ciparu publicētu testēšanas pierādījumu: dinamiskās slodzes vai izturības ciklu skaiti, trieciena vai krišanas testu rezultāti, bremzes noturēšanas spēka vērtības, sāls-izsmidzināšanas vai korozijas stundas, un temperatūras-ciklu rezultāti ir neesoši visos avotos.
• Nav IATF 16949, ISO 14001, FDA vai EU pārtikas-saskares, ATEX vai RoHS/REACH sertifikācijas pierādījumu nevienam nosauktam ražotājam.
• Nav reālu vienības cenu, instrumentēšanas vai veidņu izmaksu pielāgotiem vai privātā-zīmola riteņiem, vai cenas derīguma periodu.
• Nav verificēta savlaicīgas piegādes rādītāja vai dokumentētu apjoma-augšanas pierādījumu nevienam piegādātājam.
• Nav tirgus daļas datu pēc zīmola; dalībnieku saraksts nosauc uzņēmumus bez daļām.
• Nav izmēru savstarpējās aizvietojamības standarta vai tolerance specifikācijas; tikai izmēru kopa, ko mērīt.
• Nav ritošās pretestības vai nodiluma-mūža testa skaitļu, kas ļautu kvantitatīvu materiālu salīdzinājumu.
• Nav bremzes noturēšanas spēka vai bremžu noguruma testēšanas datu, neraugoties uz to, ka bremžu noguruma testēšana nosaukta ANSI ICWM tvērumā.
• Nav pierādījumu par to, vai nosauktie zīmoli pārdod tieši vai caur izplatītājiem pāri dotajiem piemēriem (Colson caur Caster Central; MINSEN un Dancy tieši).

Sources

1. casterhq.com — Industry publication
2. casterhq.com — Industry publication
3. casterhq.com — Industry publication
4. casterhq.com — Industry publication
5. casterhq.com — Industry publication
6. casterhq.com — Industry publication
7. www.ytopcaster.com — Manufacturer technical documentation
8. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
9. www.grainger.com — Industry publication
10. castercentral.com — Industry publication
11. www.nextdaycasters.com — Industry publication
12. bullcaster.com — Manufacturer technical documentation
13. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
14. www.haioncaster.com — Unclassified source
15. consolidatedcaster.com — Manufacturer technical documentation
16. bullcaster.com — Manufacturer technical documentation
17. www.qualitycastersupply.com — Unclassified source
18. hywproducts.com — Manufacturer technical documentation
19. www.ytopcaster.com — Manufacturer technical documentation
20. conveyorparts.eu — Industry publication
21. www.ironaxis-supply.com — Unclassified source
22. algood-casters.com — Manufacturer technical documentation
23. www.kpminsencasters.com — Industry peer technical page
24. www.precintl.com — Unclassified source
25. www.skt1m.com — Unclassified source
26. dancycastor.com — Unclassified source
27. www.colsoncasters.com — Manufacturer technical documentation
28. www.verifiedmarketreports.com — Unclassified source