RM-Hot-sarja yhdistää lämmönkestävät pyörämateriaalit (korkeaa lämpötilaa kestävä nailon, fenolihartsi, valurauta, taottu teräs) erikoisrasvoihin ja lämpövaraa sietäviin kiinnityksiin, jotta kääntopyörä jatkaa rullaamista lämpösyklien jälkeen.
Vakiopyörät epäonnistuvat uuneissa pehmenemällä, irtoamalla tai jumittumalla. RM-Hot-komponentit valitaan toistuvaan lämmitykseen, ei pelkkään huippulämpötilaan.
Tekniset tiedot
- Kulumapintavaihtoehdot luokituksella +120 °C – +280 °C (fenolihartsi / valurauta yli sen)
- Korkean lämpötilan laakerirasvat
- Lämmöltä vakaat haarukkakiinnitykset ja suuremmat käyntivälykset
- Jarru- ja kääntövaihtoehdot testattu lämpösyklinkin jälkeen
Tyypilliset materiaalit
Korkeaa lämpötilaa kestävä nailon, fenolihartsi, valurauta, taottu teräs
| Pyörän materiaali | Tyypillinen kovuus | Lattiasuoja | Mihin pyörä sopii |
|---|---|---|---|
| Valettu polyuretaani (PU) | Shore A 92–95 | Erittäin hyvä: jälkiä jättämättömät seokset | AGV/AMR, kärryt maalatussa tai epoksilattiassa, raskas kuormitus |
| Ruiskuvalettu PU | Shore A 90–95 | Hyvä | Kustannusherkkä keskitason kuormitus, kevyet laitteet |
| Valettu nailon (PA6) | Shore D 70+ | Välttävä: kova kulumapinta | Suuret kuormat, kuiva sisälogistiikka, pesu painehuuhtelulla |
| Lasikuituvahvistettu nailon | Shore D 75+ | Välttävä | Suuremmat kuormat ja lämpötilat kuin PA6 |
| Massiivikumi | Shore A 65–75 | Hyvä | Iskunvaimennus, ulkokynnykset, taloudellinen vaihtoehto |
| Superelastinen kumi | Shore A 55–65 | Erinomainen | Hiljainen vierintä: sairaala, hotelli, laboratorio |
| Fenolihartsi | — | Välttävä | Leivontalinjat ja uunit jopa +280 °C asti |
| Taottu teräs | — | Ei mitään: tarvitsee teräslevyn tai raskaan betonin | Äärimmäiset kuormat, kuumuus, kovat lattiat |
| Ruostumaton (pyörä/haarukkakehys) | — | Hyvä | Elintarviketeollisuus, lääketeollisuus, pesu painehuuhtelulla, syövyttävät ympäristöt |
Pintakäsittelyt
Korkean lämpötilan maali tai takakäsittelemättömänä
| Haarukkakehyksen pinta | Mitä se tekee | Määrää se, kun |
|---|---|---|
| Galvanointi (sininen/valkoinen) | Perussuoja korroosiota vastaan | Tavallinen kuiva sisäkäyttö |
| Kromaus | Kova, koristeellinen, helppo puhdistaa | Näkyvä laite / puhtaan tilan lähellä |
| Jauhemaalaus | Oma väri, hyvä korroosinkesto | Brändivärit, ulkokäyttöön rajattu käyttö |
| Ruostumaton teräs 304 | Ei pintaa, joka voi pettää | Pesu painehuuhtelulla, elintarvikkeet, lääketeollisuus |
| Ruostumaton teräs 316 | Kestää klorideja | Suola, liemi, meri-ilma, vahvat puhdistuskemikaalit |
Testaus
Lämpösyklinen testaus omalla laboratoriolla
| Valintatekijä | Nyrkkisääntö | Vaikutus suorituskykyyn |
|---|---|---|
| Kuorman mitoitus | Kokonaiskuorma ÷ 3 (ei ÷ 4) | Epätasaisella lattialla vain kolme pyörää kantaa kärryä |
| Pyörän halkaisija | Suurempi pyörä vierii helpommin | Suuremmat pyörät vähentävät työntövoimaa ja siltaavat epätasaisuudet |
| Kulumapinnan kovuus | Pehmeämpi = hiljaisempi, kovempi = helpompi vierintä | Valitse pehmein kulumapinta, joka kantaa kuorman |
| Laakerin valinta | Pallolaakeri manuaaliseen työntöön, rullalaakeri raskaisiin kuormiin | Laakerit määräävät vierintävastuksen suurella kuormalla |
| Kääntopyörä vai kiintopyörä | 2 kääntopyörää + 2 kiintopyörää on kärryn vakioasetelma | Pelkät kääntopyörät suuntailevat; pelkät kiintopyörät eivät voi kääntyä |
| Lattian kunto | Karkeat lattiat vaativat suuremmat pyörät ja pehmeämmät kulumapinnat | Pienet kovat pyörät huonoilla lattioilla tuhoavat molemmat |
Aiheeseen liittyvät tuotteet
Capability commitments on this page are owner-confirmed (2026-09-29).